- •Московский государственный университет путей сообщения (миит)
- •Разработка локальных смет с использованием сметно-нормативной базы 2001г.
- •Москва Содержание
- •Введение
- •1 Разработка локальной сметы на сооружение земляного полотна.
- •1.Исходные данные
- •2.Калькуляция №1. Определение сметной стоимости перевозки грунта из карьера к месту отсыпки земляного полотна в ценах 2000г.
- •3.Локальная смета на сооружение земляного полотна.
- •2 Разработка локальной сметы на сооружение верхнего строения пути.
- •2.1 Исходные данные
- •4.Калькуляция №2. Определение стоимости транспортировки звеньев пути к месту укладки в ценах 2000г.
- •2.3 Калькуляция №3. Определение стоимости транспортировки стрелочных переводов к месту укладки в ценах 2000г.
- •2.4 Калькуляция №4. Определение сметной стоимости 1 м3 щебеночного балласта в ценах 2000г.
- •5.Локальная смета на сооружение верхнего строения пути.
- •Список используемой литературы
2.4 Калькуляция №4. Определение сметной стоимости 1 м3 щебеночного балласта в ценах 2000г.
Исходные данные:
Строительство участка железной дороги находится в районе Западно-Сибирской железной дороги.
Основная цена щебеночного балласта по прейскуранту № 06-12-16 1984г. франко-вагон-станция отправления индексирована в цены 2000г. и для Западно-Сибирской железной дороги составляет 77,55 руб. за 1 м3.
Расстояние транспортировки от станции отправления до станции назначение по путям общего пользования составит 35 км, длина строящегося участка – 50 км, масса 1м3 щебеночного балласта 1700 кг, расход балласта на 1 км линии – 1700 м3.
Расчет
По отраслевому сборнику сметных цен на перевозку грузов для строительства ОССП-2001-2 провозная плата составит 16,75 руб./м3.
По строящемуся участку по тарифам на перевозку грузов по прейскуранту № 10-01-18 с учетом индексации на 2000г. тариф составит 0,69руб. за 1 т.км., т.е. стоимость перевозки 1 т балласта определяется как 50/2*0,69 = 17,25 руб.
Сметная цена на выгрузку балласта 1 т составит 2,83 руб.
Итого стоимость транспортировки 1 м3 балласта составит:
16,75 + (17,25 + 2,83)*1,7 = 50,89 руб./м3
Итого сметная стоимость 1 м3 щебеночного балласта составит:
77,55 + 50,89 = 128,44 руб./м3.
5.Локальная смета на сооружение верхнего строения пути.
|
|
|
Сметная стоимость |
250 976,43 |
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
Нормативная трудоемкость |
173 706,41 |
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
Сметная заработная плата |
6 483,00 |
|
|
|
|
|||||||||||||||
Составлена в базисных ценах на 01.2000г. (Для Алтайского края с пересчетом в текущие цены) |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
№ п/п |
Шифр и номер позиции норматива |
Наименование работ и затрат, единица измерения |
Кол-во |
Стоимость ед., руб. |
Общая стоимость, руб. |
Затраты труда рабочих, не занятых обсл.. машин, чел.-ч |
|
||||||||||||||||
всего |
экс. машин |
всего |
оплата труда осн. раб. |
эксплуатация машин |
в т.ч. оплата труда мех. |
обслуживание машин |
|
||||||||||||||||
оплата труда осн. раб. |
в т.ч. оплата труда мех. |
на ед. |
всего |
|
|||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
|||||||||||
1 |
28-01-001-4 |
Сборка звеньев РШР на базе длинной 25м. с нераздельным скреплением при деревянных шпалах 1840 шт./км, 1 км. пути |
50 |
1 328 167,00 |
5 488,46 |
66 408 350,00 |
184 674,50 |
274 423,00 |
34 679,50 |
433,00 |
21 650,00 |
|
|||||||||||
3 693,49 |
693,59 |
50,02 |
2 501,00 |
|
|||||||||||||||||||
2 |
28-01-023-4 |
Укладка стрелочных переводов поэлементно марки М1/9, тип рельсов Р50, 1 комплект |
10 |
34 060,11 |
2 717,74 |
340 601,10 |
8 252,40 |
27 177,40 |
2 366,60 |
92,00 |
920,00 |
|
|||||||||||
(105-9122) |
825,24 |
236,66 |
26,30 |
263,00 |
|
||||||||||||||||||
3 |
калькуляция № 2 |
Стоимость транспортировки звеньев пути к месту укладки, 1 км |
50 |
11 612,16 |
– |
580 608,00 |
– |
– |
– |
– |
– |
|
|||||||||||
4 |
калькуляция № 3 |
Стоимость транспортировки стрелочных переводов к месту укладки, 1 комплект |
