-
Конструкция моста «Литер б»
1. Мост «Литер б»
Проектируемый железнодорожный мост
располагается на месте двух существующих
«Американских» мостов и находится на
прямой в плане и продольном профиле.
Угол пересечения оси моста с набережной
составляет 90.
Пролетное строение моста индивидуальной
проектировки. Конструктивная
схема моста - однопролетная сквозная
металлическая ферма - такая же, как
и в варианте № 1 моста «Литер А».
Неподвижные опорные части моста
устанавливаются на северном берегу (со
стороны Московского вокзала), подвижные
- на южном.
Опоры моста железобетонные - индивидуальной
проектировки. Основание опор - свайное,
на буровых столбах диаметром 1,5 м
глубиной до 25 м. Столбы объединены
монолитным железобетонным ростверком.
В непосредственной близости с ростверком,
в подмостовом габарите, после производства
работ по реконструкции набережной будут
располагаться коллекторы с инженерными
сетями (водопровод, электрические,
телефонные кабели и др.), а также
железобетонные конструкции открытых
автодорожных тоннелей. Проект реконструкции
набережной выполняет институт
«Севзапинжтехнология».
