8.7 Сравнение расчетных показателей эксплуатационных свойств с показателями автомобиля-прототипа

В заключение следует написать краткие выводы по тягово-экономическим показателям проектируемого автомобиля путем сравнения расчетных значений с показателями автомобиля-прототипа (см. таблицы П.5.9 – П5.11) и свести в таблицу 8.4.

Таблица 8.4 – Сравнительные значения проектируемого

автомобиля и автомобиля-прототипа

Параметры	Проектируемый автомобиль	Автомобиль-прототип	Отклонение, %
Эксплуатационный вес, Н
Максимальная скорость, км/ч
Максимальная (номинальная) мощность двигателя, кВт
Номинальная частота вращения коленчатого вала двигателя, мин^-1
Удельный эффективный расход топлива,
Максимальный эффективный крутящий момент двигателя,
Расход топлива при 60 км/ч или 90 км/ч, л/100 км пути
Передаточные числа коробки передач I II III IV V
Скорость автомобиля при максимальном крутящем моменте двигателя на высшей передаче , км/ч
Скорость автомобиля при максимальном крутящем моменте двигателя на первой передаче , км/ч
Приведенный коэффициент дорожного сопротивления при максимальной скорости движения автомобиля
Динамический фактор при максимальном крутящем моменте двигателя на высшей передаче
Максимальный динамический фактор