- •Введение
- •Глава 1.Составление вариантов производства работ по строительству мостов Вариант №1
- •Вариант №2
- •Сравнение вариантов производства работ
- •Глава 2.Расчет специальных вспомогательных сооружений и устройств Расчет и конструкция траверсы для монтажа железобетонных балок
- •Глава 3.Определение потребности строительства в рабочей силе, материально-технических и энергетических ресурсах Ведомость объемов работ по принятому варианту
- •Проектирование снабжения строительства водой, паром, сжатым воздухом и электроэнергией
- •Расчет потребности в строительных материалах
- •Бетонные работы
- •Расчет потребности в рабочей силе и строительстве жилых и культурно-бытовых зданий
- •Определение потребности строительства в машинах и механизмах
- •Глава 4.Проектирование производственной базы строительства Расчет площадей и выбор типов складов
- •Проектирование бетонного завода
- •Определение потребности в строительстве временных производственных и административно-хозяйственных зданий и сооружений
- •Расчет площадей временных зданий
- •Проектирование строительной площадки
- •Глава 5.Разработка сетевого графика строительства моста
- •Литература
Расчет площадей временных зданий
Тип зданий |
Наименование показателя |
Единица измерения |
Коли-чество |
Общая площадь |
Раздевалка с умывальником и душами
Помещения лечебного назначения
Уборные
|
Площадь на одного рабочего (число рабочих пользую-щихся раздевалкой 70% от общего числа рабочих) Площадь на 1 человека
Площадь на 1 очко (30-40 чел/смену на 1 очко) |
м2
«
«
|
0,5
0,22
2,5
|
20
12
5
|
Проектирование строительной площадки
Основными исходными данными для проектирования строительной площадки являются: план мостового перехода и прилегающей местности в горизонталях, отметки уровней воды и ледохода, климатические условия, а также проектные разработки по технологии сооружения опор и пролетных строений моста, условия доставки материалов и др. Перечень сооружений на строительной площадке большого моста включает:
склад сборных железобетонных конструкций, склад инвентарных конструкций;
комплекс бетонного завода, полигон для изготовления сборных железобетонных конструкций;
комплекс арматурного цеха: склад арматуры, арматурный цех, склад готовой продукции;
комплекс деревообрабатывающего производства: склад круглого леса, лесопильный цех, склад пиленого леса, плотничный цех с открытой площадкой, склад готовых изделий;
котельную со складом топлива;
электростанцию или трансформаторную подстанцию;
устройства водоснабжения: водозабор, насосную станцию и водонапорную башню;
компрессорную;
механические мастерские, гараж с местом для открытой стоянки автомашин;
главный материальный склад;
склад оборудования и склад ГСМ;
автодороги, прочие транспортные устройства: причалы;
конторы строительства, прорабских участков и бытовые помещения;
пожарные водоемы.
Глава 5.Разработка сетевого графика строительства моста
Преимущество сетевого графика перед линейным состоит в возможности построения «критического пути» – что позволяет существенно облегчить управление ходом строительства. Сетевой график – графическая модель связей между отдельными событиями процесса строительства моста.
В результате построения графика строится критический путь, т.е. путь, идущий по работам, не имеющим резервов времени, и определяющий общий срок строительства.
В курсовом проекте сетевой график строится графоаналитическим методом.
По сетевому строится график движения рабочей силы.
Литература
Смирнов В.Н. Ярохно В.И. «Разработка проекта организации строительства моста». Учебное пособие, С-Пб.: ПГУПС, 1993
Вейнблат Б.М. , Елинсон И.И., Каменцев В.П. «Краны для строительства мостов». Справочник. М.: Транспорт, 1988
Бобриков Б.В. и др. «Строительство мостов». М.: Транспорт, 1987
СНиП 2.05.03-84* «Мосты и трубы». М.: ГП ЦПП, 1996
Справочник. «Строительство мостов и труб». Под ред. В.С. Кириллова. М.: Транспорт, 1975
