Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ГОТОВО!2.docx
Скачиваний:
6
Добавлен:
21.04.2019
Размер:
226 Кб
Скачать

I этап. Истоки компании шеврон. (1879-1911)

Старейшимпрямым предкомChevronявляетсякомпания PacificCoastOil, основанная в 1879 годуФредерикомТейлором игруппой инвесторов и зарегистрированная в Лос-Анджелесе. Нескольколет до этого,Тейлор,как и многие другиекалифорнийцы, начал работы для нахождения месторождений нефтив труднодоступныхканьонахк северу от Лос-Анджелеса; в отличие от большинствастарателей, Тейлор нашел то, что искал, и егоПикоСкважина №4 былав скорее наиболее продуктивной в государстве. Послеее включения, PacificCoastразработал метод переработкитяжелой калифорнийской нефти сприемлемойстепенью выработки керосина (в то время самый популярныйисточник освещения), и компанияпроцветала. На рубежевекаPacificсобралкомандудобывающих скважинв районеНьюхолл, штат Калифорния, и построил нефтеперегонный заводв AlamedaPointчереззалив Сан-Франциско. Онтакже владелижелезнодорожными цистернамииокеанскимтанкеромдля перевозкисырой нефти от месторождения дозавода (название танкера - ДжорджЛумис).

Один излучших клиентовPacificCoastсчиталась компания StandardOilштата Айова, торговая дочерняя компания Нью-Джерси, штаб-квартиры StandardOilTrust. IowaStandardпринимала активное участие вСеверной Калифорниис 1885 года, продавая собственную восточную нефть Стандарту, а также большое количествокеросина,приобретенные уPacificCoastидругих местныхнефтяных компаний.Западное побережье было важно для компании StandardOil из Нью-Джерсине только какрыноксам по себе, но и как источниксырьядля продажисвоимазиатским филиалам. JerseyStandard,таким образом, становиласьвсе более привлеченной в этот район ивконце 1890-хпыталась купитьСоюзнефтяной компании, государственного деятеля. Попытка не удалась, но в 1900 годуPacificCoast согласилась продатьсвои акцииJerseyStandardза $761000с пониманием того, чтоPacificCoastбудет производить, совершенствовать и распределять нефтьдля торговли ипродажис помощью представителей IowaStandard. Два брата Тилфорд, которые на протяжении долгого времени были сотрудникамиStandardOil,взяли на себя руководствоIowaStandard иPacificCoast,соответственно.

В 1900 году молодая, быстро развивающаяся компания была приобретена Джоном Рокфеллером и вошла в состав его треста «Стандарт Ойл». На следующий год Капитан А.Ф Лукас открывает фонтанирующую скважину на Спиндтоп Хилл мощностью 50 тыс. баррелей в день, положив начало Техасской нефтяной лихорадке.

Нефтяник из Пенсильвании Джозеф Каллинан покупает Спиндлтоп и создает «ТексасФьюел Ко» (Техасскую Топливную Компанию). Калинан и его партнер Арнольд Шлет в 1902 году основывают «Тексас Компании», которая месяц спустя поглощает «ТексасФьюел Ко». «ТексасКо.» в 1903 регистрирует свое первое крупное месторождение нефти в Саур-Лэйк (Техас). Это дает огромное преимущество перед конкурентами. В 1905 году открыт первый международный терминал в Антверпене (Бельгия).

Опираясь намогуществоJerseyStandard,PacificCoastнезамедлительнопостроилкрупнейшийНПЗ (нефтеперерабатывающий завод)государствав ТочкеРичмонд взаливе Сан-Францискои ряд трубопроводов, чтобыпринестинефть изеедолины Сан-Хоакинскважин прямо кНПЗ. Еедобычарезко возрослав течение следующего десятилетия, уступив 2,6 млн. баррелейв год к1911 году,или 20 развсего за1900 год. Основная часть запасовPacificCoastбыли вCoalingaиMidway вюжной половинеКалифорнии,с достаточно богатыми скважинами, чтобыпоставлять для IowaStandard (с ееувеличивающимся объемомсырой нефти), но никогда не достаточной, чтобы удовлетворитьее многочисленныхрынков сбыта. Действительно, дажев 1911 годуPacificCoastпроизводил не более чем 2,3 процентасыройнефти в стране, вынудив партнераIowaStandardкупитьбольшую часть своейнефти от внешних поставщиков, таких как СоюзОил иПуэнтеОил.

К этой дате, тем не менее, PacificCoast и IowaStandardбольше неработали как две отдельные компании. В 1906 годуJerseyStandardсоединила вместе две дочерние компании западного побережья в единуюструктуру под названиемStandardOilCompany(Калифорния), как правило, после этого, известная какSocal. JerseyStandardпризнал будущуюзначимость новой западной компании ибыстроувеличил ее капиталот $ 1млн. до $25 миллионов.

Socalдобавил второй нефтеперерабатывающий завод вЭль-Сегундо,недалеко от Лос-Анджелеса, а также активно преследовалрастущий спросна керосини бензин, как в западной части Соединенных Штатов, так и в Азии. Возможностьреализоватьзначительную экономию на транспортировке, используя нефть WestCoast для тихоокеанских рынковсвоей материнской компании, Socalвскорепродавалболее чем 80процентовкеросиназа границу. Главный химик Socal,Эрик А.Старк,былглавнымответственным за рядпрорывов в областипереработкитяжелой нефтив Калифорнии, чтобы сделать из нее пригодный керосин, а к 1911 году,Socal стал лидером в государственном производстве керосина.

Ранние силы Socalзаключалисьв нефтепереработкеи торговле.Ее большие, эффективные заводыиспользовали примерно20 процентоввсего производствасырой нефти в Калифорнии,гораздо больше, чем собственные скважины Socalмогли бы поставлять. Чтобы сохранить полную загрузку заводови трубопроводов,Socal покупал сырую нефть у ЮнионОил, и в ответ получилчастьмаркетинга ипродажиЮнионкеросина инафты(сырой нефти, лигроина).Что касается продажкеросина ибензина,Socalподдерживалапрактически полныйконтроль над рынкомв 1906 году, поставляя 95 процентовкеросина и85 процентовбензина инафты, приобретенных в своих торговыхрайонах в Калифорнии, Аризоне, Неваде, Орегоне, Вашингтоне, на Гавайях иАляске, хоть ее доля снизилась за последние пять лет.При необходимости,Socalиспользоваласвое доминирующее положениедля подавленияконкуренции путем сильного снижения цен.К моментуроспускатреста StandardOilв 1911 году,Socal, как и многие дочерние компании Стандарта, стал подавляющимлидером впереработкеи сбытенефтив своем регионе, но одновременно несколько отстающий впроизводствесырой нефти. В 1911 году фирма преобразовалась в «Стандарт Ойл Компани оф Калифорния». В этом же году «Тексас Ко.» открывает свою первую заправочную станцию в Бруклине (Нью – Йорк)