- •1.Технологии освоения нефтедобывающих скважин.
- •2.Функции системы сбора и подготовки скважинной продукции.
- •3.Причины обводнения нефтедобывающих скважин
- •1.Способы регулирования подачи и напора уэцн.
- •1.Способы регулирования подачи ушсн.
- •2.Схема двухтрубной системы сбора нефти.
- •3.Коэффициенты обводненности и водонасыщенности. Методы их определения.
- •1.Технология проведения и назначение динамометрирования ушсн.
- •2.Схема однотрубной системы сбора нефти.
- •3.Влияние анизотропии коллектора на образование конусов подошвенной воды.
- •Экзаменационный билет № 5
- •3.Область применения нефтедобывающих скважин с горизонтальными окончаниями.
- •3.Основные законы фильтрации жидкости в пористой среде.
- •1.Технология глушения скважин.
- •2.Системы сбора нефти, газа и воды на морских месторождениях, расположенных вдали от берега.
- •3.Особенности разработки трещиновато-поровых коллекторов.
- •1.Технологии предупреждения и удаления аспо в скважинах, оборудованных ушсн.
- •2.Принципиальная схема Спутника-а.
- •3.Виды и назначение площадных систем заводнения.
- •1.Виды несовершенства скважин и его учет.
- •2.Графоаналитический метод определения диаметра трубопровода.
- •3.Эксплуатация залежи в режиме растворенного газа.
- •1.Область применения винтовых установок уэвн и ушвн.
- •2.Принципиальная схема Спутника-в.
- •3.Виды и назначение рядных систем заводнения.
- •1.Технологии предупреждения и удаления аспо в скважинах, оборудованных уэцн.
- •2.Классификация трубопроводов.
- •3.Основные виды внутриконтурного заводнения.
- •1.Показатели использования фонда скважин.
- •2.Определение потерь напора на трение для всех режимов течения жидкостей.
- •3.Источники пластовой энергии.
- •1.Виды гтм, применяемых на нагнетательных скважин.
- •3. Режимы эксплуатации залежей.
- •1.Технология исследования нагнетательных скважин.
- •2. Методы определения оптимального диаметра трубопровода.
- •3. Разработка нефтегазовых залежей с газовой шапкой.
- •1.Методы снижения пусковых давлений газлифтных скважин.
- •2.Схемы газосборных коллекторов.
- •3.Виды неоднородности коллекторов.
- •1.Параметры, контролируемые при выводе скважин на режим.
- •2.Состав и структура солеотложений в системе сбора скважинной продукции.
- •3.Зоны разделы фаз в нефтегазовых залежах с краевыми водами.
- •1.Особенности насосной добычи нефтей с большим газосодержанием.
- •2.Методы удаления солеотложений в системе сбора скважинной продукции.
- •1.Определение коэффициента подачи ушсн.
- •1.Состав и классификация аспо в системе сбора скважинной продукции.
- •3.Критерии выбора объектов для проведения грп.
- •2.Основные факторы образования аспо в системе сбора скважинной продукции.
- •3.Технологии регулирования разработки нефтяных месторождений.
- •3.Технология и назначение форсированных отборов нефти.
3.Влияние анизотропии коллектора на образование конусов подошвенной воды.
Горные породы разделяют по ориентированности изменения их свойств в пространстве. С этой позиции выделяют изотропные и анизотропные тела. Изотропия - это независимость изменения физических параметров от направления, анизотропия - это различные изменения по отдельным направлениям. Применительно к коллекторам вводят понятие коэффициент анизотропии – отношение проницаемости по напластованию к вертикальной проницаемости. Образование конусов воды в процессе эксплуатации залежей с подошвенной водой происходит вследствие распространения воронки депрессии в водонасыщенную часть пласта. Однако, как правило, вертикальная проницаемость в несколько раз ниже проницаемости по напластованию, вследствие чего распространение воронки по напластованию происходит значительно быстрее, чем во вертикали. Таким образом, чем меньше вертикальная проницаемость, тем медленнее будет подтягиваться конус подошвенной воды, чем больше коэффициент анизотропии тем медленнее буде происходить конусообразование.
Экзаменационный билет № 5
1.Причины снижения загрузки погружного электродвигателя УЭЦН.
Погружной ЭЦН достаточно чувствителен к наличию в откачиваемой жидкости свободного газа. В зависимости от свободного газа фактические характеристики ЭЦН деформируются. При определенном газосодержании происходит срыв подачи. Выделяют 3 обл работы насоса, откачивающего газожидкостную смесь.
В 1-ой области – характеризуется небольшим содержанием свободного газа фактические характеристики насоса не отличаются от стендовых, а КПД насоса максимален. Давление на приеме насоса, откачивающего газожидкостную смесь с небольшим содержанием газа называют оптимальным.
2-ая область УЭЦН- характеризуется увеличением количества газа на приеме насоса. В следствии чего фактические характеристики отклоняются от стендовых, но насос сохраняет устойчивую работу при допустимом КПД. Это давление называется допустимым.
3-я область - характеризуется значительным содержанием газа на приеме, вследствии чего нарушается устойчивая работа насоса, вплоть до срыва подачи. Давление соответствующее этой области называют придельным.
Значения данных давлений могут быть рассчитаны по эмпирическим зависимостям от обводненности продукции скважины, давления насыщенмя, вязкости дегазированной нефти при пластовой температуре и вязкости нефти в пластовых условиях.
то Ропт=Рнас (0,325-0,316b)· mнд/mпл,
где b- обводненность, mнд-вязкость дегазированной нефти, mпл-вязкость в пластовых условиях,
b>0,6, то Ропт= Рнас (6,97b-4,5b2-2,43) ·mнд/mпл ,
b<0,6, то Рдоп=Рнас (0,128-0,18b)· mнд/mпл,
b>0,6, то Рдоп=Рнас (2,62b-1,75b2-0,85) · mнд/mпл,
0<b<1 , то Рдоп=Рнас (0,125-0,115b)· mнд/mпл,
т. к. вязкость дегазированной нефти mнд дается при t=20ºC, а при её вычислении она должна быть при пластовой t.
2.Система сбора и транспорта нефти в горной местности.
Основным слабым местом в горной местности является образование газового мешка в трубопроводе (газовая пробка)
1-трубопровод; 2- газов шапка; 3-нефт эмульсия;
При увеличении сечения трубопровода скорости уменьшается, при этом увеличивается газовые пузырьки которые сливаются и скапливаются в высших точках трубопровода. При этом резко подает пропускная способность трубопровода.
Борьба с мешком:
прокладывается трубопровод из 2-х труб меньшего сечения, по сумме равного этому трубопроводу. Меньшее сечение больше скорость.
ставится инжектор.
1-трубопровод
2-инжекторная насадка
3-байпасная линия
Скорость увеличивается, давление падает