72 Распределительные устройства, классификация и требования к ру. Достоинства и недостатки ору, выполнение ору.

Распределительные устройства предназначены для приёма и перераспределения электрической энергии. РУ классифицируются: 1) По величине номинального напряжения; 2) По типу исполнения Закрытые и Открытые. ЗРУ используются на напряжения 1-110 кВ и редко на 220 кВ при наличии агрессивной среды. ОРУ- выполняются как правило на напряжение 35 кВ и выше, редко на 6-10 кВ. Требования предъявляемые к РУ: 1)Пожаровзрывобезопасность; 2)Надёжность; 3)Экономичность; 4)Безопасны и удобны в обслуживании; 5)Возможность расширения; 6)Максимально возможное применение крупноблочных узлов, промышленного изготовления. На напряжении 6-35 кВ применяются КРУ (комплектно распределительное устройство). Они подразделяются по типу исполнения Наружного использования (КРУН) и внутреннего КРУ: Выкатные, Стационарные и Моноблоки (заполненные элегазом). Все КРУ собираются из отдельных камер, которые представляют собой блоки силового оборудования и блоки РЗА и измерительного оборудования. КРУ и КРУН рассчитаны на количество присоединений не более 10.

Достоинства ОРУ: Возможность выполнения на напряжения от 10кВ и выше, экономически более целесообразно, уменьшенное вложение средств в строительство, а также быстрота строительства по сравнению с ЗРУ.

Недостатки ОРУ: Подверженность агрессивным средам, учёт рельефа местности, грунта, использование больших площадей земли.

74 Самозапуск асинхронных двигателей на промышленных предприятиях

Процесс восстановления нормальной работы двигателей после ее кратковременного нарушения (отключение ИП, понижение напряжения на шинах ...). Практическая задача в том чтобы не допускать массового отключения АД и, в конечном счете, не нарушить технологический процесс. Процесс СЗ характеризуется: одновременно пускается несколько двигателей, в момент восстановления все либо часть двигателей вращается со скоростью, отличной от номинальной, обычно происходит под нагрузкой. СЗ можно считать, если при снижении напряжении избыточный момент достаточен для доведения механизма до номинальной скорости, если при этом нагрев двигателя не выходит за пределы допустимого. По условиям СЗ все двигатели делятся: с постоянным моментом сопротивления, с переменным моментом сопротивления. Самозапуск АД. При СЗ АД необходимо обеспечить соответствующее U. Минимально допустимое напряжение на зажимах АД определяется следующим образом: а) для 1 группы:

б) для 2 группы:

Время СЗ определяется величиной избыточного момента

Sсз - скорость двигателя в момент СЗ Расчет заключается в определении

возможности СЗ: проверяется 1) достаточен ли момент вращения двигателя при пониженном напряжении; 2) устанавливают величину нагрева. При СЗ рассчитывают: а) определяют выбег за время нарушения ЭС б) Определяют величину напряжении и избыточного момента в) определяется время самозапуска и дополнительный нагрев, tcз и S определяется путем интегрирования равнения движения машины. Величина напряжения определяется на двигателях, исходя из схемы замещения. а) с учетом собственной ЭС. Аналогично для схемы

б) Сопротивления двигателя и нагрузки складываются параллельно. Сопротивления двигателя и нагрузки складываются параллельно. Зная величину напряжения на шинах в месте присоединения ЭД можно определить допустимую величину неотключаемой мощности. Сопротивление в момент СЗ может быть определено по формуле: