- •Практическая работа №1 расчет структурной надежности систем с последовательным и параллельным сондинением элементов
- •1.1. План выполнения работы.
- •1.2. Краткие теоретические сведения
- •1.2.1. Системы с последовательным соединением элементов
- •Практическая работа №2 расчет основных показателей надежности текстильных машин
- •2.1. План выполнения работы
- •2.2. Краткие теоретические сведения
- •Практическая работа №3 построение блок-схем и деревьев событий
- •3.1. Порядок выполнения работы.
- •3.2. Краткие теоретические сведения
- •3.2.1. Метод построения блок-схем
- •3.2.2. Построение деревьев отказов
- •3.2.3. Построение деревьев событий
- •Практическая работа №4 оценка вероятности возникновения опасных ситуаций
- •4.1. .Порядок выполнения работы:
- •4.2. Общие сведения
- •4.6. Пример расчёта
- •Практическая работа №5 ранжирование объектов по степени риска
- •5.1. Порядок выполнения работы
- •5.2. Краткие теоретические сведения
- •5.3. Задание
- •6.1. План выполнения работы
- •6.2.Краткие теоретические сведения
- •6.3. Правила работы с тестом
- •6.4. Вопросы для самоконтроля
- •6.5. Литература
- •6.6. О п р о с н и к (тест) к е й р с и.
- •6.7. Образец отчета
4.6. Пример расчёта
1. Формулировка задания
Найти вероятность возникновения и развития пожара на судне и риск гибели человека при профессиональной деятельности.
2. Описание причин возникновения опасной ситуации
2.1. Вероятность возникновения и развития пожара на судне Рп (вентиль «И») определяется вероятностью возникновения условий для зажигания Рзаж.(СВЛЭ), образования горючей смеси паров нефтепродуктов с воздухом Рг.с(СВЛЭ) и возможным отказом системы тушения пожара Ротк.(СВЛЭ).
2.1.1. Вероятность Рзаж.(«И») определяется возможностью появления источника зажигания Ри.з(СВЛЭ) и к тому же с достаточной мощностью Ри.м(ИСОДД). Вероятность Ри.з(«ИЛИ») может определяться одной из следующих причин, обусловленных неисправностью электросети:
- перегрузкой электросети Р1(ИСОДД);
- нарушением изоляции Р2(ИСОДД);
- коротким замыканием Р3(ИСОДД).
2.1.2. Вероятность Рг.с(«И») определяется возможностью появления паров нефтепродуктов Рп.н(СВЛЭ) и созданием пожароопасной концентрации паров с воздухом Рв(ИСОДД). Вероятность Рп.н(«И») определяется возможностью появления разлития легковоспламеняющейся жидкости Рр.ж(СВЛЭ) и недостаточной производительностью системы вентиляции Рвен.(ИСОДД). Вероятность Рр.ж («ИЛИ») определяется одной из следующих причин:
- возможным подтеканием топлива в системе Р4(ИСОДД);
- нарушением правил безопасности при работе с легковоспламенящейся жидкостью Р5(ИСОДД).
2.1.3. Вероятность Ротк.(«ДИ», «И») обусловлена степенью безотказности работы системы обнаружения загорания Ро.з(ИСОДД), применением первичных способов тушения локальных очагов загорания Рл.з(ИСОДД) и степенью эффективности работы установки тушения пожара Рэ.т(ИСОДД).
2.2. Риск гибели человека при пожаре («И») определяется вероятностью возникновения пожара на судне Рп(ИСОДД), вероятностью воздействия опасных факторов пожара с уровнями, смертельными для человека Рс.у(ИСОДД), вероятностью эффективного использования судовых средств спасения людей Рэ.с(«ДИ») и возможностью эвакуации людей спасательными судами Рс.с(«ДИ»).
3. Исходные данные для расчёта
Обозначение |
Ри.м |
Р1 |
Р2 |
Р3 |
Рв |
Рвен. |
Р4 |
Р5 |
Ро.з |
Вероятность |
0,85 |
0,15 |
0,30 |
0,55 |
0,25 |
0,45 |
0,75 |
0,25 |
0,15 |
Обозначение |
Рл.з |
Рэ.т |
Рс.у |
Рэ.с |
Рс.с |
Вероятность |
0,25 |
0,85 |
0,75 |
0,25 |
0,85 |
4. Построение структурных схем показано на рис. 4.5
Рп
а)
И
Рзаж. Рг.с Ротк.
ДИ
И И
Ри.з Ри.м Рв Рп.н И
И Ро.з Рл.з Рэ.т
ИЛИ
Р1 Р2 Р3 Рр.ж Рвен
ИЛИ
Р4 Р5
б) R
И
ДИ ДИ
Рп Рс.у Рэ.с Рс.с
Рис. 4.5. Структурные схемы: а - вероятность возникновения пожара на судне; б-риск гибели человека
5. Составление формул, расчёт вероятности возникновения опасной ситуации
и риска гибели человека
Рп = Рзаж. Рг.с Ротк;.
Рзаж. = Ри.з Ри.м ;
Ри.з = (Р1 +Р2 + Р3) – Р1 Р2 – Р1 Р3 – Р2 Р3 + Р1 Р2 Р3 ;
Рг.с = Рв Рп.н ;
Рп.н = Рр.ж Рвен ;
Рр.ж = Р4 + Р5 – Р4 Р5 ;
Ротк. = 1-Ро.з Рл.з Рэ.т ;
R=Рп Рс.у ( 1 – Рэ.с ) ( 1 – Рс.с ) .
Ри.з=(0,15+0,30+0,55)-0,15∙0,30-0,15∙0,55-0,30∙0,55+0,15∙0,30∙0,55=0,732;
Рзаж.= 0,732∙0,85=0,62;
Рр.ж =(0,75+0,25)-0,75∙0,25=0,813;
Рп.н =0,813∙0,45=0,366;
Рг.с =0,25∙0,366=0,0915;
Ротк. =1 – 0,15∙0,25∙0,85=0,97;
Рп =0,62∙0.0915∙0,97=0,055.
R =0,055∙0,75∙ (1-0,25)(1-0,85)=0,0046
6. Выводы
6.1. Профессиональная деятельность относится к третьей категории безопасности как опасная работа с R=10-3 - 10-2.
Риск гибели человека в данной системе можно уменьшить прежде всего увеличением степени безотказности системы обнаружения загорания Ро.з, системы тушения локальных очагов загорания Рл.з и эффективностью судовых средств спасения людей.