1.2 Выбор стандартной посадки по наибольшему натягу
Исходя из условия, что наибольший натяг, обеспечиваемый стандартной посадкой (ГОСТ 25347-2013, должен быть меньше функционального (см. рисунок 1.2):
,
определяем по рисунку 1.2 наибольшее допустимое значение верхнего отклонения вала:
мкм. (1.6)
В ГОСТ 25347-2013 приведены рекомендуемые посадки в системе отверстия. При изготовлении отверстия по седьмому (Н7) или по восьмому (Н8) квалитету для получения натяга используются следующие классы допусков валов:
для Н7 – p6, r6, s6, s7, t6, u7 (посадки H7/p6, H7/r6, H7/s6, H7/s7, H7/t6, H7/u7);
для H8 – s7, u8, x8, z8 (посадки H8/s7, H8/u8, H8/x8, H8/z8).
Выбрав отклонения, соответствующие этим классам допусков по ГОСТ 25347-2013, проверяем выполнение неравенства (1.6) по верхнему отклонению вала для рассматриваемых классов допусков валов. Например:
220z8: es = +647 мкм > (429,3 мкм = Nmax ф);
220x8: es = +457 мкм > (429,3 мкм = Nmax ф);
220u8: es = +330 мкм < (429,3 мкм = Nmax ф).
Неравенство (1.6) выполняется для класса допуска 220u8 с верхним отклонением es = +330 мкм.
Принимаем класс допуска 220u8. Отклонения по ГОСТ 25347-2013: es = +330 мкм, ei = +258 мкм. На рисунке 1.3 показана схема расположения интервалов допусков посадки с натягом в системе отверстия для вала 220u8.
Рисунок 1.3 - Схема расположения интервалов допусков посадки
с натягом в системе отверстия для вала 220u8
Исходя из выбранного интервала допуска вала 220u8, осуществляем предварительный выбор посадок с натягом в системе отверстия (ГОСТ 25347-2013): 220Н8/u8, 220Н7/ u8.
Из предварительно выбранных посадок выписываем отклонения отверстия с большим квалитетом:
220Н8: ЕS =+72, ЕI =0, и проверяем эту посадку по наименьшему натягу Nmin = ei – ES = 258-72=186 мкм > (Nmin ф = 167 мкм).
Условие выполняется, следовательно, принятая посадка 220Н8/u8 отвечает предъявляемым требованиям.
Если условие Nmin > Nmin ф не выполняется, то выписывают отклонения следующего отверстия и проверяют посадку 220Н7/ u8 и т.д.
При необходимости, можно использовать внесистемные посадки, когда ни одна из деталей не является ни основным отверстием, ни основным валом.
На рисунке 1.4 приведены эскизы соединения на посадке 220Н8/u8 и деталей соединения с обозначением классов допусков и отклонений.
H8 80 u8 80H8 80u8
Рисунок 1.4 - Эскизы соединения и сопрягаемых деталей
с обозначением посадки и классов допусков
1.3 Анализ выбранной посадки с натягом
Выполним анализ выбранной посадки
80H8/u8
(таблица 1.3) и построим схему расположения
интервалов допусков (рисунок 1.5)
сопрягаемых деталей.
Таблица 1.3 - Анализ посадки
80H8/u8
|
Наименование |
Отверстие |
Вал |
|
Обозначение класса допуска |
80H8 |
80u8 |
|
Верхнее отклонение, мкм Нижнее отклонение, мкм |
ES = + 46 EI = 0 |
es = + 148 ei = + 102 |
|
Верхний предельный размер, мм Нижний предельный размер, мм |
Dmax = 80,046 Dmin = 80,000 |
dmax = 80,148 dmin = 80,102 |
|
Допуск размера, мм |
TD = Dmax - Dmin = 0,046 |
Td = dmax - dmin =0,046 |
|
Наибольший натяг, мм Наименьший натяг, мм |
Nmax = dmax – Dmin = 0,148 Nmin = dmin – Dmax = 0,056 |
|
|
Диапазон посадки, мм |
TN = TD + Td = Nmax - Nmin = 0,092 |
|
Dmax dmin dmax
Рисунок 1.5 - Схема расположения интервалов допусков посадки 80H8/u8