- •1)Понятие «Охрана труда». Основные термины и понятия.
- •5)Ненормированный рабочий день. Сверхурочная работа.
- •6)Работа в ночное время. Дежурство. Работа в выходные дни.
- •7)Организация рабочего места.
- •8)Несчастный случай. Классификация несчастных случаев.
- •9)Порядок расследования несчастных случаев.
- •10)Методы анализа производственного травматизма.
- •11)Профессиональные заболевания, их причины, профилактика.
- •12)Предварительное обучение рабочих по т.Б. Виды инструктажей.
- •13)Ответственность должностных лиц и рабочих за нарушение правил и норм по «Охране труда».
- •14)Общие правила поведения работников в шахте.
- •15)Учет спуска людей в шахту и выезда из нее.
- •16)Устройство выходов из горных выработок.
- •17)Паспорт выемочного участка, проведение и крепление горных выработок.
- •18)Минимальные площади поперечных сечений выработок в свету, минимальные зазоры.
- •19)Меры безопасности при проведении и креплении горных выработок.
- •20)Контроль за содержанием действующих горных выработок.
- •24)Меры безопасности при эксплуатации очистных комбайнов.
- •27)Условия безопасности при разработке удароопасных пластов.
- •28)Условия приобретения и хранения взрывчатых материалов.
- •1)Электрооборудование склада должно находиться в полной исправности;
- •2)Противопожарное оборудование должно быть в полной готовности;
- •3)Противопожарные перемычки и сланцевые заслоны должны находиться в исправности, блуждающие токи периодически измеряться.
- •29)Меры безопасности при транспортировке и доставке вм.
- •31)Меры безопасности при производстве взрывных работ.
- •1)В забоях непрерывно проветриваемых свежей струёй;
- •2)При электрическом взрывании;
- •32)Меры безопасности при производстве вр в шахтах опасных по газу и пыли.
- •33)Ликвидация отказавших зарядов.
- •34)Паспорт бвр, составление, утверждение, содержание.
- •35)Состав шахтной атмосферы. Пдк ядовитых газов.
- •36)Категорийность шахт. Метанообильность.
- •37)Свойства метана. Пдк метана. Виды выделения метана.
- •38)Проветривание очистных забоев.
- •39)Проветривание подготовительных забоев.
- •1)С помощью проведения двух параллельных выработок соединяемых между собой не более чем через 30 метров;
- •2)С помощью жёстких вентиляторных труб длиной не более 60 метров;
- •42)Требования к вентиляторным установкам и вентиляторным устройствам.
- •43)Контроль за состоянием рудничной атмосферы.
- •44)Климатические условия в шахте.
- •45)Методы безопасного обслуживания и ремонта электрооборудования.
- •48)Спуск и подъем людей и грузов по вертикальным горным выработкам.
- •49)Перевозка людей рельсовым транспортом.
- •12Км/ч - скорость перевозки людей (грузов - 20 км/ч).
- •50)Перевозка людей подвесными канатными дорогами.
- •51)Перевозка людей ленточными конвейерами.
- •52)Требования к устройству рельсового пути.
- •53)Общие требования к подъёмным канатам.
- •54)Действие электрического тока на организм человека, виды поражений электрическим током.
- •55)Средства защиты от поражением электрического тока.
- •56)Требования безопасности при монтаже, эксплуатации и ремонта кабельных линий.
- •57)Устройство и назначения защитного заземления.
- •58)Требования к устройству электромашинных камер и передвижных трансформаторных подстанций.
- •59)Область и условие применения электрооборудования.
- •60)Меры безопасности при ремонте и эксплуатации электроустановок.
- •61)Меры безопасности при обслуживании конвейеров.
- •62)Меры безопасности при эксплуатации компрессорных и насосных установок.
- •62)Меры безопасности при эксплуатации компрессорных и насосных установок.
- •64)Санитарно бытовые помещения шахт. Требования к ним.
- •65)Действие шума на организм человека. Защита от производственного шума.
- •66)Вибрация. Защита от вибрации.
- •67)Шахтные ламповые. Требования к ним.
- •68)Освещенность и её нормы.
- •69)Требования к освещению горных выработок. Индивидуальные светильники.
- •70)Виды пожаров. Причины и признаки их возникновения.
- •72)Противопожарная защита подземных горных выработок.
- •73)Задачи, структура, организация вгсч, вгс. Техническое оснащение.
- •73)Задачи, структура, организация вгсч, вгс. Техническое оснащение.
- •74)Организация горноспасательных работ и действие вгсч при ликвидации аварий
- •75)Назначение, составление, согласование и утверждение пла.
