3.Технология работы моп
3.1. Организация переработки крупнотоннажных контейнеров
3.1. Расчет парка автомобилей для завоза и вывоза грузов
Необходимое количество автомобилей для вывоза грузов определяется по формуле
(23)
где
-
суточное отправление данного груза, т
-
коэффициент использования грузоподъёмности
автомобиля (
=0,7…0,8)
-
коэффициент, учитывающий непроизводительные
простои автомашины в ожидании грузовых
операций, возникающие из-за случайного
потока автомобилей к грузовым фронтам
(
=1,1…1,25)
-
продолжительность работы автотранспорта
по вывозу грузов в течение суток, ч
-
среднее время простоя автомашины, ч, на
станции в ожидании грузовых операций.
С применением теории массового
обслуживания величину его можно
определить по формуле:
(27)
Где
-
относительная загрузка системы массового
обслуживания, определяемая как
(28)
Станция
Получатель
3.2Расчёт парка автомобилей для завоза и вывоза контейнеров.
Расчет парка автомобилей производится по формуле:
(29)
где
-
среднесуточное общее прибытие груженых
и порожних контейнеров;
-
среднее время оборота автомобиля в
городе, ч;
-
количество контейнеров на одном
автомобиле соответствующей
марки, конт
+
+
(30)
где
-
удельный вес автомобилей соответствующей
марки;
1, 2, 3, 4– количество контейнеров на одном автомобиле
соответствующей марки.
конт
(31)
-
среднее время оборота автомобиля с
двумя или одной грузовыми операциями
в городе,ч;
-
количество контейнеров с двумя грузовыми
операциями;
-
количество контейнеров с одной грузовой
операцией в городе.
ч
ч
ч
=16мин=0,27ч
=131,2мин=2,2ч
Автомобили в городе работают по разным схемам. Часть автомобилей имеет две операции (выгрузка и погрузка) и развозятся по схемам треугольника
Отправляемые или прибывающие порожние контейнеры имеют в городе одну операцию (выгрузку или погрузку) и развозятся по маятниковой схеме. По каждой схеме определяется оборот автомобиля.
Для Крупнотоннажных контейнеров:
3.3.1Технология работы с мелкими отправками
Суточный грузопоток, т/сут, предъявляемых к
перевозке мелких отправок в каждое назначение:
–
годовое
отправление
мелких
отправок,
т;
-грузопоток
в
данное
назначение
плана
формирования,
%;
D – число дней приёма мелких отправок к отправлению в течение
года.
Расчётный интервал, сут, накопления мелких отправок на вагон в каждое назначение:
где qтех – техническая норма загрузки сборных вагонов мелкими отправ- ками (для прямых сборных вагонов можно принять 5…6 т, для перегрузочных 6…7 т, для сборно-раздаточных 7…8 т).
3.3.2 Технология работы контейнерного пункта
- выгрузка (прибытие) и погрузка (отправление) груженых контейнеров:
(32)
конт/сут.
конт/сут.
- погрузка порожних контейнеров:
при
(33)
конт/сут.
- общее прибытие и отправление местных груженых и порожних контейнеров:
(34)
(35)
конт/сут.
конт/сут.
Разработка календарного расписания приёма к перевозке грузов в контейнерах.
Календарное расписание
разрабатывается в соответствии с планом формирования и распределения
контейнеров по назначениям (см. табл. 2 задания). Вначале определяется
суточная погрузка груженых контейнеров в каждое назначение:
где ϕ i – доля контейнеропотока (от общего) в данное назначение (см.
табл. 2. задания).
Далее определяется расчетный интервал, сут, накопления контейнеров
до целого вагона в каждое назначение:
На основании полученного интервала накопления составляется
календарное расписание приёма контейнеров к перевозке
