2.2 Расчет конструкции по условию сдвигоустойчивости грунта

Действующее в грунте активное напряжение в сдвиге:

Т = (2.4)

Верхний слой армированного гравия к песку:

Е_в = = 133,85 МПа,

Е_н = Е_гр = 29 МПа, суглинки легкие.

= = 4,62

Угол внутреннего трения

= = 0,59

; р = 0,6

Т = 0,060*0,6 = 0,036 МПа.

Предельное активное напряжение сдвига в грунте рабочего слоя:

Т_пр = K_q*( с+_ср*z*tq _см ), (2.5)

где K_q – коэффициент учитывающий условия работы конструкции на границе песчаного слоя с нижним слоем несущего основания,

z – глубина расположения верхнего слоя ( от верха конструкции ), проверяемый на сдвигоустойчивость, в метрах,

_ср – средневзвешенный удельный вес конструктивных слоев одежды, расположенный выше проверяемого слоя, МН/м³.

K_q = 2; с = 0,011 МПа; _ср = 0,1; z = 0,3+0,22 = 0,52 м.

_см = 13, берется в зависимости от модуля упругости грунта. Принимается по таблице.

Проверка условия прочности на сдвигоустойчивость грунта:

Т_пр = 2*( 0,011+*0,52*tq 13 ) = 0,046,

> _Кпр^тр = 1,0,

= 1,28 > 1,0

Условие выполняется.

Список литературы:

1. Плехов О.Г. «Проектирование лесовозных автомобильных дорог». – Ухта, 1986 – 72с.

2. СНиП 2.05.07-91 «Промышленный транспорт». – М.: Стройиздат, 1991 – 153с.

3. Грехов Г.Ф., Бессараб Г.А. «Организация строительства лесовозных дорог»: Учебное пособие по курсовому и дипломному проектированию. – Л.: ЛТА, 1997 – 116с.

4. Алябьев В.И., Ильин Б.А., Кувалдин Б.Н., Грехов Г.Ф. «Сухопутный транспорт леса». – М.: Лесная промышленность, 1990 – 413с.

5. ОДН – 218.046-01

12