- •76)Содержание пла.
- •77)Обязанности ответственных руководителей по ликвидации аварий.
- •2) Систематически информирует ответственного руководителя работ по ликвидации аварии о действиях подразделений вгсч.
- •78)Правила поведения работников шахты при обрушении и внезапных выбросах
- •79)Правила поведения работников шахты при обнаружении дыма.
- •80)Правила поведения работников шахты при пожаре, взрывах газа и угольной пыли.
51)Перевозка людей ленточными конвейерами.
Перевозку людей ленточными конвейерами (помимо транспортирования ими горной массы) осуществляют по горизонтальным и наклонным (до 18°) выработкам. Для безопасности перевозки людей ленточные конвейеры оборудуют предохранительными средствами. Установлен ряд требований к конструкциям конвейеров и выработкам, в которых они эксплуатируются: зазор между полотном ленты и крепью должен быть не менее 1 м, а в местах посадки и схода людей - не менее 1,5 м на протяжении 10 м; выработки с конвейерной перевозкой людей должны быть оборудованы стационарным электрическим освещением; для посадки и схода людей возле конвейера оборудуют площадки, настил которых располагают на уровне ленты; в местах посадки и схода ролики конвейера ограждают во избежание случайного касания к ним людей; зазор между настилом площадки и конвейерной лентой перекрывают полностью.
Конвейеры, предназначенные для перевозки людей и грузов, имеют блокировку, исключающую возможность подачи грузов на людскую ветвь во время перевозки людей, и ловители ленты на случай ее обрыва. В выработках с углом наклона более 7° предусматриваются средства сигнализации и экстренной остановки конвейера с любого места, а также устройства, предупреждающие о приближении к площадке схода. Во избежание проезда площадки не далее 2 м от нее устанавливают устройства для отключения конвейера.
Рабочие должны уметь пользоваться сигнальными устройствами и средствами экстренного отключения, а также обязаны знать сигналы и при необходимости уметь пользоваться ими.
Принята следующая световая и звуковая сигнализация: четыре сигнала - конвейер переключается на режим «Перевозка людей»; два сигнала - «Пуск конвейера»; один сигнал - «Остановка конвейера».
Посадка на ленту производится по одному человеку с интервалом между ними не менее 5 м. При перевозке рабочих с инструментами этот интервал увеличивается до 10 м.
Положение людей при езде на ленте - лежа на локтях. При передвижении необходимо следить за тем, чтобы руки, ноги, голова шахтера, спецодежда, инструмент не выступали за габариты движущейся ленты, а также за состоянием крепи выработки, конвейерной ленты, сигналами и сигнальными знаками.
При включении светового сигнала желтого цвета рабочий должен приготовиться к сходу с ленты, а при подъезде к площадке схода - быстро сойти с нее, освободив площадку для следующего рабочего.
При перевозке людей конвейерами запрещается: садиться и сходить вне площадок; проезжать под перегрузочными пунктами; пользоваться конвейером с неисправной лентой (с поперечными или продольными разрывами); выключать головные светильники.
Перевозка людей конвейерами удобна и безопасна, однако последнее обеспечивается только в том случае, если конвейер специально оборудован для перевозки людей, а рабочие соблюдают порядок посадки, нахождения на ленте и схода с нее.
52)Требования к устройству рельсового пути.
Радиус закругления рельсовых путей во вновь вводимых выработках 600 мм - 12 метров, 900 мм - 20 метров; в действующих 600 мм - 8 метров, 900 мм - 12 метров.
Расширение при укладке не более 4 мм, а сужение 2 мм по сравнению с номинальными. При эксплуатации на прямолинейном участке не более 15 мм, на криволинейном не более 10 мм.
Запрещено эксплуатировать при износе головки рельса Р24 более 12 мм, Р33 более 16 мм, Р 38 более 20 мм. При отклонении рельсов от оси пути на стыках более 50 мм. При касании ребордой колеса головок болтов. При наличии трещин, выкрашиваний и других дефектов рельса, опасных для движения, которые могут вызвать сход подвижного состава с рельсовых путей.
Стрелочные переводы должны устанавливаться со стороны людского прохода с обеспечением свободного расстояния до кромки подвижного состава не менее 0,7 метра, если это не возможно, то устанавливаются в нишах.
Путь, стрелки, путевые сигналы и знаки, раз в месяц проверяется начальником участка ШТ, горный мастер раз в месяц, раз в год проверка износа рельсов и нивелирование пути.
В выработках с углом наклона более 10˚ устанавливают противоугонные приспособления, а при откатке концевыми канатами - поддерживающие и направляющие ролики.