
- •Система защиты от оружия массового поражения
- •Прибор радиационной
- •Принцип действия прхр
- •1.1.2. Измерительный пульт б-1
- •1.1.3. Датчик б-2
- •1.1.4. Блок питания
- •1.1.5. Воздухозаборное устройство
- •1.2. Аппаратура зэц11-3
- •1.3. Фильтровентнляционная установка
- •1.4. Подпоромер
- •1.5. Исполнительные механизмы системы защиты
- •1.6. Работа системы защиты
- •1.7. Эксплуатация системы защиты
- •1.7.1. Меры безопасности
- •1.7.2. Подготовка системы защиты к работе
- •1.7.3. Действия экипажа в условиях применения оружия массового поражения
- •1.7.4. Особенности эксплуатации системы защиты
- •1.8. Обслуживание системы защиты
- •1.8.1. Проверка работоспособности прхр
- •1.8.2. Проверка работоспособности аппаратуры зэц11-3 от кнопки орб
- •1.8.3. Проверка работоспособности фильтра-поглотителя и герметичности воздушных трасс фву
- •2. Пожарное оборудование
- •2.1. Размещение и устройство ппо
- •2.2. Работа системы ппо
- •2.3. Действия экипажа при пожаре и меры безопасности
- •2.4. Обслуживание системы ппо
- •2.4.1. Проверка работоспособности системы ппо от кнопки проверка
- •2.4.2. Проверка работы системы ппо от кнопок ручного дублирования
- •2.4.3. Проверка системы ппо с помощью прибора пк11-1
- •2.4.4. Проверка цепей термодатчиков без отключения пиропатронов баллонов ппо прибором пк11-1
- •2.4.5. Проверка цепей системы ппо с отключением цепей пиропатронов баллонов ппо прибором пк11-1
- •2.4.6. Проверка системы ппо с помощью прибора пк11-2
- •2.4.7. Проверка цепей термодатчиков без отключения цепей пиропатронов баллонов ппо прибором пк11-2
- •2.4.8. Проверка цепей системы ппо с отключением цепей пиропатронов баллонов ппо прибором пк11-2
- •2.4.9. Проверка заряженности баллонов
- •2.4.11. Возможные неисправности системы защиты от омп, ппо и способы их устранения
- •3. Приборы ночного видения и их назначение
- •3.1. Принцип действия
- •3.2. Основы устройства и работы
- •3.3. Конструктивные особенности танковых приборов ночного видения
- •3.4. Прибор наблюдения командира машины
- •3.4.1. Прибор ткн-3
- •3.4.3. Пользование прибором наблюдения ткн-3
- •3.4.4. Выверка прибора ткн-3
- •3.4.5. Согласование оптических осей прибора и осветителя
- •3.4.7. Проверка работоспособности прибора ткн-3
- •3.5. Прибор наблюдения механика-водителя
- •3.5.1. Прибор наблюдения твне-4б
- •3.5.2. Подготовка твне-4б к работе и порядок работы с ним
- •3.6. Обслуживание приборов наблюдения
- •3.7. Возможные неисправности приборов твне-4б, ткн-3 и способы их устранения
- •3.8. Прицел тпн1-49-23
- •4. Гирополукомпас гпк-59
- •4.1. Устройство гирополукомпаса и преобразователя
- •4.2. Включение и выключение гирополукомпаса
- •4.3. Вождение машины по гирополукомпасу
- •4.4. Обслуживание гирополукомпаса
3.5. Прибор наблюдения механика-водителя
3.5.1. Прибор наблюдения твне-4б
Прибор ТВНЕ-4Б служит механику-водителю для наблюдения за дорогой и местностью при вождении машины ночью. Он представляет собой пассивно-активный электронно-оптический прибор ночного видения.
В комплект прибора ТВНЕ-4Б входят прибор наблюдения со встроенным высоковольтным блоком питания, диафрагмирующая насадка инфракрасных фар ФГ-125, запасные части и принадлежности.
Оптическая схема прибора наблюдения выполнена в виде бинокулярного перископа из двух параллельных электронно-оптических ветвей. В правой ветви используются головная призма (общая для двух ветвей), объектив, электронно-оптический усилитель изображения с очень высокой чувствительностью к слабому видимому свету звезд и луны, нижняя призма и окуляр. При включенном высоковольтном блоке питания эта ветвь действует как пассивный прибор ночного видения, который большую часть темного времени суток обеспечивает наблюдение за счет естественной ночной освещенности местности.
