
- •1.Техническое регулирование. Определение; цели, содержание, виды тр.
- •2.Стандартизация. Основные понятия, определения, принципы.
- •3.Документы в области стандартизации, используемые в рф.
- •4.Международные организации по стандартизации исо, мэк. Цели, задачи, документы.
- •5.Унификация. Основные определения. Направления унификации.
- •6.Опережающая и комплексная стандартизация.
- •7.Параметрическая стандартизация. Предпочтительные ряды и их свойства.
- •8. Ряды нормальных линейных размеров.
- •10.Классификатор ескд. Обозначение изделий и конструкторской документации.
- •11.Технологический классификатор деталей машиностроения и приборостроения.
- •12.Взаимозаменяемость, определение. Основные виды взаимозаменяемости.
- •13.Основные сведения о размерах. Предельные отклонения.
- •15.Система отверстия и система вала. Определение. Схемы полей допусков в системах отверстия и вала.
- •16.Основы построения системы допусков и посадок.
- •17.Определение единицы допуска.
- •19. Основные посадки в системе отверстия и системе вала.
- •20. Характеристики в области применения посадок с зазором.
- •22.Посадки с натягом. Рекомендации по применению посадок.
- •24. Подшипники качения. Особенности установки; выбор посадок; обозначения посадок на чертежах.
- •25.Размерные цепи
- •26. Составление размерных цепей (рц) и основное уравнение рц.
- •27.Расчет линейных размерных цепей методом полной взаимозаменяемости.
- •28. Размерные цепи. Прямая и обратная задача.
- •29. Расчет линейных размерных цепей методом равной точности и методом равных допусков
- •30.Параметры для определения шероховатости поверхности.
- •31.Нормирование шероховатости поверхности.
- •32.Отклонение формы. Определение. Основные отклонения формы.
- •33.Отклонения формы. Определение. Основные отклонения расположения поверхностей.
- •34. Резьбы и резьбовые соединения.
- •36 Виды и методы измерений
- •37. Средства измерения, их классификация.
- •38.Точность измерений
- •39.Выбор измерительных средств.
- •40. Поверка и калибровка си.
- •41.Государственный метрологический контроль и надзор
- •42 Техническая база обеспечения единства измерений
- •43.Субъекты метрологии
- •Метрологические службы федеральных органов власти и юридических лиц
- •44 .Основные положения закона «об обеспечении единства измерения»
- •45.Ответственность за нарушение метрологических правил.
- •50. Обеспечение единства измерений в рф.
12.Взаимозаменяемость, определение. Основные виды взаимозаменяемости.
Взаимозаменяемость (вз) (ГОСТ) – свойство конструкции, позволяющее применить детали и отдельные сборочные единицы при сборке и ремонте вместо других деталей и сб. ед., одинакового с ними функционального назначения без применения компенсаторов, либо выполнения подгоночных работ, сохраняя при этом определенный уровень качества. Вз-мыми могут быть детали, узлы, механизмы (крепежные детали, ЭРЭ, электрические машины, двигатели). Вз-ть распространяется на этапы проектирования, производства и эксплуатации. При проектировании вз-ть достигается назначением номинальных размеров, предпочтительных чисел, рядов предпочтительных чисел, их отклонений, допусков и определенных посадок. Вз-ть явл-ся обязательным условием для организации серийных и массовых производств и использование механизированных и автоматизированных процессов изготовления и сборки изделия. Только при условии вз-ти возможно широкое кооперирование предприятий. При эксплуатации вз-ть упрощает ремонт. В основе вз-ти лежит стандартизация, которая развивается по 2 направлениям: 1) установление требований, определяющих внешнюю вз-ть конкретных деталей, сб. ед., отд. деталей; 2) создание общих норм вз-ти. Общ. нормы явл-ся базой вз-ти, это1) ряды п/ч и нормальных линейных размеров; 2) система допусков и посадок; 3) геометр. Размеры соединений и передач, нормы на шероховатость. Виды вз-ти: 1) функциональная – вз-ть по параметрам и хар-кам, влияющих на функц. параметры изделий и сб.ед. или на служебные фун-и отдельных деталей, сб. ед. и изделий в целом. 2) геометрическая обеспечивает вз-ть деталей по геометрическим размерам, шероховатости присоединительных поверхностей, их отклонение от формы и расположения. Различают внутреннюю, внешнюю, полную и неполную вз-ть. Полная – обеспечивается соблюдение параметров с такой точностью, которая допускает сборку и ремонт без применения компенсаторов, доделочных работ и подбора; обязательное условие серийного производства, упрощает сборку и создает условия для автоматизации. Неполная – предусматривает необходимость при сборке проведение подбора отд. деталей, т.е. выполняется селективная сборка. Внешняя – вз-ть покупных и кооперируемых изделий по эксплуатационным показателям, по размерам, форме и шероховатости присоединительных размеров. Внутренняя – вз-ть деталей, составляющих отдельные узлы или составных частей механизмов, входящих в изделие. Например, в подшипниках качения внутр. вз-тью обладают тела качения или вращения, а внеш. вз-тью – внешнее и внутр. кольца.
