
- •Розділ 1
- •Вибір комплекту машин по ТеХнічних характеристиках для розробки котловану
- •Розрахунок необхідної кількості транспортних засобів для обслуговування єкскаватрів
- •Техніко-економічне порівняня засобів механізації
- •Обгрунтування вибору варіанту
- •1.1.1 Техніко-економічне порівняння монтажних кранів
- •Техніко-економічне порівняня засобів механізації
- •Обгрунтування вибору варіанту
- •8. Обєм зворотного засипання з урахуванням коефіцієнта залишкового розпушення
- •5.1.2. Визначення засобів механізації.
- •5.1.3. Калькуляція трудових витрат земляних робіт
- •5.1.4. Техніко-економічне порівняння варіантів засобів механізації
- •5.1.5. Організація і технологія виробничого процесу
- •5.1.6. Охорона праці.
- •Вимоги безпеки під час роботи
- •5.2. Технологічка карта на влаштування фундаменвів
- •5.2.1. Визначення об’ємів
- •5.2.2. Визначення засобів механізації
- •5.1.3. Калькуляція трудових витрат на монтаж збірних залізо бетонних фундаентів
- •5.2.4. Техніко-економічне порівняння засобів механізації
- •Визначення трудомісткості монтажного процесу
- •5.2.6. Організація та техноголія виконання робіт..
- •5.2.6. Охорона праці
- •Технологічна карта на цегляну кладку.
- •Визначення об’ємів.
- •Визначення засобів механізації
- •5.3.3 Калькуляція трудових витрат на цегляну кладку стін
- •5.3.4. Техніко-економічні порівняння засобів механізації.
- •Визначення трудомісткості монтажного процесу
- •5.3.5. Організація та технологія виконання робіт.
- •Допустимі відхилення
- •5.3.6. Охорона праці
- •5.4. Технологічна карта на монтаж плит перекриття.
- •5.4.1. Визначення об’ємів робіт.
- •5.4.2. Визначення засобів механізації.
- •5.4.3. Калькуляція трудових витрат.
- •5.4.4. Техніко-економічне порівняння засобів механізації.
- •5.4.5. Організація та техноголія виконання робіт.
- •Основні вказівки
- •Монтаж наступних плит перекриття (покриття) у прольоті
- •5.4.6. Охорона праці.
- •Технологічна карта на влаштування покрівлі с рулонних наплавляємих матеріалів.
- •Визначення об’ємів робіт.
- •Вибір методів виробництва робіт
- •5.5.3. Калькуляція трудових витрат на оздоблювальні роботи
- •5.5.5. Організація та техноголія виконання робіт.
- •1. Подготовка основания
- •Грунтование оснований
- •Закрепление цокольных профилей
- •2. Крепление теплоизоляционных плит
- •Крепление теплоизоляционных плит с помощью смесей ct 83, ct 85, ct 190. Приготовление растворной смеси.
- •Нанесение растворной смеси на плиты
- •Приклеивание плит утеплителя
- •Контроль отклонений поверхности плит утеплителя
- •Шлифование поверхности плит утеплителя
- •Приклеивание плит из пенополистирола с помощью клея ct84 Express
- •Дополнительное механическое крепление плит утеплителя
- •3. Устройство защитного армированного слоя Приготовление растворной смеси
- •Приготовление минеральных штукатурок
- •Приготовление акриловых, силикатно-силиконовых, силикатных и силиконовых штукатурок
- •Нанесение тонкослойной штукатурки
- •Формирование фактуры тонкослойной штукатурки
- •Соединение слоев декоративных штукатурок
- •Окраска минеральных штукатурок
- •Нанесение мозаичной штукатурки
- •5.5.6. Охорона праці. Календарный план будівництва
- •Будгенплан
- •5.6.1. Розрахунок складських приміщень
- •5.6.2. Розрахунок площі тимчасових будівель
- •5.6.3. Розрахунок тимчасового водопостачання
- •5.6.4. Опис будівельного генерального плану
5.1.4. Техніко-економічне порівняння варіантів засобів механізації
Трудомісткість провадження робіт визначається по формулі:
, м-см , ч-дн. (5.10.)
