
- •Система защиты от оружия массового поражения
- •Прибор радиационной
- •Принцип действия прхр
- •1.1.2. Измерительный пульт б-1
- •1.1.3. Датчик б-2
- •1.1.4. Блок питания
- •1.1.5. Воздухозаборное устройство
- •1.2. Аппаратура зэц11-3
- •1.3. Фильтровентнляционная установка
- •1.4. Подпоромер
- •1.5. Исполнительные механизмы системы защиты
- •1.6. Работа системы защиты
- •1.7. Эксплуатация системы защиты
- •1.7.1. Меры безопасности
- •1.7.2. Подготовка системы защиты к работе
- •1.7.3. Действия экипажа в условиях применения оружия массового поражения
- •1.7.4. Особенности эксплуатации системы защиты
- •1.8. Обслуживание системы защиты
- •1.8.1. Проверка работоспособности прхр
- •1.8.2. Проверка работоспособности аппаратуры зэц11-3 от кнопки орб
- •1.8.3. Проверка работоспособности фильтра-поглотителя и герметичности воздушных трасс фву
- •2. Пожарное оборудование
- •2.1. Размещение и устройство ппо
- •2.2. Работа системы ппо
- •2.3. Действия экипажа при пожаре и меры безопасности
- •2.4. Обслуживание системы ппо
- •2.4.1. Проверка работоспособности системы ппо от кнопки проверка
- •2.4.2. Проверка работы системы ппо от кнопок ручного дублирования
- •2.4.3. Проверка системы ппо с помощью прибора пк11-1
- •2.4.4. Проверка цепей термодатчиков без отключения пиропатронов баллонов ппо прибором пк11-1
- •2.4.5. Проверка цепей системы ппо с отключением цепей пиропатронов баллонов ппо прибором пк11-1
- •2.4.6. Проверка системы ппо с помощью прибора пк11-2
- •2.4.7. Проверка цепей термодатчиков без отключения цепей пиропатронов баллонов ппо прибором пк11-2
- •2.4.8. Проверка цепей системы ппо с отключением цепей пиропатронов баллонов ппо прибором пк11-2
- •2.4.9. Проверка заряженности баллонов
- •2.4.11. Возможные неисправности системы защиты от омп, ппо и способы их устранения
- •3. Приборы ночного видения и их назначение
- •3.1. Принцип действия
- •3.2. Основы устройства и работы
- •3.3. Конструктивные особенности танковых приборов ночного видения
- •3.4. Прибор наблюдения командира машины
- •3.4.1. Прибор ткн-3
- •3.4.3. Пользование прибором наблюдения ткн-3
- •3.4.4. Выверка прибора ткн-3
- •3.4.5. Согласование оптических осей прибора и осветителя
- •3.4.7. Проверка работоспособности прибора ткн-3
- •3.5. Прибор наблюдения механика-водителя
- •3.5.1. Прибор наблюдения твне-4б
- •3.5.2. Подготовка твне-4б к работе и порядок работы с ним
- •3.6. Обслуживание приборов наблюдения
- •3.7. Возможные неисправности приборов твне-4б, ткн-3 и способы их устранения
- •3.8. Прицел тпн1-49-23
- •4. Гирополукомпас гпк-59
- •4.1. Устройство гирополукомпаса и преобразователя
- •4.2. Включение и выключение гирополукомпаса
- •4.3. Вождение машины по гирополукомпасу
- •4.4. Обслуживание гирополукомпаса
1.8.2. Проверка работоспособности аппаратуры зэц11-3 от кнопки орб
Проверять работоспособность аппаратуры ЗЭЦ11-3 в следующем порядке:
включить выключатель батарей.
Для проверки прохождения сигнала в режиме ОРБ нажать и отпустить кнопку ОРБ на пульте П11-5, при этом:
выдается и через 0,5—3 с снимается команда на срабатывание электромагнита ФВУ (клапан ФВУ переводится в положение, направляющее воздух из нагнетателя через фильтр);
загорается лампа Ф (после включения клапана ФВУ);
автоматически пускается нагнетатель и открываются его клапаны.
Для снятия режима ОРБ нажать и отпустить кнопку СБРОС на пульте П11-5.
После окончания проверки нажать и отпустить кнопку СТОП НАГНЕТАТЕЛЯ на левом распределительном щитке башни. Нагнетатель останавливается и закрываются его клапаны.
Клапан ФВУ перевести в исходное положение, при этом гаснет лампа Ф на пульте П11-5;
выключить выключатель батарей.
Для проверки электрических цепей системы защиты по команде А:
Переключатели рода работ на измерителе Б-1 установить в положение А.
Переключатель КОМАНДЫ на Б-1 установить в положение РА.
Пустить нагнетатель путем нажатия на кнопку ПУСК НАГНЕТАТЕЛЯ на левом распределительном щитке башни.
Нажать на кнопку КОНТРОЛЬ ОБОГРЕВА ОРА на измерительном пульте, при этом:
загорается полным накалом сигнальная лампа А на пульте Б-1;
выдается прерывистый звуковой сигнал ТПУ;
выдается и через 0,5—3 с снимается команда с МОД;
останавливается нагнетатель;
выдается и через 0,5—3 с снимается команда на электромагниты клапана ФВУ и ЖАЛЮЗИ;
загорается лампа Ф на пульте П11-5.
Через 30—50 с. с момента нажатия кнопки КОНТРОЛЬ ОБОГРЕВА ОРА автоматически пускается нагнетатель и открываются его клапаны.
Нажать и отпустить кнопку СБРОС на пульте П11-5.
После проверки нажать и отпустить кнопку СТОП — НАГНЕТАТЕЛЬ на левом распределительном щитке башни. Нагнетатель останавливается и закрываются его клапаны.
Перевести привод управления топливным насосом в исходное состояние, для чего соединить МОД и установить уплотнение на его корпус.
Клапан ФВУ перевести в исходное состояние.
Для проверки электрических цепей системы защиты по команде Р (О):
Переключатель рода работ установить в положение Р (О);
Переключатель КОМАНДЫ установить в положение ОРА.
Нажать на кнопки КОНТРОЛЬ ОБОГРЕВА ОРА в случае проверки прохождения сигнала по команде Р и удерживать ее до загорания полным накалом сигнальной лампы Р (но не более 10 с), при этом:
загорается полным накалом лампа Р (О);
выдается прерывистый звуковой сигнал через ТПУ;
автоматически пускается нагнетатель и открываются его клапаны;
выдается и через 0,5—3 с снимается команда на электромагнит ФВУ; клапан ФВУ переводится в положение, направляющее воздух через фильтр-поглотитель;
загорается лампа Ф на пульте П11-5.
Нажать и отпустить кнопку СБРОС на пульте П11-5.
Выключить нагнетатель.
Взвести МОД и установить уплотнение на его корпус.
Клапан ФВУ перевести в исходное положение, при этом гаснет лампа Ф на пульте П11-5.
После окончания проверки работоспособности системы защиты необходимо:
переключатель КОМАНДЫ на пульте Б-1 установить в положение ВЫКЛ.;
повернуть ручку УСТ. НУЛЯ в крайнее левое положение;
установить заглушку кнопки КОНТРОЛЬ ОБОГРЕВА ОРА на место;
регулятор расхода воздуха на датчике Б-2 повернуть в сторону Б до упора;
выключить выключатель батарей;
убедиться в наличии заглушки на силикагелевом патроне датчика Б-2;
установить резиновые колпачки на штуцера защитной крышки ВЗУ ПРХР.