
- •Экология
- •1.1.Экология,ее роль и место среди естественных,социологических наук и инженерных дисциплин.
- •2.1.Природные и техногенные экологические катастрофы. Примеры экологических катастроф.
- •3.1.Схема промышленного предприятия, его общая характеристика, структура и роль в загрязнении окружающей среды.
- •3.2.Загрязнения почв вдоль автодорог.
- •Искусственные источники эмп
- •Биологическое действие
- •Влияние на здоровье людей
- •Регламентация шумового загрязнения
- •4.2.Влияние отраслей народного хозяйства на загрязнение окружающей среды.
- •5.1.Загрязнение атмосферы промышленными, энергетическими и коммунальными предприятиями. Атмосферная дисперсия от точечного высотного источника выбросов
- •Причины и возможные последствия
- •Источники загрязнения атмосферы
- •Запасы пресной воды на земном шаре
- •6.1.Промышленное загрязнение поверхностных вод. Гидрологическая дисперсия
- •Загрязнение гидросферы
- •Неорганическое загрязнение.
- •Органическое загрязнение.
- •7.1.Виды подземных вод. Механизмы загрязнения подземных вод.
- •Запасы подземных вод
- •Разведка подземных вод
- •Происхождение подземных вод
- •7.2.Токсичные выбросы в атмосферу при эксплуатации автомобильного транспорта.
- •Состав автомобильных выхлопных газов
- •Пути снижения выбросов и токсичности
- •Законодательное регулирование
- •8.1.Радиационное загрязнение природной среды.
- •8.2.Отрасли народного хозяйства,являющиеся основными загрязнителями окружающей среды. Основные количественные и качественные характеристики загрязнений.
- •9.1. Влияние загрязнения природной среды на здоровье человека.
- •9.2.Понятие экологической безопасности. Экологический риск. Количественное сравнение экологических рисков с основными социальными рисками.
- •10.1.Поверхностные воды. Загрязнение поверхностных вод
- •Классификация сточных вод
- •Состав сточных вод
- •Глава XIII . Основы формирования экологической культуры.
- •12.1. Пространственные масштабы загрязнения природной среды
7.2.Токсичные выбросы в атмосферу при эксплуатации автомобильного транспорта.
Выхлопные газы (отходящие газы) — отработавшее в двигателе рабочее тело. Являются продуктами окисления и неполного сгорания углеводородного топлива. Выбросы выхлопных газов — основная причина превышения допустимых концентраций токсичных веществ и канцерогенов в атмосфере крупных городов, образования смогов, являющихся частой причиной отравления в замкнутых пространствах.
Количество выделяемых в атмосферу автомобилями загрязняющих веществ определяется массовым выбросом газов и составом отходящих газов.
Количество отходящих газов автомобилей
В основном определяется массовым расходом топлива автомобилями. Расход по расстоянию нормируется и обычно указывается производителями (одна из потребительских характеристик). В отношении суммарного объема выходящих из глушителя выхлопных газов приблизительно можно ориентироваться на такую цифру - один литр сжигаемого бензина приводит к образованию примерно 16 кубометров или 16000 литров смеси различных газов.
|
ВАЗ 2110 1,5k литра |
ВАЗ 2110 1,5i литра |
Mitsubishi Colt 5-D 1.1i литра |
ВАЗ 11113 0,75k литра |
ВАЗ 21055 1,5D литра |
Расход в «городском» режиме, л/100км |
9,1 |
8,6 |
7,0 |
6,4 |
5,7 |
Расход, равномерно 60 км/ч, л/100км |
4,5 |
3,5 |
3,7 |
3,2 |
3,8 |
-
k — карбюраторный двигатель
-
i — инжекторный двигатель
-
D — дизельный двигатель
-
плотность бензина при +20С колеблется от 0,69 до 0,81 г/см3
-
плотность дизельного топлива при +20С по ГОСТ 305-82 не более 0,86 г/см3
-
Состав автомобильных выхлопных газов
|
Бензиновые двигатели |
Дизельные двигатели |
N2, об.% |
74—77 |
76—78 |
O2, об.% |
0,3—8,0 |
2,0—18,0 |
H2O (пары), об.% |
3,0—5,5 |
0,5—4,0 |
CO2, об.% |
0,0—16,0 |
1,0—10,0 |
CO*, об.% |
0,1—5,0 |
0,01—0,5 |
Оксиды азота*, об.% |
0,0—0,8 |
0,0002—0,5000 |
Углеводороды*, об.% |
0,2—3,0 |
0,09—0,500 |
Альдегиды*, об.% |
0,0—0,2 |
0,001—0,009 |
Сажа**[источник не указан 158 дней], г/м3 |
0,0—0,04 |
0,01—1,10 |
Бензпирен—3,4**, г/м3 |
10—20×10−6 |
10×10−6 |
* Токсичные компоненты
** Канцерогены
По данным ГИБДД России в России сейчас насчитывается не менее 36 млн. автомобилей. Темпы прироста парка автомобилей за последний год составили в среднем по России около 17%. На долю автомобилей приходится 25 % сжигаемого топлива. За время эксплуатации, равное 6 годам, один усредненный автомобиль выбрасывает в атмосферу:
-
9т. - CO2
-
0,9т. - CO
-
0,25т. - NOx
-
80кг. - углеводородов
Так же суммарное поступление свинца в атмосферу от автотранспорта на территории России в 2000г. оценивается величиной около 4000т. Пространственное распределение этих выбросов, показывает, что максимальная нагрузка свинца от выбросов автотранспорта приходятся на Московскую и Самарскую области. За ними следуют Калужская, Нижегородская, Владимирская области и другие субъекты Федерации, расположенные в центральной части ЕТР и Северного Кавказа. Наибольшие абсолютные выбросы свинца отмечаются в Уральском (685т.), Поволжском (651т.) и Западно-Сибирском (568т.) регионах. 54% общей массы свинца поступает в атмосферу от грузового транспорта.