Курсовые работы / Проектирование привода / АСП1
.docМинистерство РФ по высшему и профессиональному образованию
Саратовский государственный технический университет
Балаковский институт техники, технологии и управления
Инженерно-строительный факультет
Кафедра: «Управление и информатика в технических системах»
Курсовой проект
по АСПЭТС
Проектирование привода технической системы
Выполнил: ст. гр. УИТ-42
Семенов Е. А.
Проверил: преподаватель
Козлова С. Н.
Балаково 2000 г.
Содержание
Саратовский государственный технический университет 1
Курсовой проект 1
ЗАДАНИЕ. 3
РАСЧЕТ ПРИВОДА С ВЫБОРОМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПО ГОСТ. 4
РАСЧЕТ ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО ПРЯМОЗУБОГО РЕДУКТОРА. 6
БЫСТРОХОДНОЙ СТУПЕНИ 6
ЗАДАНИЕ.
Вариант № 38.
Рассчитать привод и быстроходную ступень цилиндрический прямозубого редуктора.
Муфта втулочная, штифтовое соединение.
Мощность на валу бегунов Р4 = 8000 Вт
Угловая скорость на валу бегунов ω4 = 5 рад/с
РАСЧЕТ ПРИВОДА С ВЫБОРОМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПО ГОСТ.
-
Определяем общие КПД приводов [1, т. 5.4]:
КПД закрытая зубчатая цилиндрическая η1,2 = 0.96
КПД открытая зубчатая коническая η3 = 0.92
КПД одной пары подшипников η4 = 0.99
общий КПД привода η = η12 η3 η45 = 0.806
-
Требуемая мощность электродвигателя:
РТР = Р4 / η = 9921,646 Вт
-
Выбор электродвигателя по ГОСТ [1, т. 5.2]:
РДВ РТР
выбран асинхронный электродвигатель 4АА132МИ
Мощность на валу двигателя РДВ = 11000 Вт
Число оборотов nДВ = 15000 об/мин
Диаметр вала dДВ = 38 мм
Скольжение S = 2,8 %
-
Принимается:
Р1 = РДВ = 11000 Вт
с учетом скольжения n1 = nДВ(1-S) = 2700 об/мин
ω1 = πn1 / 30 = 282,6 рад/с
-
Мощности:
на промежуточном валу редуктора Р2 = Р1 η1 η42 = 10350 Вт
на выходном валу редуктора Р3 = Р2 η2 η42 = 9738 Вт
на выходе конической передаче Р4=Р3 3 4= 8870 Вт
Угловые скорости и частоты вращения :
ω2 = ω1 / u1 = 70,65 рад/с
ω3 = ω2 / u2 = 15,7 рад/с
4 = 3/ u3 =4.984 рад/с
n2 = n1 / u1 = 675 об/мин
n3 = n2 / u2 = 150 об/мин
n4= n3/ u3 = 47.62 об/мин
-
Передаточные отношения привода [1, т. 5.5]:
общее передаточное отношение u = uрu3
где up= u1u2 = 18 u1= 4 u2= 4.5, тогда
передаточное число закрытого цилиндрического редуктора uр = 18
передаточное число клиноременной передачи u3 = 3,15
-
Крутящие моменты на валах привода:
Т1 = Р1 / ω1 = 38,9 Нм
Т2 = Р2 / ω2 = 146,5 Нм
Т3 = Р3 / ω3 = 620,2 Нм
Т4= Р4 / 4 = 1779,7Нм
РАСЧЕТ ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО ПРЯМОЗУБОГО РЕДУКТОРА.
БЫСТРОХОДНОЙ СТУПЕНИ
1. Выбор материалов [1, т. 9.6]:
для шестерни принимается сталь 40 ХН, термообработка улучшенная, твердость 260 НВ; предел текучести т=600 МПа ,предел прчности В=900 Мпа, допускаемое напряжение F=720 МПа
для колеса принимается сталь 40 ХН, термообработка нормализованная, твердость 230 НВ,т= 700 Мпа, F= 600 Мпа, B= 900 Мпа
Допускаемые контактные напряжения для шестерни и колеса
[σН]1 = 483 МПа, [σН]2 = 434 МПа
окончательно допускаемое контактное напряжение [σН] = 434 МПа
допускаемые напряжения при изгибе шестерни и колеса
[σF]1 = 433,33 МПа, [σF]2 = 408,33 МПа
2. Передаточное число:
u1 = 4
3. Межосевое расстояние:
Числовой коэффициент ка = 49,5
Коэффициент учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине вала к = 1,2 [1, т. 9.12] в зависимости от, ba = 0,5
округляем по ГОСТ: а = 125 мм [1, т. 9.2]
4. Назначается число зубьев шестерни и колеса:
z1 = 25 мм, z2 = z1u1 = 100 мм
5. Назначается угол наклона зубьев:
= 0 , cos = 1 т.к. прямозубые колеса
6. Модуль зацепления передачи
= 2 мм Округляем по ГОСТ: m = 2 мм [1, т. 9.1]
7. Основные размеры шестерни и колеса:
делительные диаметры:
мм, мм
диаметры выступов:
dA1 = d1 + 2 m = 54 мм, dA2 = d2 + 2 m = 204 мм
диаметры впадин:
dF1 = d1 – 2,5 m = 45 мм
dF2 = d2 – 2,5 m = 195 мм
ширина колеса и шестерни
b2 = baa = 62,5 мм, b1= b2 + 5 = 67,5 мм
8. Окружная скорость [1]:
υ = π d1 n1 / 60 = 3,14502700/ 60 103 = 7,065 м/с
-
Степень точности [1, т. 9.9] :
S = 8
10.Проверочный расчет на контактные напряжения:
механический коэффициент
zM = 275
коэффициент, учитывающий форму зубьев
zH = 1,77cos = 1,77
коэффициент, учитывающий суммарную длину контактных линий
z = 1
коэффициенты, учитывающие распределение нагрузки между зубьями, по ширине венца и динамическую нагрузку в зацеплении
к = 1 [1, т. 9.11] к = 1,2 кV = 1 к = к к кV = 1,2
МПа
Т. к. превышение контактного напряжения по сравнению с допустимым не превышает 5 %,а в данном случаенн ,[σН] = 434 МПа
-
Проверочный расчет на изгиб:
эквивалентное число зубьев шестерни и колеса:
zV1 = z1 / cos3 = 25 zV2 = z2 / cos3 = 100
коэффициенты формы зуба:
уF1 = 3,9 уF2 = 3.6
[σF]1/ уF1 = 117 [σF]2/ уF2 = 118
коэффициенты, учитывающие распределение нагрузки между зубьями, по ширине венца и динамическую нагрузку в зацеплении
тк=0; = 1,5(сдвинуты); кF = к = 1,38; кFV = 1,25 [1, т. 9.13]
кF = кF+кF+кFV = 3.63
коэффициент, учитывающий перекрытие зуба
y = 1 тк =0
коэффициент, учитывающий наклон зуба
тк =0
Мпа < [σF]1 = 433,33МПа
Прочность обеспечена.