В левой ветви используются те же головная призма, объектив, электронно-оптический преобразователь с высокой чувствительностью
Рис. 22. Комплект прибора наблюдения TBHE-4B:
1 — Прибор ТВНЕ-4Б; 2 — диафрагмирующая насадка; 3 — розетка; 4—крышка разъема; 5 — наглазники: 6 — салфетка
к невидимым инфракрасным лучам, нижняя призма и окуляр. Эта ветвь совместно с высоковольтным блоком питания действует как активный прибор ночного видения, который обеспечивает наблюдение при подсветке местности с помощью инфракрасных фар ФГ-125.
Обе ветви работают от одного блока питания и всегда одновременно. Поэтому в относительно светлые ночи можно скрытно наблюдать через прибор правым глазом, не включая собственную инфракрасную фару. Если в этих условиях фара ФГ-125 включена, то становится возможным бинокулярное наблюдение, так как начинает работать и активная (левая) ветвь. В самые темные ночи, а также при движении машины по лесным просекам и ущельям дорогу (местность) можно видеть лишь левым глазом и при условии, что фары ФГ-125 включены.
Для частичного или полного экранирования поля зрения ТВНЕ-4Б перед фото катодами ЭОП и ЭОУ одновременно может вводиться непрозрачная шторка. Шторка позволяет устранять мешающее действие встречной засветки в верхней части поля зрения, перекрывая ее сверху вниз. Шторкой рекомендуется пользоваться также при наблюдении в сторону светлого горизонта.
Диафрагмы, которые стоят в обоих объективах и действуют совместно, могут уменьшать количество света, попадающего на фотокатоды ЭОП и ЭОУ. С помощью диафрагмы прибор защищается от засветки при повышенной освещенности местности (в сумерки, на рассвете, в случае применения противником специальных осветительных средств).
Окуляры и головная призма прибора могут электрически обогреваться с автоматическим поддержанием на их наружных поверхностях температуры около 30°С. Для этого по периметру головной призмы и вокруг окуляров размещены спирали, а в призме и в правом окуляре, кроме того, — датчики температуры (термисторы).
Спираль для обогрева головной призмы и стоящий в призме датчик температуры подключены к самостоятельному регулятору температуры, встроенному в прибор. Спирали для обогрева окуляров и второй датчик температуры подключены ко второму регулятору температуры, который также встроен внутрь прибора.
Если включается питание прибора, то одновременно включается и обогрев окуляров. При необходимости дополнительно можно включать обогрев головной призмы.
Конструктивно прибор наблюдения ТВНЕ-4Б выполнен легкосъемным. На передней стенке прибора размещены два окуляра с постоянной диоптрийной настройкой и закреплен налобник, положение которого не регулируется.
На нижней стенке прибора имеется рукоятка механизма привода шторки с надписью: ЗАКРЫТО — ОТКРЫТО. При повороте этой рукоятки вправо открывается шторка и одновременно включается встроенный внутри прибора высоковольтный блок питания, от которого высокое напряжение подается на ЭОП и ЭОУ. На левой стенке находятся рукоятка механизма привода диафрагмы с надписью ЗАКР. — ОТКР. и разъем для подключения кабеля, которым ТВНЕ-4Б электрически соединяется с бортовой сетью. Диафрагмы открываются при повороте рукоятки вверх.
На нижней стенке прибора слева размещен выключатель обогрева головной призмы и окуляров. Обогрев включается при положении выключателя влево.
Два кронштейна на нижней части корпуса прибора наблюдения позволяют крепить его с помощью эксцентрикового валика с рукояткой и двух съемных тяг в шахте перед люком механика-водителя (вместо дневного центрального смотрового прибора ТНПО-168В). Гнезда на левой и правой стенках с запрессованными в них втулками обеспечивают крепление ТВНЕ-4Б на кронштейне снаружи танка при вождении его с открытым люком (по-походному).
Фары ФГ-125 крепятся: одна—на кронштейне, который приварен к лобовому листу корпуса машины, справа, другая—на средней части башни слева.