- •Вопрос 1
- •Вопрос 2
- •Вопрос 3
- •Вопрос 4
- •Вопрос 5
- •Вопрос 7
- •Вопрос 8
- •Вопрос 9 Железнодорожные вагоны-цистерны
- •Вопрос 10
- •Вопрос 11 Автомобильные перевозки нефтей и нефтепродуктов
- •Вопрос 12 Классификация резервуаров и их назначение.
- •Вопрос 13 конструкции резервуаров
- •Вопрос 14 оборудование стальных вертикальных резервуаров
- •Вопрос 15 Оборудование горизонтальных резервуаров.
- •Вопрос16 Железобетонные резервуары.
- •17 Подземные нефтехранилища.
- •Вопрос 18 Эксплуатация резервуаров.
- •Вопрос 19 Учет нефтепродуктов
- •Вопрос 20 Калибровка резервуаров.
- •22 Источники и причины потерь нефтепродуктов
- •26 Мероприятия по сокращению потерь
- •Вопрос 31
- •Вопрос 33
- •Вопрос 39
- •Вопрос 40
- •42 Методы и средства подогрева нефтепродуктов
- •Вопрос 45
- •Вопрос 46
- •Вопрос 49
- •Характеристики азс
- •52 Эксплуатация объектов и оборудования
- •53Прием и отпуск нефтепродуктов
Вопрос 39
На нефтебазах применяют в основном центробежные, поршневые, роторные и винтовые насосы. Наибольшее распространение получили центробежные насосы с большой подачей, которые применяют в основном для перекачки маловязких нефтепродуктов. Центробежные насосы характеризуются следующими основными техническими данными: подачей, м3/ч; развиваемым напором, м. ст, перекачиваемой жидкости; мощностью N, потребляемой для привода насоса, квт; к.п.д.; частотой вращения n, об ./мин; допустимой вакуумметрической высотой всасывания, м вод. ст.
Устойчивая работа центробежного насоса нарушается при кавитации, которая особенно часто возникает при перекачке нефтепродуктов с высоким давлением насыщенных паров.
Поршневые насосы применяют на нефтебазах в основном для перекачки вязких нефтепродуктов, при операциях по «зачистке» танкеров и железнодорожных цистерн и при опорожнении трубопроводов от нефтепродуктов. Поршневые насосы подразделяют: а) по виду привода приводные (в основном с электроприводом), паровые и ручные; б) по расположению цилиндров - горизонтальные и вертикальные: в) по принципу работы - насосы одинарного; двойного, тройного и четырехкратного действия.
Для устойчивого всасывания необходимо, чтобы давление под поршнем было больше давления паров жидкости при температуре всасывания. Уравнение нагнетания поршневых насосов.
Вопрос 40
Подогрев нефти и нефтепродуктов
Для увеличения текучести многие нефтепродукты, в первую очередь вязкие нефтепродукты, требуют подогрева, так как текучесть их является необходимым условием для производства операции налива, слива и перекачки. В подогревательных устройствах применяют следующие теплоносители: водяной пар, перегретую воду и электроэнергию.
Водяной пар - наиболее распространенный вид теплоносителя, обладающий большим теплосодержанием, высоким коэффициентом теплоотдачи и малой потерей тепла. При транспортировании пара регулирование процесса подогрева достаточно простое. Горячая вода применяется для подогрева при наличии ее в больших количествах. Теплосодержание горячей воды в 5—6 раз меньше, чем насыщенного пара, в связи с чем площадь подогревателей увеличивается.
В настоящее время все большее применение находит электроподогрев вязких нефтепродуктов, особенно при транспортировании по внутрибазовым трубопроводам и при подогреве в железнодорожных цистернах.
Подогрев нефтепродуктов в резервуарах. Для подогрева вязких нефтепродуктов в резервуарах используют насыщенный пар и (редко) горячую воду. С этой целью резервуары оборудуют секционными подогревателями. Наличие многосекционных подогревателей дает возможность регулировать нагрев нефтепродукт тов. Для разогрева всего нефтепродукта в резервуаре используют общие секционные подогреватели, а для нагрева его в месте отбора — местные.
Подогреватели секционного типа изготовляют в соответствии с нормалью нефтяной промышленности Н 550—51 и комплектуют из следующих узлов:
а) подогревательных элементов типов ПЭ-1 ПЭ-6;
• б) коллекторов для монтажа подогревательных элементов типов К-1, -.., К-4;
в) стоек для крепления подогревательных элементов и труб, подводящих пар и отводящих конденсат.
В настоящее время нашла применение циркуляционная система подогрева мазутов, особенно в резервуарных парках теплоэлектростанций. Указанная система требует большого расхода пара и устройства централизованной тепло- обменной-установки. Суть ее заключается в том, что часть нефтепродукта, не утратившая текучести или предварительно разогретая подогревателями, забирается из резервуара насосом и прокачивается через теплообменную установку, где нагревается и подается обратно в резервуар с холодным нефтепродуктом. Циркуляция нефтепродукта ведется до тех пор, пока нефтепродукт в разогреваемом резервуаре не будет нагрет до необходимой температуры.
Электроподогрев с применением гибких нагревательных элементов. Для разогрева вязких нефтепродуктов при их транспортировке и отпуске потребителям все большее применение находит электроподогрев с применением гибких нагревательных элементов (ГНЭ). ГНЭ представляют собой гибкую ленту шириной Размеры ГНЭ (ширина, длина и толщина) различны в зависимости от мощности элемента. Внутри элемента находятся нагревательные жилы из нихромовой проволоки (от 4 до 20 шт.) и токонесущие жилы из медной проволоки, изолированные друг от друга тканым стекловолокном с теплостойкостью 500° С. Поверхность элемента покрыта крем- ниеорганической резиной с теплостойкостью до 180° С или кабельным пластиком с теплостойкостью до 80" С. ГНЭ подключаются к электросети напряжением 220 в. Мощность (потребляемая) — 0,3—1,5 квт. Для подключения к сети на одном конце ленты имеется штепсельный разъем.
ГНЭ применяются там, где необходимо произвести подогрев небольшого участка трубопровода, например сливо-наливных устройств для отпуска масел и высоковязких нефтепродуктов, коротких участков труб, по которым производится редкая перекачка й нет необходимости держать находящийся в ней вязкий нефтепродукт в разогретом состоянии, что приводит к большим непроизводительным потерям пара. При помощи ГНЭ можно разогреть нефтепродукт до необходимой температуры в короткое время.