Министерство образования Российской Федерации

ФГОУВПО «Чувашский государственный университет им. И.Н. Ульянова».

Энергетический институт

Электротехнический факультет

Кафедра: «Системы автоматического управления электроприводами»

Дисциплина: «Основы электропривода»

Курсовой проект

Электропривод токарного станка

Задание № 20

Выполнил студент

группы ЭТ 41-03

Михайлов Н.В.

Руководитель:

к.т.н., доцент Фролов Э.М.

Чебоксары 2006

Содержание

1. Введение

2. Задание на курсовой проект

3. Технические данные и условия

4. Расчет мощности двигателя шпинделя и выбор его по каталогу

5. Выбор тиристорного преобразователя

6. Выбор силового трансформатора

7. Расчет параметров силовой цепи

8. Проверка необходимости сглаживающего дросселя

9. Расчет статических характеристик

10. Построение динамической модели ЭП и исследование переходных процессов

11. Проверка двигателя по нагреву

12. Определение расхода электроэнергии и КПД за цикл обработки

13. Список литературы

Электропривод токарного станка а. Расчетная часть

1. Подсчитать мощность двигателя шпинделя и выбрать его по каталогу

2. Определить мощность двигателя подачи и выбрать его по каталогу для двух вариантов:

а) Регулирование скорости двигателя изменением магнитного потока

б) Регулирование скорости двигателя изменением напряжения

3. Произвести выбор статических преобразователей по каталогу для обоих вариантов

4. Выбрать вариант системы электропривода, имеющий лучшие экономические показатели: массу, габариты и стоимость электрооборудования

5. Построить электромеханические характеристики двигателя шпинделя и подачи

6. Построить графики скорости и тока якоря в зависимости от времени при пуске и торможении двигателей шпинделя и подачи.

7. Построить графики скорости и момента, развиваемого двигателем при автоматическом регулировании скорости вращения двигателя шпинделя

8. Проверить предварительно выбранные двигатели по нагреву.

9. Определить расход электроэнергии и КПД за цикл обработки.

Б. Графическая часть

1. Кинематическая схема.

2. Схема силовых цепей электрических приводов.

3. Электромеханические характеристики двигателей шпинделя и подачи .

4. Графики скорости и тока якоря при пуске и торможении двигателя шпинделя.

5. Графики скорости и момента, развиваемого двигателем шпинделя при регулировании скорости.

Технические данные

1. Рабочая операция – подрезка торца диаметра (0,6-0,15),м

2. Наибольшее усилие резания 12000,Н

3. Скорость резания 25,м/мин

4. Подача суппорта 2,мм/об

5. КПД передач главного привода 0,92

6. Передаточное число редуктора главного привода 35

7. Момент холостого хода на валу двигателя шпинделя 20,Нм

8. Статический момент на валу двигателя подачи постоянен 10,Нм

9. Максимальная скорость вращения двигателя подачи примерно 1250,об/мин

10. Момент инерции механизма главного движения, приведенный к валу двигателя, составляет 0,2 момента инерции двигателя.

11. Момент инерции механизма подачи , приведенный к валу двигателя, составляет 0,15 момента инерции двигателя подачи.

12. Кинематическая схема приведена на рисунке