![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •Раздел 1. Организация местной работы отделения
- •Раздел 2. Составление графика движения поездов на участках полигона и расчет его показателей
- •Раздел 3. Учебно-исследовательская работа на тему
- •2. Исходные данные:
- •Нечетное направление
- •Условные обозначения:
- •Техническая характеристика участков полигона
- •6. Данные об элементах графика:
- •Условные обозначения.
- •Перегонные времена хода поездов
- •127934, Москва, ул. Образцова 15. Типография мииТа
Перегонные времена хода поездов
Участки |
Перегоны |
Чистое время хода поездов, мин |
||||||||
№ |
Длина км |
нечетных |
четных |
|||||||
пассажирских |
грузовых |
пассажирских |
грузовых |
|||||||
Т |
Э |
Т |
Э |
Т |
Э |
Т |
Э |
|||
ВГ |
|
18 |
17 |
14 |
22 |
16 |
17 |
14 |
21 |
17 |
|
22 |
20 |
17 |
27 |
19 |
21 |
17 |
26 |
21 |
|
|
20 |
18 |
15 |
24 |
18 |
19 |
16 |
23 |
19 |
|
|
22 |
20 |
17 |
26 |
20 |
20 |
16 |
25 |
20 |
|
|
24 |
20 |
17 |
23 |
20 |
20 |
18 |
25 |
22 |
|
|
18 |
16 |
13 |
21 |
18 |
17 |
13 |
22 |
16 |
|
|
20 |
17 |
15 |
23 |
17 |
19 |
16 |
24 |
19 |
|
|
19 |
17 |
14 |
22 |
17 |
18 |
14 |
23 |
17 |
|
|
21 |
20 |
16 |
25 |
19 |
20 |
16 |
25 |
20 |
|
ГД |
|
10 |
9 |
7 |
12 |
9 |
10 |
8 |
13 |
10 |
|
16 |
15 |
12 |
19 |
15 |
14 |
13 |
17 |
16 |
|
|
14 |
13 |
11 |
17 |
13 |
14 |
11 |
17 |
14 |
|
|
15 |
14 |
11 |
16 |
14 |
13 |
11 |
16 |
14 |
|
|
17 |
18 |
12 |
20 |
15 |
15 |
11 |
19 |
16 |
|
|
15 |
13 |
11 |
17 |
14 |
14 |
12 |
18 |
13 |
|
|
13 |
12 |
10 |
14 |
12 |
12 |
11 |
15 |
13 |
|
|
14 |
13 |
11 |
18 |
13 |
14 |
10 |
17 |
12 |
|
|
18 |
15 |
12 |
19 |
15 |
14 |
12 |
17 |
15 |
|
|
17 |
18 |
13 |
20 |
16 |
15 |
13 |
19 |
16 |
|
ГЖ |
|
12 |
12 |
9 |
15 |
11 |
11 |
10 |
14 |
12 |
|
16 |
15 |
12 |
19 |
15 |
16 |
13 |
20 |
16 |
|
|
17 |
16 |
12 |
20 |
15 |
15 |
13 |
19 |
16 |
|
|
15 |
14 |
11 |
18 |
14 |
14 |
11 |
18 |
14 |
|
|
14 |
13 |
10 |
17 |
11 |
15 |
11 |
19 |
14 |
|
|
16 |
14 |
11 |
19 |
14 |
14 |
12 |
18 |
15 |
|
|
15 |
14 |
11 |
17 |
14 |
14 |
11 |
18 |
14 |
|
|
16 |
15 |
12 |
19 |
15 |
14 |
11 |
18 |
14 |
|
|
16 |
15 |
12 |
19 |
15 |
14 |
13 |
18 |
15 |
Таблица 6.
Категория поезда |
Станции |
Наименование стоянки |
Стоянка, мин |
|
Скорые |
Г |
Обслуживание пассажиров |
6 |
|
Пассажирские |
В, Г, Д, Ж |
То же |
10 |
|
Пригородные |
Промежу-точные |
Обслуживание пассажиров |
1 – 3 |
|
Грузовые |
Б, В, Д, Ж |
Технический осмотр состава и смена бригад |
15 |
|
|
Г |
Технический осмотр состава, смена локомотива и бригад |
30 |
|
Сборные
Скорые, пассажирские |
Промежу-точные
Г |
Маневровая работа: отцепка или прицепка вагонов;
Отцепка и прицепка вагонов. |
20
30 – 40 |
|
Смена локомотивов при разных видах тяги |
10 |
Таблица 7.
Станционные интервалы |
Автоблоки-ровка |
Полуавтоматическая блокировка |
Скрещения |
1, 2 |
2 |
Неодновременного прибытия |
2, 3 |
2, 3, 4 |
Попутного следования: - при отправлении поезда после остановки |
- |
2 |
- при безостановочном следовании через раздельный пункт |
- |
4 |
Примечание. Заданное значение станционных интервалов округлить.
Таблица 8.
Интервалы в пакете при автоблокировке |
Тепловозная тяга |
Электровозная тяга |
|
Между грузовыми поездами |
10 |
8 |
|
Между прибытием грузового и за ним пассажирского |
7 |
5 |
|
Между отправлением пассажирского и за ним грузового |
4 |
3 |
г) Технологическая норма времени (в минутах) нахождения
локомотивов в пункте оборота на станции Г - 100, 110, 120
(заданный вариант округлить).
