2. Задание
Определить:
2.1. Плату за загрязнение атмосферы, вносимую предприятием в бюджет.
2.2. Предотвращенный экономический ущерб от загрязнения атмосферы автотранспортом предприятия.
2.3. Экономическую эффективность осуществления атмосфероохранных мероприятий:
а) для предприятия;
б) для реципиентов (объектов воздействия).
3. Методика расчета
Таблица 8 - Норматив платы за транспортное средство *
Вид транспортного средства
|
Годовой норматив платы за одно транспортное средство, тыс.руб/год |
|
1 |
Легковой автомобиль |
91,8 |
2 |
Грузовой автомобиль и автобус с бензиновым ДВС |
136,0 |
3 |
Автомобили, работающие на газовом топливе |
47,6 |
4 |
Грузовой автомобиль и автобус с дизельным ДВС |
85,0 |
5 |
Строительно-дорожные машины и с/х техника |
17,0 |
6 |
Пассажирский тепловоз |
550,8 |
7 |
Грузовой тепловоз |
727,6 |
8 |
Maнeвровый тепловоз |
85,0 |
9 |
Пассажирское судно |
510,0 |
10 |
Грузовое судно |
680,0 |
11 |
Вспомогательный флот |
168,0 |
3.1. Плата за загрязнение рассчитывается по следующей формуле:
П1=р1 N
где p1 - норматив платы за 1 транспортное средство, устанавливается (табл. 8);
N - количество грузовых автомобилей;
U2=p2 n
p2 - то же, (табл. 8, строка 1)
n - количество легковых автомобилей.
Плата за превышение норм выбросов рассчитывается по следующей формуле:
П3=0.1 N r2 + 0.3 N r1 + 0.5n r3
где r1, r2, r3 — нормативы платы за сверхлимитные выбросы.
Дымность, % |
без надува |
более 40 до 70 |
более 70 |
|
с надувом |
более 50 до 75 |
более 75 |
Размер платежа за 1 автомашину, руб. |
|
7000.0 (r1) |
14000.0 (r2) |
Нормативы платы за сверхлимитный выброс автомобилей с карбюраторными двигателями при превышении норм отбросов окиси углерода:
Содержание СО
|
nmin ** |
более 3.0 до 5.0
|
более 5.0
|
объем, доп., % Размер платежа за 1 автомашину, руб. |
nпов. |
более 2.0 до 5.5 7000.0 (r3) |
более 5.5 14000.0 (r4) |
3.2. Предотвращенный экономический ущерб в результате осуществления запланированных природоохранных мероприятий (u) рассчитывается по следующей формуле:
u = j М б
где j - показатель удельного ущерба (от одного транспортного средства).
В настоящее время из-за отсутствия надежных методик оценки инфляции затрат, из которых складывается экономический ущерб, а также отсутствия новых исследований по прямому счету ущерба предлагается брать вместо у норматив платы за загрязнение, установленный местными органами управления.
М - приведенная масса 3В, усл.т.
б - показатель значимости загрязнения территории населенного пункта
б = р 0,1
где р - плотность населения в данном населенном пункте.
3.2.1. Рассчитываем приведенную массу 3В, выброс которых предотвращен в результате проведения атмосфероохранных мероприятий:
Млегковых = (0,5 m1А1 + 0,7 m2А2 + 0,3 m3А3 + 0,9 m4А4) n
Мгрузовых = (0,5 m`1А1 + 0,7 m`2А2 + 0,3 m`3А3 + 0,9 m`4А4) N
3.2.2. Определение значений б в данной задаче.
Для этого рассчитаем плотность населения
,
чел/га б
= р
0,1 (величина безразмерная)
3.2.3. Рассчитаем предотвращенный экономический ущерб в результате проведения атмосфероохранных мероприятий:
u = j б (Млегковых + Мгрузовых).
3.3. Экономическая эффективность осуществления атмосфероохранных мероприятий.
3.3.1. Дня реципиентов (объектов воздействия) рассчитывается последующей формуле:
где С - эксплуатационные (текущие) затраты, руб.,
К — капитальные затраты, руб. (покупка устройств снижения выбросов,
диагностического оборудования, строительства зданий),
Ен - норматив эффективности инвестиций ( Ен = 0,12 ).
