
- •25. Причины экономической отсталости Германии в конце XVIII – начале XIX вв.
- •26. Аграрные реформы в Германии в XIX веке.
- •27. Особенности промышленного переворота в Германии в XIX веке. Первые монополистические объединения.
- •28. Причины и последствия франко-прусской войны (1870-71 гг.) для экономики Германии.
- •29. Последствия Первой мировой войны для экономики Германии. Версальский мирный договор.
- •30. План Дауэса. План Юнга. Их роль в развитии экономики Германии.
- •31. Особенности экономического кризиса 1929-33 гг. В Германии.
- •32. Экономическая политика германского фашизма.
- •33. Последствия Второй мировой войны для Германии. План Маршалла и его роль в восстановлении германской экономики.
- •34. Реформы л.Эрхарда: их причины, сущность и последствия.
- •35. Германское «экономическое чудо»: его сущность и последствия.
- •36. Экономика Германии в 1970-90-х гг. Экономические последствия воссоединения Германии. Экономическая политика правительства Гельмута Коля.
- •37. Экономика Германии в конце XX – начале XXI вв. Правительство Ангелы Меркель.
- •38. Колониальное освоение Североамериканских территорий. Плантационное рабство.
- •39. Причины и последствия Войны за независимость. Конституция сша.
- •40. Аграрный вопрос в сша (вторая половина XVIII – первая половина XIX вв.)
- •41. Гражданская война в сша и её последствия для экономики сша.
- •42. Особенности промышленного переворота в сша
- •43. Внешняя экспансия сша на рубеже XIX-XX вв.
- •44. Экономика сша на рубеже XIX-XX вв.
- •45. Монополистические объединения в сша в конце XIX в. Антитрестовское законодательство.
- •46. Последствия Первой Мировой войны для сша. Экономическая стабилизация 1920-х годов.
- •47. Экономический кризис 1929-1933 гг. В сша: причины, сущность, последствия.
- •48. «Новый курс» ф.Рузвельта и его влияние на американскую экономику.
- •49. Вторая мировая война и её экономические последствия для сша. Экономика сша в первые послевоенные годы.
- •50. План Маршалла и его роль в развитии экономики сша и стран Западной Европы.
- •51. Особенности экономического развития сша в 1960-90-х гг. Экономическая политика р.Рейгана.
- •52. Экономическая политика Дж.Буша-мл. И её последствия
- •53. Развитие экономики сша на рубеже XX-XXI вв.
28. Причины и последствия франко-прусской войны (1870-71 гг.) для экономики Германии.
Государственное объединение страны и его влияние на экономическое развитие Германии.
-
Происходило после 1871 г. во главе с Пруссией
-
Возникла мощная держава, более 40 млн чел. населения, во главе с королем Вильгельмом I Гогенцоллерном (был провозглашен германским императором-кайзером)
-
В течение 1872-1877 гг. было установлено единое торговое, железнодорожное, почтовое законодательство, единая денежная система на основе немецкой марки, единая система мер и весов.
-
Гражданам Германии гарантировалось право частной собственности, свобода предпринимательства.
-
Все это способствовало быстрому эк. подъему, который вывел Германию в конце XIX века в число самых передовых стран мира.
Отто Бисмарк.
-
Сыграл большую роль в объединении страны.
-
Был назначен первым рейхсканцлером Германской империи.
-
В 1871-1890 годах в его руках была сосредоточена фактически вся власть.
Последствия франко-прусской войны. 1870-1871
-
Германия победила.
-
Вернула себе Эльзас и Лотарингию, богатые железной рудой и др. полезными ископаемыми, имевшие развитую хлопчатобумажную промышленность.
-
Франция должна была выплатить 5 млрд франков контрибуции за агрессию, эти деньги вложены в герм. промышленность, в реконструкцию старых и строительство новых предприятий.
Протекционизм.
-
Важное условие бурного развития промышленности.
-
Протекционистские тарифы введены с 1879 года.
-
Ограждали немецкое предпринимательство от иностранной конкуренции.
Железнодорожное строительство в конце XIX века.
-
В 1870-х было завершено создание ширококолейных железных дорог.
-
Строительство путей к каждому городу, каждому предприятию страны.
-
За 1870-1875 гг. ежегодно вводилось в строй по 1,5-2,5 тыс. км.
-
Финансирование строительства ЖД перешло в частные руки.
