- •1.1. Классификация электрических аппаратов.
- •1.2. Основные электротехнические материалы, применяемые в электроаппаратостроении (проводники, диэлектрики, магнитные припои, флюсы)
- •2.1. Электродинамические усилия в витке и катушке.
- •2.3.Электродинамические усилия на переменном токе в однофазных и трехфазных цепях. Динамическая стойкость аппаратов.
- •2.4. Электродинамические усилия между параллельными проводниками. Вывод формулы.
- •3.1 Общие сведения о магнитных цепях аппаратов и магнитных материалах: величины, характеризующие магнитные цепи, аналогия с электрическими цепями.
- •3.2. Тяговые силы в электромагнитах: расчет для электромагнита постоянного тока, статическая тяговая хар.
- •3.3. Сила тяги электромагнита переменного тока.
- •3.5. Обмотки электромагнитов постоянного тока (расчет).
- •3.6. Динамика электромагнита постоянного тока: изменение тока в обмотке при включении.
- •4.1. Магнитный усилитель: принцип действия, характеристика управления.
- •4.2. Технические характеристики магнитных усилителей
- •5.1 Нагрев контактов номинальным током и током короткого замыкания.
- •5.2. Переходное сопротивление контакта: явление стягивания линий тока, зависимость переходного сопротивления от материала и силы контактного нажатия.
- •5.3 Конструкции неразъемных контактов.
- •5.5 Конструкции контактов: врубные, розеточные, роликовые, торцевые.
- •6.1 Основные положения теории коммутации электрических цепей.
- •6.2 Процессы при ионизации и деионизации дугового промежутка.
- •6.5 Горение и гашение дуги переменного тока при отключении индуктивной цепи.
- •6.6 Условия гашения дуги постоянного тока.
- •6.7 Гашение открытой дуги в магнитном поле, способы возбуждения магнитного поля дугогашения.
- •6.9 6.10 Гашение дуги в дугогасительной решетке.
- •6.11. Способы гашения электрической дуги: механическое растягивание в продольных щелях, воздушных дутьем.
- •7.2 Командоаппараты: кнопки, универсальные переключатели, командоконтроллеры, путевые выключатели.
- •7.3 . Предохранители: устройство, согласование характеристик, выбор.
- •7.4. Магнитные пускатели: основные требования, конструкция и схема включения.
- •7.5 Контакторы постоянного и переменного тока: контактная система, электромагнит, дугогасительное устройство.
- •7.6 Контроллеры: плоские, барабанные, кулачковые. Устройство, назначение, отличия.
- •7 .7 Автоматические выключатели: классификация, принципиальная схема.
- •8.1 Тепловые реле: принцип действия, зависимость тока срабатывания от температуры окружающей среды.
- •8.2 Электромеханические реле. Классификация и основные хар-ки.
- •8.3 Электромеханические реле времени с электромагнитным замедлением: устройство, влияние различных факторов, схемы включения.
- •8.4 Зависимость коэффициента возврата электромеханических реле от различных факторов.
- •8.5. Электромагнитное реле тока и напряжения: согласование характеристик, конструкция.
- •8.6 Реле времени с механическим замедлением: пневматические, анкерные, моторные.
- •8.7 Поляризованные реле (расчет токовых сил).
- •8.8 Магнитоуправляемые контакты. Простейшие герконовые реле.
- •9.1. Емкостные датчики: принцип работы, схемы включения.
- •9.2 Тензодатчики: схема включения, вывод формулы чувствительности.
- •9.3 Индуктивный и индукционный датчики: принцип действия, область применения, отличия, схемы включения.
- •10.1. Полупроводниковые и цифровые реле времени.
- •10.2 Применение операционных усилителей в полупроводниковых реле.
- •10.3 Термисторы: схема включения, релейный эффект.
- •11.1 Гистерезисные муфты: устройство, принцип действия, механические характеристики.
- •11.2 Электромагнитные фрикционные муфты: устройство и принцип действия.
- •11.3 Ферропорошковые муфты: устройство, статические характеристики.
- •12.1 Приводы масляных выключателей: электромагнитный, пружинный, грузовой.
- •12.2 Приводы выключателей: электромагнитный, пружинно-грузовой, пневматический.
- •12.3 Воздушные выключатели: с открытым и воздухо-наполненным отделителями.
- •12.4. Баковые масляные выключатели: устройство, гашение дуги без использования и с дугогасительными камерами.
- •12.5 Маломасляные выключатели: назначение масла, конструкция.
- •12.6 Многообъемный масляный выключатель: гашение дуги, конструкция.
- •12.7 Разрядники: трубчатые и вентильные.
- •12.8 . Разъединители и приводы к ним: наружной и внутренней установки.
- •12.9 Отделители и короткозамыкатели: назначение, конструкция.
- •12.10 Реакторы: назначение, конструкция.
- •12.11 Выключатели нагрузки: назначение, устройство.
- •12.12 Комплектные распределительные устройства: кру, ксо.
- •12.13 Элегазовые выключатели: свойства элегаза, конструкция выключателя.
8.2 Электромеханические реле. Классификация и основные хар-ки.
Виды реле: Реле времени с электромеханическим замедлением
Реле с пневматическими замедлением и анкерным механизмом.
Моторные реле.