13.Основные сведения о размерах. Предельные отклонения.
Размер – это количественная характеристика геометрических параметров детали и сборочной единицы, т.е. это числовые значения линейной величины.
Размеры подразделяются на номинальные, предельно-допустимые и действительные.
Номинальный размер – это окончательно принятый, при проектировании, либо конструировании размер и проставленный на чертеже.
Номинальный размер должен соответствовать табличным значения нормальных линейных размеров. Это требование обязательно для серийного и массового производства, тем самым значительно сокращается номенклатура режущих и мерительных инструментов. При несовпадении расчетного размера с табличным из табличного назначается ближайшее большее значение. Только в технически обоснованных случаях разрешается несовпадение расчетных значений размеров с табличными.
В соединениях различают охватывающие размеры и охватываемые. Охватывающие размеры – отверстия, а охватываемые – вал.
Отверстия обозначаются большими латинскими буквами, а валы маленькими.
На чертежах все размеры выставляются в мм без указания размерности. В соединениях проставляется только один размер, т.е. номинальные размеры отверстия и вала одинаковые.
Действительный размер – это размер, полученный в результате определенной и допустимой погрешности. Действительный размер прежде всего зависит от точности средства измерения (СИ). Например, измеряя диаметр линейкой или микроскопом получим 2 различных размера.
Для обеспечения взаимозаменяемости необходимо чтоб действительный размер находился в определенных пределах.
Предельными размерами называется наибольшее и наименьшее допустимое значение действительного размера, т.е. между которыми может лежать, либо, который может быть равен действительному размеру годной детали.
Диаметры:
D – dimension
D: D, Dg, Dmin, Dmax (отв)
d, dg, dmin, dmax (вал)
Для упрощения конструкторской документации вводится понятие об отклонении номинального размера. На чертеже после номинального размера указывается верхнее и нижнее отклонение. Верхнее над нижним.
Верхнее отклонение ES (es) – это алгебраическая разность максимального допустимого и номинального размера.
ES=Dmax-D
es=dmax-d
Нижнее отклонение EI (ei) – это алгебраическая разность минимально допустимого и номинального размера.
EI=Dmin-D
ei=dmin-d
Отклонения всегда указываются в мм, а на схемах и в таблицах в микрометрах и всегда со знаком «+» или «–».
Dmax=D-ES
Dmin=D+ES
14.Посадки с зазором, натягом, переходные. Определения, основные расчетные формулы. Схемы полей допусков.
Посадка – характер соединения. Применяют три группы посадок: с зазором, с натягом и переходные.
С зазором – обеспечивают легкость сборки и разборки и создают возможность относительного перемещения соединяемых деталей. S – зазор Sд=Dд - dд Sд0 Графически поле допуска отверстия лежит выше поля допуска вала:
Smax=Dmax-dmin=ES-ei Smin=Dmin-dmax=EI-es TS=Smax-Smin=TD+Td
С натягом – для неподвижных соединений вала и отверстия и для соединений, которые должны передавать усилия и моменты без дополнительного крепления. N – натяг (положительная разность размеров вала и отверстия) dдDд N,S0 Графически поле допуска вала лежит выше поля допуска отверстия:
Nд=dд - Dд Nmin=dmin-Dmax=ei-ES Nmax=dmax-Dmin=es-EI TN=Nmax-Nmin=TD+Td
Переходные посадки – как с зазором, так и с натягом. Такие посадки дают возможность сборки под действием внешних усилий и обеспечивают хорошее центрирование соединяемых деталей. Графически поля допусков отверстия или вала частично или полностью перекрываются:
Smax=Dmax-dmin=ES-ei Nmax=dmax-Dmin=es-EI Smin=Nmin=0