- •Автоматизированный электропривод типовых производственных механизмов
- •1. Расчет электропривода постоянного тока системы управляемой выпрямитель – двигатель
- •1.1. Основные схемы силовой части и свойства тиристорных электроприводов постоянного тока
- •1.2. Определение параметров объекта регулирования
- •1.3. Основные расчетные параметры преобразователей – управляемых выпрямителей
- •1.4. Выбор силовых элементов преобразователя
- •Основные соотношения для идеальных выпрямителей.
- •Технические данные низкочастотных тиристоров
- •1.5. Определение параметров системы управления с подчиненным регулированием координат
- •1.6. Расчет статических характеристик электропривода
- •2. Порядок выполнения Курсовой работы
- •Технические данные электродвигателей
- •Литература
Технические данные электродвигателей
Номер варианта |
Рн (кВт) |
Iн (А) |
Uн (В) |
пн (об/мин) |
rя (Ом) |
rко (мОм) |
rдп (мОм) |
2рп |
Jдв (кг·м2) |
|
90 |
520 |
220 |
500 |
0,017 |
6,08 |
2,78 |
4 |
18,5 |
|
100 |
500 |
220 |
440 |
0,020 |
6,13 |
2,84 |
4 |
18,7 |
|
89 |
510 |
220 |
480 |
0,016 |
5,99 |
2,66 |
4 |
18,3 |
|
112 |
480 |
220 |
460 |
0,021 |
6,15 |
2,90 |
4 |
18,6 |
|
104 |
520 |
220 |
500 |
0,019 |
6,00 |
2,81 |
4 |
18,7 |
|
95 |
500 |
220 |
440 |
0,017 |
6,08 |
2,78 |
4 |
18,5 |
|
95 |
510 |
220 |
480 |
0,020 |
6,13 |
2,84 |
4 |
18,7 |
|
104 |
480 |
220 |
460 |
0,016 |
5,99 |
2,66 |
4 |
18,3 |
|
110 |
520 |
220 |
500 |
0,021 |
6,15 |
2,90 |
4 |
18,6 |
|
90 |
500 |
220 |
440 |
0,019 |
6,00 |
2,81 |
4 |
18,7 |
|
100 |
510 |
220 |
480 |
0,017 |
6,08 |
2,78 |
4 |
18,5 |
|
89 |
480 |
220 |
460 |
0,020 |
6,13 |
2,84 |
4 |
18,7 |
|
96 |
520 |
220 |
500 |
0,016 |
5,99 |
2,66 |
4 |
18,3 |
|
102 |
500 |
220 |
440 |
0,021 |
6,15 |
2,90 |
4 |
18,6 |
|
98 |
510 |
220 |
480 |
0,019 |
6,00 |
2,81 |
4 |
18,7 |
|
102 |
480 |
220 |
460 |
0,017 |
6,08 |
2,78 |
4 |
18,5 |
|
98 |
520 |
220 |
500 |
0,020 |
6,13 |
2,84 |
4 |
18,7 |
|
110 |
500 |
220 |
440 |
0,016 |
5,99 |
2,66 |
4 |
18,3 |
|
114 |
510 |
220 |
480 |
0,021 |
6,15 |
2,90 |
4 |
18,6 |
|
114 |
480 |
220 |
460 |
0,019 |
6,00 |
2,81 |
4 |
18,7 |
|
96 |
520 |
220 |
500 |
0,017 |
6,08 |
2,78 |
4 |
18,5 |
|
98 |
500 |
220 |
440 |
0,020 |
6,13 |
2,84 |
4 |
18,7 |
|
100 |
510 |
220 |
480 |
0,016 |
5,99 |
2,66 |
4 |
18,3 |
|
110 |
480 |
220 |
460 |
0,021 |
6,15 |
2,90 |
4 |
18,6 |
|
96 |
520 |
220 |
500 |
0,019 |
6,00 |
2,81 |
4 |
18,7 |
|
110 |
500 |
220 |
440 |
0,017 |
6,08 |
2,78 |
4 |
18,5 |
|
89 |
510 |
220 |
480 |
0,020 |
6,13 |
2,84 |
4 |
18,7 |
|
89 |
480 |
220 |
460 |
0,016 |
5,99 |
2,66 |
4 |
18,3 |
|
100 |
520 |
220 |
500 |
0,021 |
6,15 |
2,90 |
4 |
18,6 |
|
100 |
500 |
220 |
440 |
0,019 |
6,00 |
2,81 |
4 |
18,7 |
Момент инерции механизма, приведенный к валу двигателя, в общем случае определяется при расчете погрузочной диаграммы. В контрольной работе следует принять . Пусковой ток ; минимальный ток нагрузки ; минимальная угловая скорость двигателя . Все эти параметры должны определяться по нагрузочной диаграмме электропривода.