2.6 Организация работ автомобильного транспорта

2.6.1Организация работы автомобильного транспорта при строительстве

земляного полотна

Сменный объём работ при возведении земляного полотна составляет 3018м ³. Для доставки грунта из резерва принят автосамосвал МАЗ – 5516 грузоподъёмностью 16т

Производительность автосамосвалов определяем по формуле:

П _а/_с = (T*K*Q)/(2L/U)+t ; т./ смену (2.8)

где T- продолжительность рабочей смены; ч

K- коэффициент использования автосамосвалов во времени

Q- грузоподъёмность автомобиля; т

L- дальность возки; км

U- рабочая скорость; км/ч

t- время на разгрузку- выгрузку; ч

Рисунок1 – Схема расположения резерва

При нахождении зоны обслуживания резервов условно предпологаем, что стоимость разработки грунта, а также способы его разработки одинаковы в обоих резервах. Границы и зоны обслуживания резервов будет точка одинаково отдалённая от резервов №1 и №2

1.4 + х = 15 – 2.2 – х + 0.8

2х = 15 – 2.2 + 0.8 – 1.4

2х = 12.2

х = 6.1(км)

Следовательно, граница зоны обслуживания резервов будет находиться:

2.2 + 6.1 = 8.3 км

Средняя дальность возки грунта для первой зоны:

L_ср^I=L_под +L^I/4 = 1.4 + 8.3/4 = 3.5км

Средняя дальность возки грунта для второй зоны:

L_ср^II= L_под +L^II/4 = 0.8 + 11.7/4 = 3.7км

Производительность автосамосвалов работающих в первых и вторых зонах:

П^I_а/с = (8*0.85*16) / ((2*3.5 /40)+0.2) = 494 т/смену

П ^II _а/с = (8*0.85*16) / ((2*3.7 /40)+0.2) = 278 т/смену

Необходимое количество автосамосвалов для доставки грунта определяется по формуле:

N =V_смен./ П_а/с (2.9)

где V_смен. – сменная потребность в материале м ³

П_а/с - производительность автосамосвалов м ³

N^I= 3018 *1.6 / 494 = 9.78

Принимаем 10 автосамосвалов

N^II= 3018 *1.6 / 278 =17.37

Принимаем 18 автосамосвалов

Определяем коэффициент использования автосамосвалов

К_и ^I = N / n = 0.98

К_и ^II = N / n = 0.97

3.2 Технологическая карта на устройство подстилающего слоя из

песчано – гравийной смеси

1)Область применения

Технологическая карта разработана на устройство подстилающего слоя имеющего следующие параметры: ширина слоя 10.13м; длина захватки 203м. В качестве ведущей машины принят экскаватор ЭО – 5225 – 13.

При устройстве подстилающего слоя выполняют следующие работы:

- Завоз и разравнивание смеси

- Планировка песчано – гравийной смеси автогрейдером

- Уплотнение слоя катками

2) Технология и организация строительного процесса

1. До начала работ по устройству песчано – гравийного основания должны быть подготовлены подъездные пути.

2.Песчано - гравийную смесь завозят автомобилями – самосвалами и выгружают земляное полотно. Разравнивают песчано – гравийную смесь бульдозером, а затем планируют автогрейдером.

3. Планировка песчано – гравийного подстилающего слоя производят рабочими проходами автогрейдера. Начинают планировку от краев с последующим перемещением к середине с перекрытием одного прохода другим на 0.7 – 1.3м, все проходы выполняют на второй передаче.

4. Уплотнение подстилающего слоя катками. Уплотняют подстилающий слой гладковальцовыми катками с двух сторон. Начинают от краёв ряда с приближением последующих проходов к середине с перекрытием предыдущего прохода на 1/3. Скорость движения катков в начале укатки должна быть не > 1.5 – 2 км/ч. Ориентировочное количество проходов по одному следу 10 – 25 проходов. Необходимое количество проходов устанавливают пробной укаткой. Признаком достаточного уплотнения песчано – гравийной смеси является прекращение образования волны перед катком, отсутствие следов после прохода катка.

3) Требование к качеству работ при устройстве земляного полотна отражены в разделе 4 лист пояснительной записки.

4) Указание по технике безопасности отражены в разделе 5, лист пояснительной записки.

Коэффициент фильтрации песка не должен превышать 1м/сут. при насыпях

высотой до 1м ив выемках, и 0.5м/сут. – при насыпях высотой свыше 1м.

3.Толщина слоя и плотность материала слоя контролируется по оси и у кромок проезжей части не реже чем через 100м.

4. Материал слоя в момент укладки должен иметь влажность, близкую к оптимальной, с отклонением 10%.

5. Коэффициент запаса на уплотнение для песчано – гравийных смесей оптимального зернового состава следует ориентировочно принимать 1.25 – 1.3.

6. Число проходов катка и толщину уплотняемого слоя с учетом коэффициента запаса на уплотнение материала следует уточнять пробным уплотнением.

Таблица 3.2 Расчет трудозатрат и механизмов на устройство подстилающего слоя из песчано – гравийной смеси

Источник обоснования	Наименование работ	Единица измерения	Объём работ	На единицу объёма				На весь объём
				Чел/час		Маш/час		Чел/час		Маш/ча
1	2	3	4	5		6		7		8
§2-1-8 т.3 п.4а	Погрузка смеси экскаватором в транспортное средство	100м 3	4.70	1.7		1.7		8.00		8.00
Пр.2.6.2	Доставка смеси автосамосвалом на дорогу	По расчету
§17-1 т.2 п.5	Разравнивание смеси автогрейдером	100м 2	20.56		0.21*1.15=0,24		0.21*1.15=0,24	4.97	4.97
§2-1-37 т.2	Планировка песчано-гравийной смеси автогрейдером V=L*В/1000	1000м 2	2.056		0.21*2= =0.42		0.21*2= =0.42	0.86	0.86
§17-7п.5	Уплотнение слоя виброкатками за 7 проходов по 1 следу массой 10т	100м 2	20.56		0,38		0.38	7.81	7.81

Таблица 3.2.1Состав звена

Наименование	Количество машин		Ки	Квалификация
	По расчету	Принято
Экскаватор ЭО-5225-13	7.99/8=1	1	1	Машинист 6 разряда помощник 5 разряда
Автогрейдер ДЗ-198	0.86+ 4.97/8=0.73	1	0.73	Машинист 6 разряда
Виброкаток BV-216	7.81/8=0.98	1	0.98	Машинист 5 разряда