1 Кинематический и силовой расчеты привода Выбор электродвигателя и редуктора

1.1 Разработка кинематической схемы привода

В соответствии с комплексным техническим заданием, составляю кинематическую схему привода (рисунок 1), используя кинематические обозначения – ГОСТ 2.105-95:

1 – Электродвигатель; 2 – Муфта – упругая компенсирующая; 3 – Цилиндрический двухступенчатый редуктор; 4 – Открытая цепная передача; 5 – Исполнительный механизм – барабан приводной;

Рисунок 1 – Кинематическая схема привода ленточного конвейера

1.2 Определение мощности на валу приводного барабана

Мощность на валу исполнительного механизма вычисляется по формуле:

где F_t – окружное усилие на исполнительном механизме, Н;

V_t – окружная скорость исполнительного механизма, м/с;

Вт.

1.3 Определение расчётной мощности на валу двигателя

Расчётная мощность на валу двигателя определяется по мощности на валу исполнительного механизма с учётом потерь в приводе:

где – общий КПД привода.

=0,98 – КПД компенсирующей муфты;

=0,97 – КПД цилиндрического передачи;

=0,93 – КПД открытой цепной передачи.

Тогда

Вт.

1.4 Определение частоты вращения вала исполнительного механизма

Частота вращения вала исполнительного механизма вычисляется по формуле:

где D – диаметр барабана, - окружная скорость вращения барабана (даны в техническом задании).

мин^-1.

1.5 Выбор электродвигателя

Для этого определим частоту вращения вала электродвигателя:

где

= 5 - передаточное отношение быстроходной передачи;

= 4 – передаточное отношение тихоходной передачи;

= 5 - передаточное отношение открытой цепной передачи.

Тогда:

мин^-1.

Для расчетной мощности на валу Р₁=1494 Вт и частоты вращения =764 мин^-1 определяю тип электродвигателя. Наиболее подходящим является двигатель АИР 100L8 (рисунок 2), с мощностью 1,5 кВт, синхронной частотой 750 мин^-1 и асинхронной частотой вращения 710 мин^-1.

Типоразмер двигателя выбираем по расчетной мощности Р₁ и по намеченной частоте n₁ вращения вала.

Рисунок 2 – Габаритные и присоединительные размеры электродвигателя АИР 100L8

Тип	L1	L10	L17	L21	L30*	L31	L33	L39	b1	b10	b16	b30*	h	h1	h5	h10	h31*	h37*	d1
АИР100L8	60	140	12	14	391	63	455	0	8	160	16	226	100	7	31	12	246,5	140	28

Габаритные и присоединительные размеры

1.6 Определение передаточного отношения привода

На начальном этапе проектирования известны частоты n_дв. и n_вых. и мощности Р_дв. и Р_вых. валов двигателя и исполнительного механизма.

Уточняю передаточное отношение привода:

Нахожу передаточное отношение редуктора:

=20 [1, стр. 693]

Нахожу передаточное отношение открытой цепной передачи: