1.10. Выбор рабочих ответвлений на обмотки высокого напряжения трансформатора и определения действительного напряжения на шинах низкого напряжения
Для выполнения расчета необходимы следующие исходные данные:
1. Напряжение на шинах ВН приемной подстанции,
2. Технические данные силового трансформатора,
3. Предел регулирования напряжения трансформатора,
4. Принять желательную величину напряжения на шинах низкого напряжения подстанции, обеспечивающих нормальную работу присоединенных к ней потребителей.
Определяем напряжение на конце линии по формуле:
(30) [2]
В максимальном режиме для подстанции 1.
кВ
Приведение напряжения с низкой стороны силового трансформатора к высокому выполняется по формуле:
(31) [2]
кВ
Определение действительного напряжения на шинах НН при работе трансформатора на основном ответственности обмотки ВН, то есть с коэффициентом трансформации:
(32) [2]
где Uном,нн – номинальное напряжение с низкой стороны трансформатора, кВ
кВ
Примем число витков обмотки ВН при работе на основном ответвлении за 100%. Тогда необходимо относительное изменение числа витков обмотки ВН для получения желательного напряжения на шинах НН равно U2 жел.
(33) [2]
кВ
Определяем ступень регулирования напряжения устройства РПН по формуле:
(34) [2]
Определяем относительное число витков обмотки ВН для принятого рабочего ответвления обмотки ВН по формуле:
(35) [2]
%
Определяем напряжение на шинах НН при работе обмотки ВН на принятом ответвлении по формуле:
(36) [2]
кВ
Для 1, 2, 3 и 4 подстанции в максимальном и для 1, 2, 3, 4 подстанций в минимальном режимах расчет производится аналогично, и результаты сведены в таблицу 11.
Таблица 11 – Расчет коэффициентов трансформации [9]
№ п/п |
Максимальный режим |
Минимальный режим |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
кВ |
кВ |
кВ |
% |
кВ |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
кВ
кВ
кВ
%
кВ
Вывод: на всех подстанциях поддерживается номинальное напряжение в минимальных и максимальных режимах.