Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
UER_shpory.docx
Скачиваний:
53
Добавлен:
24.04.2019
Размер:
1.01 Mб
Скачать

43. Структура администр и опер упр-я работой сорт ст

Администр

ДС

●ДСГ

-Нач произв-технологич отдела

-Инж-технолог

-Инж по охр труда

-Инж по орг-ии и нормир труда

-Инж по АСУ

-Завхоз и техник

●ДСФ

-Экономист,-Бухгалтера,-Кассиры,-Зам ДСФ

●ДСЗК

-спец по упр персон,- инж по подг кадров

●ДСЗД

-Табельщик,-Нач СТЦ

●ДСЗМ

-Инж по гр и ком работе, -Раб ПКО,

-Приемосдатчик,-Нач груз отдела

●Секретарь

Оперативное упр-е:

ДСЗД

ДСЦС

ДСЦ

●ДСП(парк приема)

-Сигналист, -Раб ПКО, -Раб ПТО, -Опер СТЦ

●ДСПГ(сорт горка)

-Составитель, -Машинист гор лок-ва,

-Регулировщик скорости, -Гор оператор

●Старший оператор(СТЦ)

-По приему, -По отпр, -Накопитель

●ДСПФ(район формир)

-Составитель, -Машинист маневр лок-ва

-Гор оператор

●ДСП(парк отпр)

-Сигналист, -Раб ПКО, -Раб ПТО, -Опер СТЦ

44. Способы учета простоя вагонов на ст. Их сущность и порядок применения. (табл)

Вагоно-часы простоя на ст определяется по категориям: транзит с переработкой, без переработки и местные. Для расчета вагоно-часов применяют 2 способа: на ст, где вагонооборот не превышает 50 вагонов - номерной способ, а при большем кол-ве применяют безномерной.

Номерной способ: ведется по книге формы ДУ-8, в кот записывается № каждого прибыв вагона, вр его приб время отпр, его категория и затем вычисляется вр нах этого вагона на ст. Затем время каждого вагона суммируется.

Безномерной способ: учет простоя ведется по группам вагонов. При этом в книге формы ДУ-9 записывается прибытие и отпр ваг без указания их номеров, но с распределением по категориям простоя (местных и транзитных). Учет простоя ведется по 2 видам парка: рабочий парк и нерабочий. К нерабочему парку относятся вагон наход в ремонте, в резерве, а также используемые для хоз и техн нужд. Учет вагонного парка на ст ведется балансовым методом по форме ДУ-4. Учет ведется с 18 ч. Исх данными явл результаты переписи вагонов, кот производится в мае по всей сети.

45. Анализ работы ст, виды и цели.

Анализ закл в детальном изучении производств процессов с целью оценки раб персонала, техники, установления причин невыполнения заданных показателей и выработки мер по улучшению работы. Различ 2 вида анализа: оперативный и периодический. Оперативный анализ проводит ДС или его зам 2 раза в сутки по итогам работы каждой смены в форме отчета руководителя смены по оконч работы. При этом выясняется выполнение заданий сменного плана и причины допущенных сбоев в работе, наруш правил БД и ТБ. Периодический анализ проводят инженеры технического отдела по итогам работы за анализируемый период. При этом выявляют «узкие места» в управлении, технологии и технич оснащении ст и разрабатываются мероприятия по улучшению работы ст. В случае, когда анализ производится по всем направлениям деят-ти ст его наз общим. Если анализир работа по отдельным направлениям – целевым.

46. Основы взаимодействия эл-тов ст между собой и с прилегающими участками.

Ст – сложная система, вкл взаимодействующие между собой эл-ты(парки, горки, вытяж пути). В то же время ст явл подсистемой системы более высокого порядка жд направления, где ст взаимодействует с прилегающими участками. Устойчивая работа ст обеспечивается тогда, когда функционирует кажд эл-т.(рис)

Качеств. показатели работы ст: ритмичность, поточность и равномерность: Равномерность-события происходят через равные промежутки времени. Ритмичность-работа, при кот моменты наступления событий согласованы так, что нет вр ожидания. Поточность хар-ся отсутствием повторности операций и возвратных передвижений. Количеств показатели работы ст: технологич интервал-вр на соверш 1 опер или вр между двумя однород опер. Темпом наз число опер, происх в единицу время.(рис)

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]