-
ЖД компании выпускали ценные бумаги = высокий спрос на них = рост банковского дела .
-
Стимулировало развитие угольной, металлургической, машиностроительной промышленности.
-
В 1910-х Германия стала крупнейшим мировым экспортером ЖД оборудования, локомотивов, вагонов.
Сельское хозяйство на рубеже XIX-XX вв.
-
Повысилась его эффективность.
-
Юнкерские хозяйства заменили крепостных крестьян на наемных работников = повышение продуктивности.
-
Обеспечивало внутренний спрос на продовольствие и вывозило его за рубеж.
-
Вышла на первое место в мире по производству картофеля и сахарной свеклы.
-
После мирового аграрного кризиса: падение цен = убытки крестьянским хоз.
-
Помощь государства: организация агрономических курсов, распространение передовых методов в с\х, внедрение с\х машин и мин. удобрений, создание с\х товариществ для взаимного кредитования (Имперский союз с\х товариществ, 1909 г.).
-
В 1900-1910-х объем продукции увеличился на 10-20%, урожайность выросла на 35-50%.
-
Но это не соответствовало потребностям населения.
Сохранение феодальных пережитков.
-
Важные гос. посты в правительстве, офицерский и дипломатический корпус, аппарат управления находились в руках дворян.
-
Несмотря на завершение аграрных реформ, сохранялись помещичьи хозяйства, а потомки средневековых феодалов были их собственниками.
Влияние внешних факторов на экономику Германии на рубеже веков.
-
Имеющиеся сырьевые запасы не обеспечивали потребности промышленности = спрос удовлетворялся за счет внешнего рынка.
-
Компании заключали международные соглашения.
-
Договор с американским трестом «Дженерал электрик», 1907.
-
Создание международного картеля торгового судоходства.
-
Международный рельсовый картель, цинковый синдикат.
-
Перед Первой мировой войной немецкий капитал был задействован в около 100 межд. компаниях.
-
Во второй половине XIX века – крупнейший экспортер станков, машин, химикатов. (73% всего герм. экспорта).
-
На рубеже веков импорт стал превышать экспорт.
-
Увеличение объемов внешней торговли = рост торгового флота.
-
Неимение колоний = неоткуда получать сырье и некуда беспошлинно поставлять товары = повышение качества собственной продукции.
Немецкое колониальное общество.
-
Распространение идеи, что стране нужны новые территории, особенно на Востоке (Польша, Прибалтика, Украина, Кавказ).
-
Военная экспансия, передел колониальных империй.
-
Создание колониальных организаций (в 1880-х), в 1887 – Немецкое колониальное общество.
-
В 1880-х – захват Маршалловых островов, части Новой Гвинеи, Того, Камеруна.
-
Установление протектората над небольшими территориями в Ю-З и Ю-В Африке.
-
В 1889 купила у Испании Каролинские и Мариинские острова.
-
В 1897 у Китая «арендован» район Циндао и оккупирована провинция Шаньдин (там создана военно-морская база).
-
Конец XIX – начало XX в. – усилилось присутствие в Турции, там строилась Багдадская ЖД и промышленные предприятия.
-
Но все же колониальные владения были намного меньше английских.
-
Приобретение новых колоний – только путем захвата у мировых держав.
Тройственный союз.
-
1879 – военный блок Германии и Австро-Венгрии против Франции и России.
-
1882 – плюс Италия = формирование Тройственного союза.
-
Блок – антагонист – Тройственное согласие \Антанта(Англия, Франция(1904) + Россия(1907)).
-
Тройственный союз — военно-политический блок Германии, Австро-Венгрии и Италии, сложившийся в 1879—1882 годы, который положил начало разделу Европы на враждебные лагеря и сыграл важную роль в подготовке и развязывании Первой мировой войны (1914—1918 годы).Главным организатором Тройственного союза являлась Германия, заключившая в 1879 году военный союз с Австро-Венгрией (см.: Австро-германский договор). После этого, в 1882 году, к ним присоединилась Италия. Было создано ядро агрессивной военной группировки в Европе, направленной против России и Франции.
-
20 мая 1882 года Германия, Австро-Венгрия и Италия подписали секретный договор о Тройственном союзе. Они взяли обязательства (сроком на 5 лет) не принимать участия ни в каких союзах или соглашениях, направленных против одной из этих стран, консультироваться по вопросам политического и экономического характера и оказывать взаимную поддержку.