32. Автогрейдер: расчетная схема к определен. Реакций в тяговом шарнире

33. Автогрейдер: расчетная схема к опред. Сумм. Жестк. Препятств. И металлоконструкции

34. Производительность автогрейдера:

Сопр. копанию грунта грейдерным отвалом:

W_коп = W_рез +W_тр1 + W_пр +W_тр2 +W_тр3,

W_рез = К _рез F_стр cos sin₁,

W_тр1=_стW_ytg

W_пр=V_пр _гр g _гр ₁,

Vпр=k_прl_отвcos₂h_отв²

W_тр2 = V_пр _гр _ст cos2,

W_тр3 = V_пр _гр _ст _гр cos₁,

35. Одноковшовые экскаваторы делятся на группы (6 групп), различающиеся массой, вместимостью ковша и мощностью двигателя. У разных групп разл. типы оборудования:

Термин "гидравлический" - означ., что силовой привод раб. оборуд. и управление им осущ-ся гидравлич. исполнит. механизмами.

"Навесной" - экскаваторное оборудование и механизмы манипулирования им навешиваются в качестве сменного на другую машину (пневмокол. бульдозер, пневмокол. фронтальный погрузчик, автогрейдер и т.д.).

"Неполноповоротный" - экскав. оборуд. вращается отн. верт. оси менее чем на 360° (обычно на 180°).

"Полноповоротный" - экскав. оборуд. смонтировано на поворотной платформе и вращается вместе с ней отн. верт. оси в любом направл. более чем на 360°.

36. Типоразмеры и маркировка эо

Поз	Показ	Шифр	Знач
I	Вместимость ковша, м3	1	До 0,40
		2	0,41…0,65
		3	0,66…1,00
		4	1,01…1,25
		5	1,26…1,60
		6	1,61…2,50
II	Ходовое оборудование	1	Гусеничное
		2	Гусеничное уширенное
		3	Пневмоколесное
		4	Автомобильного типа
III	Подвеска рабочего оборудования	1	Гибкая подвеска
		2	Жесткая подвеска
		3	Телескопическое
		4	Резервная группа
IV	Модель по заводской классификации	Произвольная маркировка

37. Рама неполноповоротного экскаватора – это рама базовой машины (пневмокол. трактора), задняя часть которой приспособлена для крепления экск. оборуд. и снабжена откидными или опускными опорами.

Рама полноповоротного экскаватора сост. из основн. рамы (включает в себя несущ. металлоконстр., катковые рамы гусеничных тележек и основание поворотного круга) и поворотной платформы.

На экскаваторы–планировщики уст. оборуд. с раздвижн. (телескопич.) стрелой, в то время как на неполнопов. и полнопов. экск. исп. РО, сост. из стрелы (моноблочн/двухзвен.), рукояти, ковша и ГЦ управления ими.

38. Агрегаты полноповторотн. Эо:

Рама полноповоротного экскаватора сост. из основной рамы (металлоконстр., катковые рамы гусеничных тележек и основание поворотного круга) и поворотной платформы (на нее креп. стрела, ГЦ, противовес, кабина, топл. бак и др.).

Ходовое оборудование: гусенчен - хор. устойч. к опрокид., повыш. проходимость, лучш. маневр.; пневмокол - > быстр, < тихий, но давл. на опорн. пов-ть >.

Ходовая трансмиссия: прим. мех. передачи с традиционным набором агрегатов, либо гидромеханические – с гидротрансформаторами и планетарными КПП.

Двигатель;

Раб. оборуд.: сост. из стрелы, рукояти, ковша и ГЦ управления ими.

Механизмы управл. рабочим оборудованием: стрела креп. к пов. платформе шарниром, допускающим ее поворот в верт. пл-ти.

Кабина и органы управления.

39. Рабочее оборудование "обратная лопата" (ковш движ. к экск.) позвол. копать и выше и ниже уровня стоянки экск. "Прямая лопата" (ковш движ. от экск.) чаще исп. на карьерных экск., разрабатывающих грунты выше уровня стоянки. Конструктивно эти типы оборуд. различаются конф. элементов раб. оборудования, способом установки ГЦ и конструкцией ковша.

Любой ковш имеет режущий периметр, состоящий из горизонтального 2 и боковых вертикальных 5 профилей, боковые стенки 8, днище 4 и коробку жесткости 7 с монтажными кронштейнами 6.

У ковша обратной лопаты днище образовано единым стальным листом. Ковш прямой лопаты либо имеет откидное днище, либо состоит из двух шарнирно соединенных частей, делающих возможной его разгрузку.

1 – зуб угловой; 2 – горизонтальный режущий профиль; 3 – рыхлящие зубья; 4 – днище; 5 – вертикальные режущие профили; 6 – кронштейны; 7 – коробка жёсткости; 8 – стенки боковые