- •Содержание
- •Исходные данные к задаче 1.4
- •Контрольная работа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
- •Задание 1 (варианты 11-20, 27-30) . . . . . . . . . . . . . 16
- •Пример ответа на задание 3 . . . . . . . . . . . . . . . . 22
- •Пример ответа на задание 5 . . . . . . . . . . . . . . . 34
- •Краткая теория дуговой сварки . . . . . . . . . . . . . . 34
- •Задание 7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
- •Контрольная работа
- •Исходные данные к задаче 1.2
- •Исходные данные к заданию 2
- •Исходные данные к заданию 3
- •Параметры режимов термообработки детали
- •Марки материалов по вариантам задания
- •Наименование деталей к заданию 5.1.
- •Наименование деталей к заданию 5.1.
- •Наименование деталей к заданию 5.1.
- •Исходные данные к заданию 6.1
- •Исходные данные к задаче 7.1
- •Исходные данные к задаче 7.2
- •Исходные данные к задаче 7.3
- •Учебно-методическое пособие Общие методические указания
- •Литература
- •Указания для поэтапного выполнения контрольной работы
- •Краткая теория диаграммы железо-цементит
- •Пример ответа на вопросы задания 2
- •Краткая теория термической обработки стали
- •Пример ответа на задание 3
- •Классификация и марки сталей
- •Классификация и марки чугунов
- •Сплавы цветных металлов
- •Алюминиевые сплавы
- •Сплавы меди
- •Антифрикционные сплавы
- •Пример ответа на задание 5
- •Краткая теория дуговой сварки
- •Последовательность решения задачи на наружное обтачивание
- •Последовательность решения задачи на сверление
- •Последовательность решения задачи по фрезерованию
Наименование деталей к заданию 5.1.
№ варианта |
Деталь №1 (чугун)
|
Деталь №2 (сталь)
|
Деталь №3 (цветные металлы или сплавы)
|
Деталь №4 (инструментальный материал)
|
Деталь №5 (пластмасса)
|
|
Наименование детали |
Наименование детали |
Наименование детали |
Наименование детали |
Наименование детали |
1, 25 |
Блок цилиндров с толщиной стенки 20 мм |
Выпускной клапан автомобильного двигателя |
Сварной топливный бак из лёгкого сплава |
Инструмент для обработки резанием сталей с твёрдостью 40 HRC |
Задний фонарь легкового автомобиля |
2, 30 |
Головка блока цилидров с толщиной стенки 50 мм |
Кабина автомобиля |
Рама вагонов |
Режущий инструмент для обработки дерева |
Прокладка, стойкая во всех агрессивных средах |
3, 26 |
Тормозной барабан |
Рессора толщиной 15 мм |
Кузов вагона |
Режущий элемент для черновой обработки в тяжёлых условиях по корке с раковинами |
Корпус электроприборов |
4, 28 |
Картер дифференциалов |
Игла карбюратора из нержавеющей стали |
Штуцер гидросистемы автомобиля |
Режущий элемент для чистовой и черновой обработки жаропрочных и титановых сплавов |
Облицовка трубопроводов гальванических ванн |
5, 24 |
Гильза автомобильного двигателя |
Сварная ответственная рама автомобиля |
Головка цилиндров облегчённых двигателей воздушного охлаждения |
Режущий элемент на сверле для обработки стали |
Неметаллическая канистра |
6, 29 |
Гильза тракторного двигателя |
Жаропрочный болт, работающий при температуре 5500С |
Облегчённый картер моста грузового автомобиля |
Режущий элемент на фрезе для обработки чугуна |
Изоляция электропровода |
7, 23 |
Зубчатое колесо для изготовления литьём |
Пружина малого сечения |
Облегчённый поршень двигателя для изготовления штамповкой |
Режущий элемент на развёртке для обработки стали |
Подшипник скольжения, работающий без смазки в системе рулевого управления автомобиля |
Продолжение таблицы 5.1
Наименование деталей к заданию 5.1.
№ варианта |
Деталь №1 (чугун)
|
Деталь №2 (сталь)
|
Деталь №3 (цветные металлы или сплавы)
|
Деталь №4 (инструментальный материал)
|
Деталь №5 (пластмасса)
|
|
Наименование детали |
Наименование детали |
Наименование детали |
Наименование детали |
Наименование детали |
8, 27 |
Тормозной барабан сечением 80 мм |
Рессора легкового автомобиля |
Облегчённый кузов грузового автомобиля |
Режущий элемент на фрезе для фрезерования по корке отливки из легированной стали |
Основа печатной платы ЭВМ |
9 |
Поршневые кольца |
Клапанная пружина ответственного назначения |
Кованая деталь двигателя самолёта |
Сверло с красностойкостью 6500С |
Лёгкий неметаллический корпус катера |
10, 22 |
Коленчатый вал для изготовления литьём |
Ответственная толстая пружина, работающая при нагреве 2000С |
Радиаторные трубки для изготовления глубокой вытяжкой |
Протяжка с красностойкостью 6500С |
Корпус спортивного автомобиля для изготовления методом контактного формрвания |
11 |
Распределительный вал для изготовления литьём |
Особоответственная толстая пружина , работающая при динамических нагрузках |
Заливка коренных подшипни- ков коленчатого вала автомобиля |
Режущий элемент на резец для чистовой обработки отбеленного чугуна |
Основа печатной платы ЭВМ |
12 |
Тормозной барабан |
Торсионный вал |
Высокопрочная и коррозионностойкая пружина |
Режущий элемент на резец для чистовой обработки жаропрочной стали |
Лёгкий неметаллический корпус катера |
13 |
Картер коробки передач |
Пружина для часов |
Штуцер гидросистемы автомобиля, изготавливаемый литьём |
Режущий элемент на резец для обработки стали |
Задний фонарь легкового автомобиля |
14, 27 |
Картер заднего моста |
Вал сельхозмашины |
Высокопрочная мембрана |
Сверло с красностойкостью 2800С |
Прокладка, стойкая во всех агрессивных средах |
15, 21 |
Отливка заднего моста |
Болт ответственного назначения, упрочнённый улучшением |
Заливка тяжелонагруженных подшипников в эскалаторах |
Режущий элемент фрезы для обработки чугуна |
Облицовка гальванических ванн |
Продолжение таблицы 5.1