10 |
1 887,00 |
– |
18 870,00 |
– |
– |
– |
– |
– |
|
|||||||||||
5 |
28-01-009-1 |
Укладка пути звеньями на ж/б шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 25 м, тип рельсов Р50, число шпал на 1 км 1840 шт., 1 км пути |
50 |
10 681,09 |
7 748,09 |
534 054,50 |
146 650,00 |
387 404,50 |
11 239,50 |
350,00 |
17 500,00 |
|
|||||||||||
2 933,00 |
224,79 |
30,12 |
1 506,00 |
|
|||||||||||||||||||
6 |
28-01-032-1 |
Балластировка пути на деревянных шпалах машинами балластировочными без применения рабочего пути, балласт щебеночный, 1000 м3 в призме |
1,7 |
152 464,28 |
16 185,78 |
259 189,28 |
16 861,45 |
27 515,83 |
2 102,48 |
1 195,00 |
2 031,50 |
|
|||||||||||
9 918,50 |
1 236,75 |
142,03 |
241,45 |
|
|||||||||||||||||||
7 |
калькуляция № 4 |
Сметная стоимость 1 м3 щебеночного балласта |
1700 |
128,44 |
– |
218 348,00 |
– |
– |
– |
– |
– |
|
|||||||||||
8 |
28-01-019-2 |
Установка противоугонов, тип рельсов Р50, 100 шт. противоугонов |
331,2 |
1 257,57 |
12,45 |
416 507,18 |
9 154,37 |
4 123,44 |
536,54 |
2,94 |
973,73 |
|
|||||||||||
27,64 |
1,62 |
0,15 |
49,68 |
|
|||||||||||||||||||
9 |
28-01-041-1 |
Установка знаков путевых на железобетонных столбах, 1 км пути |
50 |
3 204,23 |
1 487,79 |
160 211,50 |
44 574,00 |
74 389,50 |
7 465,50 |
102,00 |
5 100,00 |
|
|||||||||||
891,48 |
149,31 |
11,06 |
553,00 |
|
|||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
|||||||||||
10 |
28-01-039-1 |
Выправка пути на деревянных шпалах перед сдачей в постоянную эксплуатацию, балласт щебеночный, 1 км пути |
50 |
13 198,53 |
2 397,67 |
659 926,50 |
540 043,00 |
119 883,50 |
6 304,50 |
1 253,00 |
62 650,00 |
|
|||||||||||
10 800,86 |
126,09 |
35,30 |
1 765,00 |
|
|||||||||||||||||||
11 |
28-01-058-1 |
Устройство многорядных снегозащитных насаждений расстояние между рядами 1,5м. Материал посадочный древесно-кустарниковый (хвойных пород), 1 га насаждений |
40 |
5 461,94 |
1 768,44 |
218 477,60 |
147 740,00 |
70 737,60 |
7 941,20 |
445,00 |
17 800,00 |
|
|||||||||||
(414-9011) |
3 693,50 |
198,53 |
15,41 |
616,40 |
|
||||||||||||||||||
Итого прямые затраты в базовых ценах |
72 452 906,26 |
1 078 575,62 |
2 611 474,64 |
115 971,66 |
- |
137 024,56 |
|
||||||||||||||||
Письмо Росстроя № СК-426/02 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
Индекс на заработную плату раб.-строителей К = 5,56; 1 097 949,72*5,56 = |
6 104 600,43 |
руб. |
6 104 600,43 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
Индекс на эксплуатацию машин К = 2,29; 985 654,77*2,29 = |
2 257 149,41 |
руб.; |
2 257 149,41 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
в т.ч. на заработную плату машинистов К = 5,56; 72 635,82*5,56 = |
403 855,15 |
руб.; |
403 855,15 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
Затраты труда машинистов 72 635,82*0,068 = |
4 939,24 |
чел.-ч; |
|
|
|
|
|
4 939,24 |
|
||||||||||||||
Индекс на материалы К = 3,41; |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
Материалы = (72 452 906,26 - (1 078 575,62 + 2 611 474,64)) = 68 762 856,01*3,76 = |
230 964 548,59 |
руб. |
230 964 548,59 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
Итого прямых затрат в текущем уровне цен |
239 326 298,44 |
6 104 600,43 |
2 257 149,41 |
403 855,15 |
- |
141 059,99 |
|
||||||||||||||||
Фонд оплаты труда (ФОТ); 6 104 600,43 + 403 855,15 = |
6 508 455,59 |
руб.; |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
Накладные расходы 114% от ФОТ (МДС 81-33.2004) = |
7 419 639,37 |
руб.; |
7 419 639,37 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
в т.ч. заработная плата 7 419 639,37*0,051 = |
378 401,61 |
руб.; |
|
378 401,61 |
|
|
|
|
|
||||||||||||||
Нормативная трудоемкость 7 419 639,37*0,0044 = |
32 646,41 |
чел.-ч. |
|
|
|
|
|
32 646,41 |
|
||||||||||||||
Сметная прибыль 65% от ФОТ (МДС 81-25.2001) |
4 230 496,13 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
Всего по смете |
250 976 433,93 |
6 483 002,04 |
2 257 149,41 |
403 855,15 |
- |
173 706,41 |
|
||||||||||||||||