Московский государственный университет путей сообщения (миит)

Кафедра «Экономика строительного производства»

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине:

«Ценообразование и сметное дело в строительстве»

Разработка локальных смет с использованием сметно-нормативной базы 2001г.

Выполнила: ст.гр. ВЭС-511

ФИО

Проверил: доцент Васильева В.В.

Москва Содержание

Введение…………………………………………………………………………...	3
1. Разработка локальной сметы на сооружение земляного полотна.…………………………………………………………………………	4
Исходные данные…………………………………………………………	4
1.2 Калькуляция №1. Определение сметной стоимости перевозки грунта из карьера к месту отсыпки земляного полотна в ценах 2000г…………………………………………………………….…………	4
1.3 Локальная смета на сооружение земляного полотна…………….……	5
2 Разработка локальной сметы на сооружение верхнего строения пути………	7
2.1 Исходные данные ………………………….……………………………….	7
2.2 Калькуляция №2. Определение стоимости транспортировки звеньев пути к месту укладки в ценах 2000г……………………………………..	7
2.3 Калькуляция №3. Определение стоимости транспортировки стрелочных переводов к месту укладки в ценах 2000г…………………………………………………………………………	8
2.4 Калькуляция №4. Определение сметной стоимости 1 м3 щебеночного балласта в ценах 2000г…………………………………………………….	9
2.5 Локальная смета на сооружение верхнего строения пути…...…….……	11
3 Сводный сметный расчет стоимости строительства………………………....	13
Список используемой литературы………………………………………………	15

Введение

Техническое перевооружение производственной базы в строительстве, широкое внедрение системы подрядных торгов, изменение структуры строительно-монтажных организаций, полное изменение структуры источников инвестиций, рыночные отношения вступили в противоречие со сметно-нормативной базой ценообразования, заложенной в 1984 и 1991 годах. В связи с этим, к 2001г. Была разработана сметно-нормативная база с учетом новых экономических условий деятельности инвестиционно-строительного комплекса Российской Федерации.

Сметно-нормативная база 2001г. Обеспечивает участников инвестиционно-строительного процесса достоверным определением стоимости строительства в условиях рыночных отношений.

1 Разработка локальной сметы на сооружение земляного полотна.

1.Исходные данные

1. Район строительства – Алтайский край;

2. Длина строящегося нового участка железной дороги L=50км;

3. Грунты i = 1 группы;

4. Объем грунта, разрабатываемый самоходными скреперами с емкостью ковша q=8м³ при дальности возки до 300м, составляет С=18м³;

5. Объем грунта в выемках, разрабатываемых экскаваторами-драглайнами с ковшом емкостью q=0,65м³ с укладкой грунта в кавальеры, составляет S=80м³;

6. Объем грунта на возведение насыпей из резервов экскаваторами-драглайнами с ковшом емкостью q=1м³ с укладкой грунта в кавальеры, составляет Р=40м³;

7. Объем грунта на возведение насыпей грунтом 1 группы из кавальера, разрабатываемого экскаваторами прямая лопата с ковшом емкостью q=0,65м³ с погрузкой в автосамосвалы, составляет U=33м³ при средней дальности возки грунта от карьера до места отсыпки в насыпь R=34км. Объемный вес грунта 1,7т/м³;

8. Объем работ по механизированному укреплению откосов земляного полотна гидропосевом многолетних трав при транспортировке агрегата на автомобиле на расстояние до 10км составляет Y=250м² укрепленного откоса.