1. Основные положения и специфика моделирования.

2.     Классификация моделей и методов математического моделирования.

3.     Классификация транспортных задач (ТЗ).

4.     Методы построения допустимого плана ТЗ.

5.     Математическая постановка ТЗ. Открытая и закрытая модели.

6.     Решение ТЗ методом Мюллера-Мербаха.

7.     Решение ТЗ методом Фогеля.

8.     Решение ТЗ методом потенциалов.

9.     Решение ТЗ методом МОДИ.

10.  Параметрическая ТЗ: постановка и методы решения.

11.  Алгоритм разрешающих слагаемых решения ТЗ.

12.  Алгоритм дифференциальных рент решения ТЗ.

13.  Экономическое значение потенциалов ТЗ.

14.  Анализ оптимального плана ТЗ. Характеристика базисного плана. Альтернативные решения.

15.  Математическая постановка и решение ТЗ в открытой форме.

16.  Математическая постановка и решение задачи о назначении.

17.  Математическая постановка и решение многоэтапной ТЗ.

18.  Математическая постановка и решение ТЗ с верхними и нижними границами.

19.  Порядок постановки и решения транспортных задач

20.  Постановка и решение ТЗ по критерию времени.

21.  Постановка ТЗ на сети, построение допустимого и оптимального плана.

22.  Применение метода потенциалов при решении ТЗ на сети. Учет ограничений пропускных способностей.

23.  Задача построения кратчайшего пути на сети.

24.  Сетевые графики в планировании и управлении.

25.  Критический путь и резервы времени на выполнение работ.

26.  Математическая постановка обобщенной (распределительной) ТЗ. Критерии оптимальности.

27.  Решение распределительной задачи методом разрешающих множителей.

28.  Решение распределительной ТЗ модифицированным методом потенциалов.

29.  Постановка ОЗЛП и ее экономическое значение.

30.  Построение допустимого плана ОЗЛП.

31.  Симплекс-метод решения задач ЛП.

32.  Анализ оптимального плана производственной программы.

33.  Постановка двойственной задачи ЛП.

34.  Экономическое значение двойственных оценок оптимального плана. 35.  Модифицированный симплекс-метод. 36.  Симплекс-метод решения задач с искусственными переменными. 37.  Информационное обеспечение решения ТЗ. 38.  Моделирование на базе системного подхода. 39.  Принципы анализа и системное моделирование функционирования организации.

40.  Стратегия планирования в системном моделировании.

41.  Канонический подход

42. Недостатки  канонического подхода.

43. Порядок и цели моделирования

44.Формирование модели

45.Построение модели

46.Выбор метода расчета для модели

47.Реализация расчетов и проверка модели

48. Средства сглаживания в статистических расчетах

49. Выравнивание рядов распределений с проверкой гипотезы нормальности по критерию Пирсона

50.  Применение критерия Фишера для проверки надежности уравнения регрессии.

51.  Применение метода наименьших квадратов при разработке прогнозов.

52.  Критерии оптимальности при решении транспортных задач.

 53. Основные понятия сбалансированных показателей (ССП). 54. Системное представление о 4х составляющих сбалансированных показателей.

55. Стратегическая карта.

56. Ключевые внутренние бизнес-процессы стратегической карты.

57. Составляющие обучения и развития стратегической карты.

58. Страт решение и увязка их с планированием ССП.

59. Динамическая модель запаса.

60. Оптимальный размер партии заказа.