де V- об’єм робіт в одиницях виміру, відповідно Нчас і ЄНіР.
Трудомісткість уривки котловану екскаватором.
I варіант ЕО4125:
II варіант ЕО5124:
Трудомісткість транспортування ґрунту автосамозвалами визначається:
Ттр = Тр ∙ п . м-см, ч-дн. (5.11.)
I варіант ЕО4125:
Ттр = 9,1 ∙ 4 = 36,4 м-зм. л-дн.
II вариант ЕО5124:
Ттр = 11,05 ∙ 5 = 55,25 м-зм, л-дн.
Визначення собівартості машино-годин машин і транспортних засобів.
Собівартість машино-зміни машин визначається за формулою:
Cм-зм=(Сn+Сl)/Tс.пл.+Се , грн. (5.12.)
где Сn – постійні річні витрати, віднесені до однєї машино-зміни, грн.
Се – одноразові витрати на доставку машини на об’єкт і підготовку її до роботи, грн.
Се – експлуатаційні витрати, віднесені до однієї зміни, грн.
Тс.п.л. –час роботи машини на площадці в змінах.
Собівартість машино-змін визначається з урахуванням усереднених коефіцієнтів для визначення базисної вартості експлуатації будівельних машин. Відповідно:
I варіант: для ЕО-4121
Cм-зм = (1,13∙8,66+4,0∙42,75)/9,1 + (4,0∙35,5) = 162 грн
2вариант: для ЕО-3121Б
Cм-см = (1,13∙9,2+4,0∙42,75)/11,05+(4,0∙37,2) = 165 грн
Собівартість машино-зміни транспортних засобів визначається по формулі:
См-зм = Е1+Е2∙к ,грн. (5.13.)
де Е1 – експлуатаційні витрати першої групи на машино-зміну, грн.
Е2 – експлуатаційні витрати другої групи на один км пробігу транспорту, грн.
к – змінний пробіг транспортної одиниці в зміну визначається за формулою
к= nр∙2l , км (5.14.)
Відповідно:
I варіант: для МАЗ-503Б
к = 17 ∙ 2 ∙ 4 = 136 км
См-зм = 1,13 ∙ 12,52 + 4,0 ∙ 0,149 ∙ 136 = 94,6 грн.
II вариант для ЗИЛ-ММЗ-555
к =19 ∙ 2 ∙ 4 = 152 км
См-зм = 1,13 ∙ 10,5 + 4,0 ∙ 0,138 ∙ 152 = 95,1 грн.
Визначення собівартості механізованого процесу.
См.пр.=ΣТс.пл. ∙ См-зм ,грн. (5.15.)
де n- кількість видів машин, що беруть участь у механізованому процесі
І варіант:
Cм.пр. = 9,1 ∙ 162 + 13,16 ∙ 95,1 = 2726 грн.
II вариант:
См.пр. = 11,05 ∙165 + 17,07 ∙ 94,6 = 3439 грн.
Визначення одиниці собівартості механізованого процесу
Сод = См.пр/V , грн/м³ (5.16.)
I вариант: Сод = 2726 / 2601 = 1,05 грн/м³.
II вариант: Сод = 3439 / 2601 = 1,32 грн/м³.
До провадження робіт приймаємо 1 варіант комплекту машин як більш економічний: екскаватор ЕО4125А обладнаний зворотною лопатою з гідравлічним приводом, з ємністю ковша 1,0 м3, а також сумісно працюючих 4 автосамозвали МАЗ-503Б для транспортування ґрунту у відвал.
Технічні характеристики екскаватору зворотна лопата ЕО4125А:
- найбільша глибина копання котловану h – 6,0 м
- висота вивантаження в транспорт Нmp – 5,15 м
- найбільший радіус різання Rрез – 9,3 м
- радіус вивантаження в транспорт R выгр. – 7,15 м
5.1.5. Організація і технологія виробничого процесу
До початку провадження робіт повинні бути виконані:
Геодезична зйомка поверхні, що підлягає розробці; зазначені місця відсипання відвалів;
Робочі розбивні вісі закріплені обносками поза зоною провадження робіт.