Общими требованиями для электромеханических реле времени являются:
а) стабильность выдержки времени при колебаниях напряжения, частоты питания, температуры окружающей среды и воздействии других факторов;
б) малые потребляемая мощность, масса и габариты. Возврат реле в исходное положение происходит, как
правило, при его обесточивании. Поэтому коэффициент возврата может быть очень низким.
В зависимости от назначения к реле времени предъявляются различные специфические требования. Для схем автоматического управления электроприводом при большой частоте включений требуются реле с высокой механической износостойкостью — до (5н-10)-106 срабатываний. Требуемые выдержки времени находятся в пределах 0,25—10 с. К этим реле не предъявляются требования относительно высокой стабильности выдержки времени. Разброс времени срабатывания может достигать 10 %. Реле должны работать в производственных условиях при наличии интенсивных механических воздействий.
8.3 Электромеханические реле времени с электромагнитным замедлением: устройство, влияние различных факторов, схемы включения.
Устройство реле и влияние различных факторов на его работу. Конструкция реле с таким замедлением типа РЭВ-800 (рис. 10.1) содержит П-образный магнито-провод 1 и якорь 2 с немагнитной прокладкой 3. Магнито-провод укрепляется на плите 4 с помощью литого алюминиевого цоколя 5, на котором устанавливается контактная система 6.
Н
а
магнитопроводе установлена намагничивающая
обмотка
7 и короткозамкнутая обмотка в виде
овальной гильзы
8.
Усилие
возвратной пружины
9
изменяется
с помощью
регулировочной гайки 10,
которая
фиксируется шплинтом.
Для получения большой выдержки времени при отпускании необходима высокая магнитная проводимость рабочего и паразитного зазоров в замкнутом состоянии магнитной системы. С этой целью все соприкасающиеся детали магнитопровода и якоря тщательно шлифуются. Литой алюминиевый цоколь создает дополнительный коротко-замкнутый виток, увеличивающий выдержку времени.
Чем меньше коэрцитивная сила магнитного материала при заданных размерах магнитной цепи и магнитной проводимости рабочего зазора, тем ниже остаточная индукция, а следовательно, и остаточный поток. При этом возрастает наибольшая выдержка времени, которая может быть получена от реле. Применение стали с низким значением Hс позволяет увеличить выдержку времени.
Можно показать, что для получения большой выдержки времени материал магнитопровода должен иметь высокую магнитную проницаемость на ненасыщенном участке кривой намагничивания.
8.4 Зависимость коэффициента возврата электромеханических реле от различных факторов.
8.5. Электромагнитное реле тока и напряжения: согласование характеристик, конструкция.
На рис. 9.3 изображены тяговая и противодействующая характеристики реле. Противодействующие усилия создаются возвратной Р1, и контактными Р2 пружинами.
Усилие контактных пружин создает предварительное нажатие в момент соприкосновения контактов. В результате уменьшается вибрация контактов при срабатывании и обеспечивается необходимое контактное нажатие.
С учетом линейной зависимости силы пружины от ее деформации и относительно небольшого перемещения якоря противодействующее усилие пружин, приведенное к якорю, меняется линейно с изменением зазора. Для срабатывания реле необходимо, чтобы тяговая характеристика РЭ1 во всех точках хода якоря шла выше суммарной противодействующей характеристики Рп = Р1+Р2. Для токового реле при данном начальном зазоре бн положение Рэ1 зависит от тока. При ненасыщенной магнитной система тяговая сила пропорциональна квадрату тока.
Наименьшее значение тока, при котором кривая Рэ1 начинает проходить выше зависимости Рп, определяет ток трогания реле. Срабатывание реле определяется точкой в (зазор б = бн), при которой Рэ1 идет выше Рп. Для надежного включения в обмотку реле обычно подается ток Iраб>Iтр. Коэффициент запаса при этом K3 = Iраб/Iср и обычно составляет K3=1,4.
С ростом k3 тяговая характеристика поднимается, увеличивается тяговое электромагнитное усилие, действующее на якорь, увеличивается ускорение якоря, сокращается полное время включения. Однако при этом возрастают удары в механизме и вибрация контактов.
Для отключения реле тяговая характеристика РЭ2 во всех точках должна быть ниже характеристики Рп. При этом усилие, развиваемое противодействующими пружинами, больше электромагнитного усилия и якорь возвратится в начальное положение. Ток при таком положении характеристики называется током отпускания или током возврата.
При отпускании реле определяющей точкой является точка б, в которой характеристика Рэ идет ниже характеристики Рп.
Реле тока и напряжения для управления и защиты электропривода. В качестве таких реле часто применяются реле постоянного тока серии РЭВ-300 с высоким £„, Реле этой серии выпускаются и как реле напряжения, и как реле тока. РЭВ-300. Магнитопровод / U-образной формы выполнен из прутка круглого сечения. Плоский якорь 2 вращается на призме, что обеспечивает высокую механическую износостойкость реле. Обмотка 3 выполняется из медной шины. Регулирование усилия пружины 5 осуществляется гайкой 6. Изоляционная пластина 7 связывает якорь С подвижным контактом 8. Реле имеет два неподвижных контакта 9 и 10. Подвижный контакт 8 соединяется с выводом И с помощью гибкой связи 12. С помощью шпилек 4 реле устанавливается на сборной панели. Высокий коэффициент возврата достигается благодаря достаточно большому (до 5-10~3 м) конечному зазору и малому ходу якоря (единицы миллиметра). Уставка по току срабатывания регулируется в пределах 30—65 % Uном изменением начального сжатия пружины 5.
