До реконструкции участка трассы:

Дорога до реконструкции запроектирована с тремя углами поворота. Положение 1- го угла ПК 7+00 , 2- го ПК 14+93.19, 3-го ПК 25+32.56. Первый угол поворота вправо 22^о, второй угол поворота влево 37, третий угол поворота вправо 16^о. Радиус первой кривой 1400 метров, второй 1300 метров, третьей 1200 метров. Расстояние между вершинами углов 700, 800, 1070, 763 метров. Трасса проложена в равнинно-горной местности, встречающиеся препятствия это грунтовая дорога на ПК 17+00 и ПК 22+20. Длина трассы составляет 3.293 километра. Подробные данные представлены в ведомости углов поворота, прямых и круговых кривых.

После реконструкции участка трассы:

Дорога после реконструкции запроектирована с одним углом поворота. Положение вершины угла поворота ПК 14+00. Угол поворота влево 11^о. Радиус кривой 3000 метров. Расстояние между вершиной угла 1400 и 1763 м. Трасса проходит мимо находящегося с левой стороны населенный пункт Реутово, через луга и кустарники, встречающиеся препятствия это грунтовая дорога на ПК 14+35 и ПК 21+40. Длина трассы 3.163 километра. Подробные данные также представлены в ведомости углов поворота, прямых и круговых кривых.

Т. к. радиус кривой в плане равен 3000 м переходные кривые не проектируем.

4. Водоотводные сооружения

На всем протяжении участка строительства автомобильной дороги, выбирались наиболее низкие места в плане и в этих местах устанавливались водоотводные сооружения. В карточку труб заносим данные о трубах и малых мостах.

В курсовом проекте, до реконструкции участка трассы было запроектировано 2 железобетонных труб.

Таблица 4

Местоположение	Материал трубы	Отверстие, м	Длина, м	Минимальная высота насыпи над трубой,м
ПК 13+00	ж/б труба	1.50	31.05	1.2
ПК 29+00	ж/б труба	1.50	25.75	1.2

После реконструкции участка трассы было запроектировано 4 железобетонные трубы.

Таблица 5

Местоположение	Материал	Отверстие, м	Длина, м	Минимальная высота насыпи над трубой, м
ПК 10+00	ж/б труба	1.50	29.70	1.70
ПК 16+00	ж/б труба	1.50	25.75	1.70
ПК 23+00	ж/б труба	1.50	27.65	1.70
ПК 29+00	ж/б труба	1.50	30.50	1.70

До реконструкции участка трасы проектируем мост на ПК 2+00 длинной 30м, начало моста ПК 1+85, конец ПК 2+15, после реконструкции участка трассы на ПК 2+00 проектируем мост длинной 30 м, начало моста ПК 1+85, конец ПК 2+15.

5. Земляное полотно

Для проектирования земляного полотна определяем по карте на каждом пикете высотные отметки проектной линии (черные отметки) и вносим их в ЭВМ как данные продольного нивелирования, и получаем изображение продольного профиля поверхности земли.