Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лаб раб Тмм без баланс.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
18.12.2018
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

Построение эвольвентных профилей зубчатых колес методом огибания.

  1. Схема прибора

  1. Исходные данные для расчета Модуль нарезаемого колеса: m = Делительный диаметр нарезаемого колеса: d = Число зубьев нарезаемого колеса: Угол профиля зуба: Коэффициент высоты головки зуба: Коэффициент высоты ножки зуба: Коэффициент радиального зазора:

  1. Расчетные формулы

Коэффициент наименьшего смещения исходного контура для устранения подрезания зуба:

Радиус делительной окружности:

Вычерчивание профилей зубьев производится при четырех коэффициентах смещения:

Сектор прибора

I

II

III

IV

Коэффициенты смещения

Смещение исходного контура рейки, мм

Радиус окружности вершин , мм

Радиус окружности впадин , мм

Радиусы окружностей вершин зубьев:

Радиусы окружностей впадин зубьев:

  1. Выводы по работе

Лабораторная работа №4

Эвольвентное зацепление прямозубых колес без смещения.

  1. Исходные данные.

Число зубьев шестерни z1 =

Число зубьев колеса z2 =

Модуль зацепления, мм m =

Коэффициент высоты головки зуба: Коэффициент высоты ножки зуба:

  1. Расчетные параметры зубчатой передачи.

Делительный диаметр шестерни

Делительный диаметр колеса

Диаметр основной окружности шестерни

Диаметр основной окружности колеса

Высота головки зуба

Высота ножки зуба

Полная высота зуба

Диаметр вершин зубьев шестерни

Диаметр вершин зубьев колеса

Диаметр впадин шестерни

Диаметр впадин колеса

Шаг зацепления

Толщина зуба по дуге делительной окружности

Окружная ширина впадины (по делительной окружности)

Межосевое расстояние

Передаточное число зубчатой передачи

Основной окружной шаг

Коэффициент торцевого перекрытия аналитически:

После построения зубчатого зацепления определяется коэффициент перекрытия графическим методом. Длинна активного участка линии зацепления (учесть масштаб построения):

АВ =

Расхождения между коэффициентом торцевого перекрытия определенным аналитическим и графическим методом:

  1. Построение схемы зацепления колес.