- •1.Общие сведения.
- •2.Задание проекта.
- •3.Кинематический расчёт привода и выбор электродвигателя.
- •4.Расчёт ременной передачи.
- •5. Расчет цилиндрической прямозубой передачи (быстроходной).
- •Выбор материала и допускаемые напряжения.
- •Проверка расчетных напряжений изгиба.
- •6.Расчет цилиндрической косозубой передачи (тихоходной).
- •Выбор материала и допускаемые напряжения.
- •7. Ориентировочный расчёт валов
- •8. Приближённый расчёт валов:
- •9. Подбор подшипников:
- •10.Проверка прочности шпоночных соединений
- •11.Расчет муфты
- •12. Сборка редуктора
- •Технология сборки редуктора
- •Список используемой литературы:
Выбор материала и допускаемые напряжения.
1. Выбор материала шестерни и зубчатого колеса.
Материал для зубчатых колес.
Условие выбора материала стали.
Марка стали – 45 ХН
Твердость – НВ=240- 300
–шестерни;
–зубчатое колесо.
2. Определяем предел контактного напряжения Па.

–коэф.
запаса прочности для зубчатых колес с
однородной структурой.
–предел
контактной прочности.

Принимаем НВ=280
–коэф.
долговечности.

Принимаем



3.
Допускаемые изгибные напряжения.



Принимаем


4. Определяем межосевое расстояние.
=
=177,6
мм;
–коэф.
ширины шестерни ее межосевое расстояние.
Принимаем

–коэф.
ширины шестерни еедиаметр.

–коэф.
учитывающий неравномерность распределения
нагрузки по ширине венца.
5. Определяем модуль зацепления.

Принимаем
по ГОСТ

6. Определение делительной окружности.



Принимаем:

–число
зубьев колеса.
Принимаем:

8.
Определение диаметров зубчатых колес.


Диаметры вершин.


Диаметр впадины.



9. Определяем степень точности.
Принимаем: 8 степень точности тихоходной передачи. (табл.4.2.8.)
11. Определение длины колеса и шестерни.


12.
Определяем усилие в зацеплении.



13. Определение контакной прочности.


–коэф.
учитывающий форму сопряженных поверхностей
зубьев.
–коэф.
учитывающий механические свойства
материала колес.
–коэф.
учитывающий сумарную длину контакной
линии.

14. Расчетное напряжение изгиба.

Удельная окружная динамическая сила.



|
Показания |
Параметры |
|
|
Шестерни |
Колеса |
|
|
Число зубьев |
|
|
|
Угол наклона зуба |
β=12° |
|
|
Модуль |
|
|
|
Делительный диаметр |
|
|
|
Диаметр выступов |
|
|
|
Диаметр впадин |
|
|
|
Межцентровое расстояние |
|
|
|
Длина зуба |
|
|
Расчёт
валов
7. Ориентировочный расчёт валов
Вал № 1
Данный вал поставляется вместе с двигателем и его расчет не нужен
Вал № 2



Принимаем
(ременная передача)
d2=d1+(2…3) мм=26+2=28 мм
d3=d2+(2…3) мм=28+2=30 мм (подшипник)
d4=d3+(2…3) мм=30+2=32 мм
d5=d4+(2…3) мм=32+2=34 мм (шестерня прямозубой передачи)
d6=d5+(2…3) мм=34+2=36 мм
Вал
№3
d3
(шестерня и зубчатое колесо)
d2=d3-(2…3) мм=40-2=38 мм
d1=d2- (2…3) мм=38 - 3=35 мм (подшипник)
d4=d3+ (2…3) мм=40 + 2=42 мм
Вал
№4
d1=
(муфта)
d2=d1+(2…3) мм=54+2=56 мм
d3=d2+ (2…3) мм=56 + 4=60 мм (подшипник)
d4=d3+
(2…3) мм=60 + 2=62 мм
d5=d4+ (2…3) мм=62 + 2 = 64 мм (зубчатое колесо косозубой передачи)
d6=d5+ (2…3) мм=64 - 2=66 мм

8. Приближённый расчёт валов:
Вал №2
Дано:
Fr12 = 412,3H l3=146 мм
Fo12 =355,45 H l2=58 мм
Ft12 =391 H l1=90 мм
Ft23 =2300 H Fr23 =837,13 H
Выбираем горизонтальную плоскость:
Определяем сумму моментов
относительно точки А

Из
этого уравнения находим реакцию


Определяем сумму моментов
относительно точки В

Из
этого уравнения находим реакцию


Выполняем проверку сил на ось У.


Верно

при


при


при

при

Выбираем вертикальную плоскость:
Определяем сумму моментов относительно точки А

Из
этого уравнения находим реакцию


Изменяем
первичное направление вектора
на противоположное
Определяем сумму моментов относительно точки В

Из
этого уравнения находим реакцию


Выполняем проверку сил на ось У.


Верно

при

при


при


при

Определяем суммарный изгибающий момент:

Находим эквивалентный момент
Mэкв
=

Определяем диаметр вала по наибольшему эквивалентному моменту:

.
Принимаем


Определяем результирующие реакции:
Н
Н
Вал №3
Исходные данные:
l3=68 мм l2=80 мм l1=58 мм
Ft32 = 2300 H , Fr32 =837,13 H, Ft45 =5814 H, Fr45 =2116 H,
Fo45 =1236 H
Выбираем горизонтальную плоскость:
Определяем сумму моментов
относительно точки А

Из
этого уравнения находим реакцию



Определяем сумму моментов
относительно точки В

Из
этого уравнения находим реакцию



Выполняем проверку сил на ось У.


Верно

при


при


при


при

Выбираем вертикальную плоскость:
Определяем сумму моментов относительно точки А

Из
этого уравнения находим реакцию


Определяем сумму моментов относительно точки В

Из
этого уравнения находим реакцию


Выполняем проверку сил на ось У.


Верно

при


при


при

при


при

при

Определяем суммарный изгибающий момент:

Находим эквивалентный момент
Mэкв
=


Определяем диаметр вала по наибольшему эквивалентному моменту:

.
Принимаем


Определяем результирующие реакции:
Н
Н
Вал №4
Исходные данные:
l2=68 мм l1=138 мм
Ft54 =5814 H, Fr54 =2116 H, Fo45 =1236 H
Выбираем горизонтальную плоскость:
Определяем сумму моментов относительно точки А

Из
этого уравнения находим реакцию


Определяем сумму моментов относительно точки А

Из
этого уравнения находим реакцию


Выполняем проверку сил на ось У.


Верно

при


при


Выбираем вертикальную плоскость:
Определяем сумму моментов
относительно точки А


Из
этого уравнения находим реакцию



Определяем сумму моментов
относительно точки В

Из
этого уравнения находим реакцию



Выполняем проверку сил на ось У.


Верно

при


при


при
=15147
при

Определяем суммарный изгибающий момент:

Находим эквивалентный момент
Mэкв
=

Определяем диаметр вала по наибольшему эквивалентному моменту:

.
Принимаем


Определяем результирующие реакции:
Н
Н




мм
мм

мм
мм