3.3.2. Для фирмы эффектом проведения данных мероприятий является снижение платы, вносимой в региональный фонд на величину П2. Поэтому эффективность мероприятий для фирмы рассчитаем по формуле:
Данные для решения задачи №5
№ |
mi, тыс.т |
m`i |
Z, |
S, |
l, |
||||||||
варианта |
m1 |
m2 |
m3 |
m4 |
N |
m`1
|
m`2 |
m`3 |
m`4 |
n |
тыс чел. |
тыс.га |
км |
1 |
450 |
80 |
35 |
1,5 |
40 |
700 |
110 |
30 |
1 |
40 |
100 |
10 |
5 |
2 |
460 |
82 |
34 |
1,6 |
41 |
705 |
115 |
31 |
2 |
39 |
200 |
15 |
6 |
3 |
470 |
84 |
33 |
1,7 |
42 |
710 |
120 |
32 |
3 |
38 |
300 |
10 |
7 |
4 |
480 |
86 |
32 |
1,8 |
43 |
715 |
125 |
33 |
1 |
37 |
400 |
15 |
8 |
5 |
490 |
88 |
31 |
1,9 |
44 |
720 |
130 |
34 |
2 |
36 |
500 |
20 |
9 |
6 |
500 |
90 |
30 |
2,0 |
45 |
725 |
135 |
35 |
3 |
35 |
600 |
25 |
10 |
7 |
510 |
94 |
25 |
2.1 |
46 |
730 |
140 |
36 |
1 |
34 |
700 |
30 |
11 |
8 |
525 |
96 |
24 |
2.2 |
47 |
735 |
145 |
37 |
2 |
33 |
800 |
35 |
12 |
9 |
530 |
98 |
23 |
2,3 |
48 |
740 |
150 |
38 |
3 |
32 |
900 |
40 |
13 |
10 |
540 |
80 |
22 |
2.4 |
49 |
745 |
155 |
39 |
4 |
31 |
1000 |
45 |
14 |
11 |
550 |
81 |
21 |
2.5 |
50 |
750 |
160 |
40 |
1 |
30 |
1100 |
50 |
15 |
12 |
540 |
83 |
20 |
2,4 |
51 |
755 |
110 |
41 |
2 |
29 |
1200 |
55 |
16 |
13 |
450 |
91 |
24 |
2,0 |
52 |
700 |
115 |
42 |
3 |
28 |
1300 |
60 |
17 |
14 |
520 |
87 |
22 |
2.3 |
53 |
705 |
120 |
43 |
4 |
27 |
1400 |
64 |
18 |
15 |
510 |
89 |
23 |
2,1 |
54 |
710 |
125 |
44 |
1 |
26 |
1500 |
65 |
17 |
16 |
450 |
91 |
24 |
2.0 |
55 |
715 |
130 |
45 |
2 |
40 |
1600 |
70 |
18 |
17 |
460 |
92 |
25 |
2,1 |
56 |
720 |
135 |
46 |
3 |
41 |
1700 |
75 |
15 |
18 |
470 |
93 |
26 |
1.9 |
57 |
725 |
140 |
47 |
4 |
42 |
1800 |
80 |
14 |
19 |
480 |
94 |
27 |
1.5 |
58 |
730 |
145 |
48 |
1 |
43 |
1900 |
75 |
13 |
20 |
490 |
95 |
28 |
1,6 |
59 |
735 |
150 |
49 |
2 |
44 |
2000 |
72 |
12 |
21 |
500 |
85 |
29 |
1,7 |
60 |
740 |
155 |
50 |
3 |
45 |
1400 |
73 |
11 |
22 |
510 |
86 |
29 |
1,8 |
400 |
745 |
160 |
51 |
4 |
46 |
1300 |
63 |
10 |
23 |
480 |
87 |
30 |
1,9 |
41 |
700 |
110 |
52 |
1 |
47 |
900 |
400 |
9 |
24 |
490 |
88 |
31 |
2.1 |
42 |
705 |
115 |
53 |
2 |
39 |
800 |
30 |
8 |
25 |
500 |
89 |
32 |
2.2 |
43 |
710 |
120 |
54 |
3 |
38 |
700 |
20 |
7 |