Виконавці виробничого процесу до початку робіт ознайомлені з проектом чи схемою провадження робіт і типових технологічних правил.
При розробці і переміщенні ґрунту бульдозер, працюючи за човниковою схемою, пересувається по прямій лінії, роблячи рівнобіжні зворотно поступальні рухи без поворотів. При русі вперед бульдозер зрізує грунт на визначеній ділянці шляху і транспорту його до місця відвала, потім він повертається до початку різання ґрунту, переміщаючи заднім ходом.
Різання виробляється на 1-й швидкості при максимальному завантаженні двигуна.
Грунт розробляє екскаватор ЕО4125А з гідравлічним приводом, обладнаний зворотною лопатою з ковшем ємністю 1,0 м3, з навантаженням ґрунту в автосамозвали МАЗ-503Б.
Технологічна карта передбачає розробку ґрунту котловану складної форми розміром основи 19 х 61 м, глибиною 1,6 м у супісних ґрунтах під фундаменти 3-ти поверхового ліцею.
До початку земельних робіт необхідно:
- закінчити підготовку фронту робіт (знос і перенесення перешкоджаючих роботам споруд і комунікацій) відповідно до вимог технології виробництва робіт; - побудувати тимчасові будівлі і споруди, тимчасове електроосвітлення і водопостачання згідно будгенплану будівельного майданчика;
- зрізати рослинний шар, виконати планування майданчики і відведення поверхневих вод;
- винести і закріпити осі будівлі, а у разі потреби - встановити додаткові репери. Оформити актом розбиття котловану з додатком відомостей реперів і прив'язок;
- виробнику робіт ознайомити і передати в натурі машиністу екскаватора весь об'єм робіт з кутами поворотів для виконання робіт. Технологічною картою передбачається наступна послідовність робіт: а) розробка котловану екскаватором ЕО4125А зворотна лопата з ковшом ємністю 1,0 м3 з вантаженням ґрунту в автосамоскиди МАЗ-503Б, транспортуванням на відстань 4 км і відсипанням грунту у відвал; б) зворотна засипка пазух котловану механізованим способом, товщина допрацьовуваного шару 0,1м бульдозером ДЗ-42; в) зворотна засипка пазух котловану бульдозераом ДЗ-42 шарами завтовшки 20см і ретельним пошаровим ущільненням катком . Розробка грунту проводиться першою торцевою проходкою при переміщенні екскаватора уздовж буквених осей з двостороннім вантаженням ґрунту в автотранспорт МАЗ-503Б. Автосамоскиди що подаються під вантаження, встановлюють по наперед виставлених вішках. Розробка котловану проводиться нижче за рівень стоянки екскаватора відразу на всю глибину. при розробці ґрунту за другу бічну проходку автосамоскиди стають під вантаження без маневру (як в торцевій проходці), що дозволяє збільшити продуктивність процесу. розробляючи грунт екскаватором ЭО4125А. Машиніст повинен прагнути повністю використовувати конструктивні можливості машин і потужність двигуна в даних конкретних умовах. Підвищити продуктивність екскаватора можна за рахунок скорочення робочого циклу екскавації, однією з складових якого є повороти до місця вивантаження і назад до забою. Тому необхідно прагнути до такого розташування механізмів, при якому досягався б оптимальний кут (600-700), що забезпечує максимальну продуктивність. Скоротити тривалість циклу екскавації можна за рахунок поєднання операцій повороту платформи з операціями по опусканню ковша для його наповнення і підйому для вантаження. Проводити наповнення з шапкою. Контроль глибини копання здійснюється за допомогою нівеліра. Основні вимоги до якості:
1. Приймання земляних робіт по пристрою котлованів повинне полягати в перевірці відповідності проекту їх розташування, розмірів, відміток.
2. Відхилення відміток дна котловану під фундаменти від проектних допускається не більше ніж 5см за умови, якщо це відхилення не перевищуватиме величини підстилаючого шару.