- •7. Назначение, принцип действия и основные технические характеристики дифференциального
- •1.Классификация реле, применяемых в устройствах рЗиА.
- •2.Устройство и принцип работы электромагнитных реле. Устройство, принцип действия и основные характеристики реле максимального тока серии рт-40.
- •4. Принцип действия четырехполюсной индукционной системы. Назначение, устройство и
- •6. Назначение, принцип действия и основные технические характеристики дифференциального реле рнт-565.
- •1. Технические характеристики реле с улучшенной отстройкой от апериодической составляющей серии рнт-565
- •7. Назначение, принцип действия и основные технические характеристики дифференциального реле дзт-10.
- •8. Общие сведения о реле сопротивления крс-2 и брэ-2801.
- •9. Измерительные трансформаторы тока. Назначение и устройство тт. Включение тт в
- •10. Принцип действия тт, схема замещения тт и его векторная диаграмма. Погрешности тт: токовая, угловая, полная погрешности.
- •11. Схемы соединения обмоток тт и реле в полную звезду с реле в нулевом
- •12. Схема соединения обмоток тт в треугольник, а обмоток реле в звезду. Токопрохождение в схеме; векторная диаграмма; коэффициент схемы. Схема соединения обмоток реле и тт на разность токов двух фаз.
- •13. Назначение, устройство и принцип действия тт с немагнитным зазором (трансреактора). Векторная диаграмма и проходная характеристика трансреактора
- •14. Измерительные трансформаторы напряжения. Устройство, принцип действия; схема
- •15. Схемы соединения измерительных тн. Схема соединения измерительных тн в фильтр напряжения нулевой последовательности.
- •16. Основные понятия о фильтрах симметричных составляющих. Представление
- •17. Назначение, схема и принцип действия фильтра тока обратной последовательности (ртф-2).
- •18. Назначение, схема и принцип действия фильтра напряжения обратной последовательности (рнф-1м).
- •19. Аварийные и ненормальные режимы в энергосистемах, их характеристики и последствия.
- •20. Назначение релейной защиты и основные требования, предъявляемые к устройствам
- •21. Назначение, принцип действия и характеристики максимальных токовых защит.
- •23. Назначение и принцип действия токовой отсечки.
- •25. Назначение и принцип действия токовых направленных защит.
- •32. Назначение и принцип действия дистанционной защиты.
- •33. Упрощенная структурная схема дистанционной защиты.
- •34. Характеристики срабатывания дистанционных реле
- •35. Выбор параметров срабатывания дистанционной защиты.
- •37. Токи небаланса в продольной дифференциальной защите линий.
- •36. Назначение, принцип действия продольной дифференциальной токовой защиты линий с проводными каналами связи.
- •38. Принцип торможения в дифференциальной защите. Схема включения реле с торможением.
- •40. Назначение и принцип действия направленной поперечной дифференциальной защиты параллельных линий.
- •44. Принцип действия направленной защиты с высокочастотной блокировкой.
- •45. Назначение и принцип действия дифференциально-фазной высокочастотной
- •Основные органы дфз:
- •Особенности дфз:
- •48. Токовая отсечка трансформаторов.
- •49. Продольная дифференциальная токовая защита трансформаторов.
- •50. Токи небаланса в дифференциальной защите трансформаторов.
1.Классификация реле, применяемых в устройствах рЗиА.
Существует 4 класса:
-токовые защиты (реагируют на повышение тока)
- максимальная токовая защита
-токовая отсечка
-дистанционная защита
-дифференциальная защита (реагирует на разность тока)
-продольная (на токи в конце линии)
-поперечная
-высокочастотные защиты
-направленная защита с высокочастотной блокировкой
-дифференциально-фазная защита
2.Устройство и принцип работы электромагнитных реле. Устройство, принцип действия и основные характеристики реле максимального тока серии рт-40.
Устройство электромагнитного реле:
Электромагнитное реле состоит из электромагнита, стальной подвижный якорь, подвижный контакт, неподвижные контакты и противодействующая пружина.
Принцип работы:
Проходящий по обмотке электро магнита ток Iр создает намагничивающую силу IpWp под действием которой возникает магнитный поток Ф, замыкающийся через сердечник электромагнита, воздушный зазор и якорь, который намагничивается и в результате этого притягивается к полюсу электромагнита. Переместившись в конечное положение, якорь своим подвижным контактом замыкает неподвижные контакты. Начальное положение якоря ограничивается упором.
