- •1. Понятие миграции и классификация.
- •1.1 Дореволюционный этап.
- •1.2 Довоенный этап 20-е - 30-е годы.
- •1.3 Военный этап 1939-1945 годы.
- •1.4 Особенности миграции в послевоенный период.
- •2. Особенности формирования населения в г. Железногорске.
- •2.1 Заключенные на строительстве города 1950-1965 гг.
- •2.2 Военные строители.
- •Характеристики месторождений и запасы газа
- •Нефтегазоносные провинции и газоносные районы
- •Запасы газа и месторождения
- •Для справки
- •Технические культуры
- •[Править]Структура системы
- •[Править]Железнодорожный транспорт
- •[Править]Морской транспорт
- •[Править]Речной транспорт
- •[Править]Трубопроводный транспорт
- •[Править]Автомобильный транспорт
- •[Править]Воздушный транспорт
- •[Править]Промышленный транспорт
- •[Править]Общественный транспорт
- •[Править]Транспортные узлы
- •26.8. Товарная структура экспорта российской федерации (в фактически действовавших ценах)
1.4 Особенности миграции в послевоенный период.
До смерти И.В. Сталина в 1953 г. доминировали насильственные миграции, связанные с перемещением лиц угнанных фашистами на работу в Германию. Сюда же можно отнести продолжавшиеся многочисленные репрессии: «Ленинградское дело», «Дело врачей» и многие другие, в результате которых осуждались и получали срок сотни, тысячи людей.
Основные места высылки располагались на северо-востоке страны. Ссыльные работали на строительстве железной дороги Салехард-Игарка, тоннеля между о. Сахалин и материком, а также на многочисленных стройках ВПК (атомного проекта). Именно в этот период началось строительство нашего города, как одного из центров по производству оружейного плутония.
После смерти И.В.Сталина в марте 1953 была проведена амнистия. В 1953-1958 гг. начался процесс реабилитации.
Можно констатировать, что эпоха массовых политических репрессии завершилась в 1953 году и на смену принудительным миграциям пришли экономические.
Экономика страны требовала все больше ресурсов для своего развития, и для решения этих задач необходимо было привлечь большое количество людей в богатые природными ресурсами, но слабозаселенные регионы Сибири, Дальнего Востока, Казахстана и Алтая. Так только за 1954-1962 гг. для освоения целинных земель в Казахстане прибыло около 1 млн. человек.
В 60-е годы началось бурное освоение нефтяных и газовых месторождении Западной Сибири, появлялись новые города (Сургут, Уренгой, Надым и др.), строились ГЭС (Братская, Усть-Илимская, Красноярская и др.).
70-е годы ознаменовались началом строительства БАМа. На эту и другие стройки приехали сотни тысяч людей, в основном молодежь. Ежегодно миграции составляли порядка 15-16 млн. человек.
Одновременно шло активное переселение сельского населения в город, около 10 млн. [Ром-1990]. Именно в 70-е годы сложилось понятие «лимита». Введение ограничений на проживание в крупных городах, прием на низкооплачиваемую и малоприятную работу. Причины лежат в основном в социальной политике государства по отношению к деревни (низкая заработная плата, резкое отставание в уровне обеспечения товарами)
На границе 80-90-х годов миграции в основном связаны с распадом СССР и до сих пор еще не закончены. Ведь за пределами России в бывших союзных республиках проживает более 25 млн. наших соотечественников.
2. Особенности формирования населения в г. Железногорске.
Строительство города Красноярка-26, промышленных объектов горно-химического комбината (ГХК) тоже начиналось практически на пустом месте и приходилось использовался труд большого количества людей. Строительство нашего города началось с 1950 г. и по истории его строительства можно изучать историю страны того времени. На разных этапах строительства это были заключенные, военные строители и гражданские.
2.1 Заключенные на строительстве города 1950-1965 гг.
После принятия ЦК КПСС и СМ СССР постановления №836-302 от 26.02.1950 о начале строительства на территории Красноярского края оборонного предприятия атомной промышленности. МВД издает приказ №00336 о создании исправительно-трудового лагеря заключенных «Гранитный» (позже переименованный в «Полянский» ИТЛ) [С.П. Кучин-1994]. В «Полянском» ИТЛ отбывали наказания за разного рода преступления, но в основном это были осужденные за хищение государственной и личной собственности [С.П. Кучин 1999]. «Полянский» ИТЛ просуществовал с 1950-1965 гг. За этот период через него прошло порядка 80483 заключенных. В 1952 и 1953 гг. была максимальная численность заключенных: 25000 и 27314 человек соответственно. На рисунке 2 показано размещение лагерных пунктов и отделений в начальный период строительства. Сейчас в топонимике ЗАТО сохранилось название поселка «Элка». Место размещения лагерного отделения №3 на территории поселка Заозерный. Рисунок 2.
Схема расположения исправительно-трудовых лагерей в Красноярске-26. Рисунок 2.