12.2 Приводы выключателей: электромагнитный, пружинно-грузовой, пневматический.

Электромагнитные приводы. Электромагнитный привод ПС-10 предназначен для выключателей с максимальным статичес­ким моментом на валу не более 400 Н-м. Вал привода через муфту и рычажную передачу соединяется с валом выключателя. Включение производится броневым электромагнитом постоянного тока с якорем и катушкой. Применение броневого электромагнита позволяет полу­чить большой ход якоря и большую силу тяги в конце хода, что необ­ходимо для преодоления противодействующих сил выключателя.

При подаче напряжения на включающий электромагнит шток давит на ролик и поворачивает рычаг и звенья.

При подаче напряжения на электромагнит отключения его шток выводит звенья из положения, «заваленного» за мертвую точку, и центр становится подвижным — механизм получает вторую сте­пень свободы. Под действием пружин выключателя ось соскальзыва­ет с защелки и происходит отключение выключателя. В конце отключения все рычаги с помощью специальных пружин воз­вращаются в положение.

Механизм позволяет произвести отключение выключателя не только при полностью включенном положении, но и практически при любом промежуточном.

При включении на существующее КЗ привод должен включить вы­ключатель только 1 раз, так как при следующих друг за другом вклю­чениях ДУ оказывается неподготовленным к отключению тока КЗ. По­этому предусматривается механическая блокировка против многократ­ного включения. Привод обеспечивает нормальную работу при напряжении на вклю­чающем электромагните в пределах 80—110, а для отключающего элек­тромагнита 65—120 % номинального значения.

Электромагнитные приводы характеризу­ются простотой конструкции и эксплуатации, высокой надежностью, согласованностью характеристик привода и противодействующих сил выключателя. Недостатками этих приводов являются большое время включения (для мощных выключателей до 1 с), большое потребление энергии, необходимость мощных аккумуляторных батарей для пи­тания электромагнитов, Питающие кабели должны иметь значительное сечение. Вследствие указан­ных недостатков электромаг­нитные приводы рекомендуют­ся для выключателей неболь­шой мощности.

д) Пружинные приводы. В пружинном приводе энергия, необходимая для включения, запасается в мощной пружине, которая заводится либо от ру­ки, либо с помощью двигателя малой мощности (менее 1 кВт),

Особенностью тяговой ха­рактеристики привода являет­ся уменьшение усилия, разви­ваемого включающими пружинами к концу хода, вследствие уменьше­ния их деформации. Для уменьшения такого эффекта начальная избы­точная энергия пружин преобразуется в кинетическую энергию специ­ального груза. К концу включения, когда скорость падает, энергия, на­копленная в грузе, передается механизму выключателя.

Широко распространен универсальный пружинно-грузовой привод ПП-67 (рис. 18.13). Включающие пружины растягиваются с помощью электродвигателя , редуктора и зубчатой передачи . Пружины сое­диняются с валом привода через систему рычагов и , которые позво­ляют получить необходимый момент, несмотря на уменьшение силы пружин к концу хода. При взведении привода секторообразный груз поворачивается на 180° в верхнее положение. При включении груз со­здает дополнительный вращающий момент, который достигает наиболь­шего значения после поворота вала примерно на 90°.

Пружинные приводы позволяют осуществить цикл АПВ. После включения выключателя автоматически производится взведение вклю­чающих пружин и привод подготавливается к повторному включению. Время включения выключателя с таким приводом составляет 0,2—0,35 с.

Привод снабжен электромагнитными элементами защиты, которые реагируют либо на ток, либо на напряжение. Эти элементы воздейству­ют на расцепляющее устройство механизма привода.

Пружинный привод не требует мощной аккумуляторной батареи и связанных с ней затрат, что является его преимуществом по сравне­нию с электромагнитным приводом. По сравнению с пневматическим и гидропневматическим пружинный привод более прост по конструкции.

e) Пневматические приводы. Пневматический привод для мощных баковых выключателей напряжением 220 кВ.

При открытии клапана сжатый воздух при давлении 0,8—1 МПа воздействует на поршень. Шток поршня через ролик5 производит включение выключателя. После включения полость под поршнем сооб­щается с атмосферой, и он возвращается в начальное положение под действием пружины.

Пневмопривод широко применяется для маломасляных выключате­лей. Бак со сжатым воздухом и привод встраиваются в конструкцию выключателя. Сжатый воздух подводится от централизованной комп­рессорной установки. Пневматический привод имеет ряд преимуществ перед электромаг­нитным: высокое быстродействие (время включения 0,25 с для мощных выключателей), отсутствие мощных аккумуляторных батарей и др. В настоящее время пневмоприводы начинают использоваться для вклю­чения разъединителей и других аппаратов. Для надежной работы привода необходимы очистка и сушка воздуха.