Устройство реле максимального тока серии РТ-40.
Реле РТ-40 состоит из:
-алюминиевой рамки
-подвижной системы
- П-образный сердечник
-Г-образный якорь (в исходном положении оттянут пружиной)
-2п.подвижных контакта
-2п.неподвижных контакта.
принцип действия реле максимального тока серии РТ-40.
В обесточенном состоянии реле контактный мостик замыкает правую пару неподвижных размыкающих контактов, при перемещении якоря в сторону полюсов мостик замыкает левую пару неподвижных замыкающих контактов. При прохождении по обмотке реле тока I создает магнитный поток Ф замыкающийся через сердечник и якорь. Поток пронизывая якорь намагничивает его. При изменении направления тока в обмотке изменяется полярность как сердечника, так и якоря. Поэтому сердечник и края якоря всегда оказываются обращёнными друг к другу разноименными полюсами. Направление электромагнитной силы притяжения не зависит от направления тока в обмотке и якорь притягиваясь к полюсам сердечника будет поворачиваться вокруг оси в направлении указанном стрелкой, независимо от того какой ток проходит по обмотке-постоянный или переменный. Таким образом электромагнитные реле могут быть использованы как на постоянном токе, так и на переменном.
основные характеристики реле максимального тока серии РТ-40.
Реле исполняются для цепей переменного тока частотой 50— 60 гц.
Погрешность реле не превышает ±5% при температуре окружающего воздуха +20° С.
Коэффициент возврата Kв реле не менее 0,85 на первой уставке и не менее 0,8 на остальных. Дополнительная регулировка обеспечивает Кв не менее 0,85 на любой уставке шкалы; при этом Кв на других уставках не менее 0,8.
Для реле с минимальной уставкой более 20 а Кв составляет не менее 0,7 на любой уставке.
Ток срабатывания и Кв на каждой уставке при изменении частоты от 45 до 60 гц изменяются не более чем на 5% соответствующих величин, измеренных при 50 гц.
Время срабатывания не более 0,1 сек при токе 1,2Iуст и 0,03 сек при токе 3Iуст.
Время размыкания замыкающего контакта при уменьшении тока в реле с (1,2?20)Iср до 0,7 Iср для реле с нормальным Кв составляет не более 0,035 сек.
Для реле с Кв = 0,7 ток уменьшается до 0,6 Iср
3. Принцип действия реле индукционного типа. Назначение, устройство и принцип действия токового реле серии РТ-80.
Принцип действия реле индукционного типа
работа индукционного реле основана на взаимодействии переменных магнитных потоков с токами индуцируемой им в подвижной системе реле.
Магнитные потоки создаются токами проходящими по обмоткам неподвижных электромагнитов. Подвижная система выполняется в виде медного или алюминиевого диска или цилиндра, закрепленного на оси, которая может вращаться. При вращении против часовой стрелки подвижная система преодолевает момент пружины и замыкает контакты. Обмотки реле питаются переменными токами, которые создают магнитные потоки Ф1 иФ11. Пронизывая подвижную систему, магнитный поток Ф1 наводит в ней ЭДС Е1, аналогично Ф11 создает ЭДС Е11. Согласно закону индукции наведенные эдс отстают по фазе на 90 градусов от вызвавших их магнитных потоков. Под действием этих ЭДС в подвижной системе возникают вихревые токи I1 иI11 замыкающиеся вокруг оси индуктирующего их магнитного потока.
Назначение, устройство и принцип действия токового реле серии РТ-80.
Устройство:
-электромагнит с короткозамкнутыми витками
-магнитопровод
-якорь в виде коромысла
-текстолитовая пластина
-контакты реле
-пружина
-постоянный магнит
Принцип действия
На магнитопровод 1 насажена катушка 2. Ток Ip, протекающий по ней, создает магнитный поток Фм, который замыкается по контуру: магнитопровод, воздушные зазоры, якорь 3. Направление магнитных силовых линий определяется по известному правилу буравчика. при любом направлении тока магнитопровод и якорь представляют два магнита, обращенные друг к другу разноименными полюсами.. Поэтому между якорем и магнитопроводом возникает сила притяжения. При определенном токе, называемом током срабатывания, эта сила преодолевает силу притяжения возвратной пружины 4. Тогда якорь притянется к магнитопроводу, замкнув контакт 5. Размыкание контакта и возврат реле в исходное положение происходит при снижении тока до тока возврата. При этом токе сила притяжения становится меньше силы пружины.