д) Время на выполнение грузовых операции с группой вагонов
на промежуточных станциях (в часах): одной грузовой
операции - 1,5; 2 ; 2,5.
сдвоенных грузовых операций – 3; 3,5; 4; 4,5; 5 (заданный
вариант округлить).
Таблица 9.
Среднесуточная погрузка промежуточных станций полигона
Участи |
Станции |
Род груза |
Станции назначении (выгрузки) |
|||||
За В |
В |
Д |
За Д |
Ж |
За Ж |
|||
В-Г |
|
Строительные материалы |
20 |
|
3 |
|
2 |
5 |
|
Строительные материалы |
15 |
|
|
|
|
|
|
Прочие |
5 |
|
3 |
3 |
|
|
||
|
Прочие |
|
|
|
4 |
|
|
|
|
Строительные материалы |
|
|
|
10 |
|
|
|
Прочие |
|
|
2 |
2 |
|
2 |
||
|
Строительные материалы |
|
|
|
15 |
|
|
|
Прочие |
5 |
|
|
|
|
3 |
||
|
Прочие |
10 |
|
|
|
|
3 |
|
|
Прочие |
|
|
3 |
2 |
2 |
|
|
|
Прочие |
5 |
|
3 |
2 |
2 |
|
|
Г-Д |
|
Лес |
20 |
|
|
|
|
|
Прочие |
|
1 |
2 |
|
|
|
||
|
Прочие |
3 |
|
|
3 |
4 |
2 |
|
|
Прочие |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
Лес |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
Лес |
|
|
|
18 |
|
|
|
Прочие |
3 |
3 |
|
|
|
|
||
|
Прочие |
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие |
|
3 |
|
3 |
|
3 |
|
|
Лес |
|
|
|
18 |
|
|
|
|
Прочие |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
Г-Ж |
|
Лес |
15 |
|
|
|
|
|
Прочие |
|
|
2 |
5 |
|
5 |
||
|
Прочие |
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие |
5 |
5 |
|
S |
|
|
|
|
Прочие |
|
|
|
|
|
5 |
|
|
Лес |
15 |
|
|
|
|
|
|
Прочие |
|
|
3 |
|
|
|
||
|
Прочие |
|
|
|
|
|
5 |
|
|
Лес |
7 |
|
|
|
|
15 |
|
Прочие |
|
5 |
2 |
3 |
|
|
||
|
Лес |
|
|
|
|
|
15 |
|
Прочие |
|
|
3 |
|
|
Примечание: Наименование промежуточных станций проставляется
в произвольном порядке.
Размеры погрузки принять: увеличенными на 15, 20, 25 %.
сниженными
Таблица 10.
Среднесуточная выгрузка на промежуточных станциях полигона
Участки |
Станции |
Направление прибытия вагонов |
Всего |
В том числе цистерн |
|||
нечетное |
четное |
||||||
Всего |
В том числе цистерн |
Всего |
В том числе цистерн |
||||
В - Г |
а |
5 |
|
2 |
2 |
7 |
2 |
б |
10 |
|
10 |
1 |
20 |
1 |
|
в |
|
|
10 |
|
10 |
|
|
г |
5 |
|
5 |
2 |
10 |
2 |
|
л |
|
|
10 |
|
10 |
|
|
в |
10 |
|
5 |
2 |
15 |
2 |
|
ж |
8 |
|
5 |
1 |
13 |
1 |
|
3 |
|
|
8 |
|
8 |
|
|
Итого |
|
38 |
|
55 |
8 |
93 |
8 |
Г - Д |
л |
5 |
|
8 |
1 |
13 |
1 |
м |
|
|
8 |
|
8 |
|
|
н |
10 |
|
5 |
2 |
15 |
2 |
|
О |
|
|
5 |
|
5 |
|
|
п |
10 |
|
10 |
1 |
20 |
1 |
|
р |
5 |
|
10 |
2 |
15 |
|
|
с |
|
|
10 |
|
10 |
|
|
т |
10 |
|
15 |
1 |
25 |
1 |
|
у |
7 |
|
10 |
2 |
17 |
2 |
|
Итого |
|
47 |
|
81 |
9 |
128 |
9 |
Г- Ж |
X |
1 |
|
в |
1 |
7 |
1 |
ч |
|
|
4 |
|
4 |
|
|
ч |
15 |
|
10 |
2 |
25 |
2 |
|
ш |
10 |
|
5 |
1 |
15 |
1 |
|
щ |
|
|
5 |
|
5 |
|
|
ы |
10 |
|
5 |
2 |
I5 |
2 |
|
э |
5 |
|
5 |
|
10 |
|
|
ю |
4 |
|
10 |
1 |
14 |
1 |
|
Итого |
|
45 |
|
50 |
7 |
95 |
7 |
Размеры выгрузки принять : увеличенными на 15,20, 25%
сниженными
Учебно-методическое издание
Составители:
Александр Павлович Батурин
Александр Николаевич Киселев
Задание к курсовому проектированию
по дисциплине «Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок»
Подписано к печати Формат 60x84/16 Усл. печ. л Заказ Изд. - |