Оглавление

1

1. СОСТАВЛЕНИЕ ВАРИАНТОВ 1

1.1.Вариант I. 1

1.2. Вариант II. 5

1.3. Вариант III. 9

1.4. Сравнение вариантов. 12

1.5. Выбор оптимального варианта 14

2. РАСЧЕТ ГЛАВНОЙ БАЛКИ ПО ПРОЧНОСТИ 15

3. РАСЧЕТ ОРТОТРОПНОЙ ПЛИТЫ 29

3.1. ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕЧЕНИЙ ЭЛЕМЕНТОВ ПЛИТЫ: 31

3.2. РАСЧЕТ СТРИНГЕРА НА ПРОЧНОСТЬ: 32

3.3. РАСЧЕТ ПОПЕРЕЧНОГО РЕБРА 35

3.4. РАСЧЕТ ПЛИТЫ НА УСТОЙЧИВОСТЬ 37

4. РАСЧЕТ МОНТАЖНОГО СТЫКА 40

5. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 41

1

1. СОСТАВЛЕНИЕ ВАРИАНТОВ 1

1.1.Вариант I. 2

1.2. Вариант II. 5

1.3. Вариант III. 9

1.4. Сравнение вариантов. 12

1.5. Выбор оптимального варианта 14

2. РАСЧЕТ ГЛАВНОЙ БАЛКИ ПО ПРОЧНОСТИ 15

3. РАСЧЕТ ОРТОТРОПНОЙ ПЛИТЫ 29

3.1. ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕЧЕНИЙ ЭЛЕМЕНТОВ ПЛИТЫ: 31

3.2. РАСЧЕТ СТРИНГЕРА НА ПРОЧНОСТЬ: 32

3.3. РАСЧЕТ ПОПЕРЕЧНОГО РЕБРА 35

3.4. РАСЧЕТ ПЛИТЫ НА УСТОЙЧИВОСТЬ 37

4. РАСЧЕТ МОНТАЖНОГО СТЫКА 40

5. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 41

1. Составление вариантов

Необходимо составить варианты схемы металлического автодорожного моста через реку VII класса при следующих исходных данных:

L₀ = 260 м;

УВВ=5 м;

УМВ=1 м;

РСУ=3 м;

Габарит проезда Г-11,5 + 2×1,5 м;

Временная нагрузка – А8.

1. Вариант I.

Для первого варианта намечаем схему 63+2х84+63.

Пролетные строения с двутавровыми главными балками по типовому проекту 585 РП.

Полная длина моста определяется по заданному отверстию моста с учетом количества пролетов в схеме моста и конструктивных параметров опор (тип устоя, толщина промежуточной опоры и т.д.).

Необходимая длина моста при обсыпных устоях рассчитывается по формуле:

L_п=L₀ + n*b + 3*H + 2*a, где

L_п – необходимая длина моста между концами устоев, м;

n – количество промежуточных опор, попадающих в воду, м;

b – средняя толщина промежуточной опоры, м;

H –высота от средней линии трапеции, образуемой горизонталями высоких и меженных вод (по которой измеряется отверстие моста), до отметки бровки полотна, м;

L₀ – отверстие моста, м;

a – величина захода устоя в насыпь (a = 0,75 при H < 6м и a = 1 при H > 6м).

Число опор – 3, ширина составляет 2 м.

Таким образом:

ПЧ = РСУ+h+hстр = 3+ 7,5 + 4 = 14,5 м.

БН = 14,5 – 0,5 = 14 м

Высота насыпи:

Необходимая длина моста:

L_п =260 + 3*2 + 3*11 + 2*1 = 301 м.

Устои приняты свайные. Длина крыла устоя поверху составляет 4,4 м. Фактическая длина моста:

L_ф = 63+ 2*84 +63 + 0,1*2+ 4,4*2 = 303,0 м.

Фактическая длина моста меньше полной расчетной на:

0,6%, что допустимо нормами.

Определение объемов работ

Пролетные строения:

Длина неразрезной балки 63+2х84+63 L=294,6 м;

Г-11,5+21,5 => Н=14,5м

h_стр=3,33 м

Масса металла:

• на 1 м²

• на пролетное строение

Стоимость пролетного строения 1242,61000 руб = 1242600 руб.

Промежуточные опоры

Опора №3 (русловая, l₁=84, l₂=84м)

1. 

2. 

3. При ширине проезда 11,5 м и тротуарах 2*1,5 м нормативная погонная нагрузка от веса мостового полотна составляет

4. Объем опоры:

V_оп=3,35(11+2,85/2) 12,2+(7,419-23,2) 2,7=870 м³;

G_оп=87026,4 = 22970 кН

5. N=N_вр+G_пр+G_мп+G_оп=1641,14+3880,8+2520+22970 = 31011,94 кН

6. Стоимость опоры №3 (без свай): 870120р = 104400 руб.

Сваи-оболочки для русловой опоры №3

ЛОР=УВВ-k_p(УВВ-Д)=5-1,3(5+6,75)= -10,3 м

Размещаем 14 свай-оболочек d = 1,6м, l = 15 м

Объем железобетона оболочек:

м³

Объем бетона заполнения:

м³

Cтоимость свай-оболочек составит: 152,0420р + 211,0160р = 76500,6 руб.

Полная стоимость опоры №3: 104400+76500,6=180900,6 руб.

Опоры №2 ( l₁=84, l₂=63м):

1.

2.

3. При ширине проезда 11,5 м и тротуарах 2*1,5 м нормативная погонная нагрузка от веса мостового полотна составляет

3. Объем опоры:

V_оп=3,35(11+2,85/2) 12,2+(7,419-23,2) 2,7=870 м³;

G_оп=87026,4 = 22970 кН

3. N=N_вр+G_пр+G_мп+G_оп=1483,08+3880,8+2520+22970 = 30853,88 кН

4. Стоимость опоры №2 (без свай): 870120р = 104400 руб.

Сваи-оболочки для русловой опоры №2

ЛОР=УВВ-k_p(УВВ-Д)=5-1,3(5+2,8)= -5,1 м

Размещаем 13 свай-оболочек d = 1,6м, l = 15 м

Объем железобетона оболочек:

м³

Объем бетона заполнения:

м³

Cтоимость свай-оболочек составит: 141,07420р + 195,960р = 71003,4 руб.

Полная стоимость опоры №2: 104400+71003,4=175403,4 руб.