2.4. Обслуживание системы ппо

При контрольном осмотре и ЕТО проверить исправность электрических цепей пиропатронов баллонов ППО по горящим вполнакала лампам 1Б, 2Б, 3Б на пульте П11-5.

При техническом обслуживании № 1 выполнить работы, предусмотренные ЕТО, и дополнительно проверить работоспособность системы ППО от кнопки ПРОВЕРКА на пульте П11-5.

При техническом обслуживании №2 выполнить работы ТО-1 и дополнительно:

проверить исправность цепей термодатчиков с помощью прибора ПК11-1 или ПК11-2 без отключения пиропатронов баллонов ППО;

проверить работу системы ППО от кнопок ручного дублирования (ПО и 3О на пульте П11-5 и ППО на распределительных щитках башни).

При переводе машины на летнюю эксплуатацию проверить:

заряженность баллонов ППО и ручных огнетушителей (контрольным взвешиванием);

исправность системы ППО с помощью прибора ПК11-1 или ПК11-2 с отключением пиропатронов баллонов ППО.

2.4.1. Проверка работоспособности системы ппо от кнопки проверка

В исходном состоянии тумблер ППО—ОПВТ пульта П11-5 должен находиться в положении ППО.

Включить выключатель батарей. На пульте П11-5 загораются вполнакала лампы 1Б, 2Б, 3Б, что сигнализирует о наличии напряжения в системе и об исправности цепей пиропатронов первого, второго и третьего баллонов.

Работоспособность системы проверять в следующем порядке:

пустить двигатель;

нажать и отпустить кнопку НАГНЕТАТЕЛЬ ПУСК на левом распределительном щитке башни, при этом пускается нагнетатель;

нажать и отпустить кнопку ПРОВЕРКА на пульте П11-5 (рис. 5), при этом:

загораются лампы ПО, 3О, Ф;

гаснет лампа 3Б;

останавливается нагнетатель;

останавливается двигатель;

при снижении частоты вращения коленчатого вала двигателя лампа 3Б пульта П11-5 загорается полным накалом.

Через 30—50 с с момента загорания лампы 3Б полным накалом;

гаснут лампы ПО, 3О, Ф;

лампы 1Б, 2Б, 3Б горят вполнакала;

пускается нагнетатель;

нажать и отпустить кнопку НАГНЕТАТЕЛЬ СТОП на левом распределительном щитке башни, при этом останавливается нагнетатель и закрываются его клапаны;

перевести привод управления топливным насосом в исходное положение, для чего необходимо соединить МОД и установить уплотнение на его корпус;

выключить выключатель батарей.

2.4.2. Проверка работы системы ппо от кнопок ручного дублирования

Для проверки работы системы ППО от кнопок ручного дублирования необходимо:

включить выключатель батарей;

установить переключатель ППО—ОПВТ на пульте П11-5 в положение ОПВТ, при этом загорается лампа ОПВТ;

нажать поочередно кнопки ППО на распределительных щитках башни; при исправных электрических цепях должна загореться лампа ПО на пульте П11-5; нажать кнопку СБРОС на пульте П11-5—лампа ПО гаснет;

открыть крышку на пульте П11-5 и нажать кнопку ПО;

при исправных электрических цепях должна загораться лампа ПО на пульте П11-5; нажать кнопку СБРОС—лампа ПО гаснет;

нажать кнопку 3О на пульте П11-5, при исправных электрических цепях должна загораться лампа 3О на пульте П11-5; нажать кнопку СБРОС—лампа 3О гаснет;

установить переключатель ППО—ОПВТ в положение ППО; переключать только после того, как погаснут лампы ПО и 3О на пульте П11-5.