Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
детали машин 2011.docx
Скачиваний:
21
Добавлен:
18.04.2019
Размер:
174.72 Кб
Скачать

2.3 Расчет передачи по тяговой способности

Коэффициент учитывающий угол обхвата ремнем ведущего шкива

Сα=0,95

Коэффициент учитывающий длину ремня

СL=0,85

Коэффициент учитывающийрежим работы

Ср=1,4

Мощность передачи одним ремнем

РрасчоαLр, (2.12)

где Р0 – допускаемая мощность одним ремнём, кВт

Сα-коэффициент учитывающий угол обхвата ремнем ведущего шкива

СL-коэффициент учитывающий длину ремня

Ср-коэффициент учитывающийрежим работы

Ррасч=4*0,95*0,85/1,4=2,28

Ориентировочное число ремней

Z=P* Ррасч (2.13)

где P – мощность ременной передачи, кВт

Z=11/2,28=4,82

Коэффициент учитывающий число ремней

Cz=0,9

P – мощность ременной передачи

Коэффициент учитывающий число ремней

Z=P/Pp*Cz (2.14)

Z=11/2,28*0,9=5,36

Принимаем Z=6

Вычислим предварительное натяжение ветви одного ремня

F0=850*P*Cp*CL/Z*V*Cα+qm*V2, (2.15)

где qm – масса одного метра ремня (кг/м)

qm=0,18

F0=850*11*1,4*0,85/6*21,24*0,95+0,18(21,24)2=214,92 Н

Рисунок 2.1 Нагрузка на валы

Fr=2F0*Z*Sinα1/2 (2.16)

Fr=2*183,2*5,36*0,98=1,93

α1 – угол обхвата ведущего шкива, 0.

3. Цепная передача

3.1 Обоснование конструкции

Цепные передачи относятся к механическим передачам с гиб­кой связью. На ведущем и ведомом валах устанавливаются звез­дочки, которые входят в зацепление с охватывающей их цепью. Габариты цепных передач меньше, чем у ременных при одинако­вых энерго-кинематических параметрах. Принцип зацепления не требует значительного предварительного натяжения цепи, в связи с этим нагрузка на валы обусловлена в основном силой тяги.

Наибольшее распространение цепные передачи получили в сель­скохозяйственном, транспортном и химическом машиностроении, станкостроении, горнорудном оборудовании и подъемно-транспор­тных устройствах. Они используются для передачи мощности до 100 кВт при скорости цепи, как правило, непревышающей 15 м/с.

При проектировании цепных передач следует избегать боль­ших углов (меньше 45°) наклона линии центров к горизонту, а ве­дущую ветвь располагают сверху. Среднее значение КПД цепных передач при периодической смазке для расчетов принимают 0,90. Рациональным считают передаточное отношение в пределах от 2 до 3. Возможно повышение передаточного отношения до 7. Вы­полнять одноступенчатой цепную передачу с большим передаточ­ным отношением становится нецелесообразно из-за больших ее габаритов. Ресурс цепей в стационарных машинах должен состав­лять не менее 3...5 тыс.часов работы. Допустимое удлинение цепи в результате износа недолжно превышать 1,5...2,5% .

Основной причиной потерь работоспособности передачи яв­ляется износ шарниров цепи (втулка-ось), поэтому тяговое усилие цепи ограничивается допустимым давлением в шарнире. Кроме того на износ цепи существенное влияние оказывают условия мон­тажа и эксплуатации передачи. При наиболее благоприятных ус­ловиях и повышении скорости можно передать большую мощность с одного вала на другой