Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовая Деркач.doc
Скачиваний:
10
Добавлен:
08.12.2018
Размер:
668.16 Кб
Скачать

3.5. Таблиця послідовності виконання робіт по збиранню гаубиці

Д-30 після проведеного ремонту веретена.

Номер

операції

Зміст операції

Виконавець

1

установити на передній кінець веретена клапан модератора, пружину й нагвинтити ключем А52ЯЗО-5 гайку. зашплинтував її шплінтом

М, В-С, 1-й, 2-й

2

увести веретено з модератором у внутрішню порожнину штока гальма й угвинтити ключем А7293І 49 регулююче кільце

В-С, 1-й, 2-й

3

угвинтити викруткою гвинт і раскернить його із двох сторін у шліц

В-С, 1-й, 2-й

4

Зібрати циліндр гальма відкоту зі штоком і веретеном

1-й, 2-й

5

у виточення заднього зрізу циліндра вкласти ущільнююче кільце

1-й, 2-й

5

нагвинтити на передній кінець штока гальма наконечник, вставити шток у циліндр і проштовхнути його передню частину (наконечником через чепцеве ущільнення)

В-С, 1-й, 2-й

7

згвинтити наконечник і загвинтити гайку сальника ключем (зусиллям однієї людини без застосування труби); розмір від торна гайки до зрізу циліндра гальма відкату повинен бути 19—24 мм; при цьому дозволяється додавати або зменшувати один виток чепцевого набивання

В-С, 1-й, 2-й

8

угвинтити в отвір на передньому кінці штока гальма ключем А 52830-5 штуцер з мідним ущільнювальним кільцем і нагвинтити на штуцер кришку

В-С 1-й, 2-й

9

угвинтити ключем пробку з ущільнювальним кільцем

1-й,

10

заповнити порожнина гальма відкату стеолом, рідина заливається через відкритий задній зріз за допомогою вирви з марль, поставивши циліндр вертикально (заливати рідина можна після постановки гальма відкату на гаубицю через отвір під пробку)

В-С, 1-й, 2-й

11

угвинтити в циліндр кришку. Затиснути циліндр у спеціальному пристосуванні й затягти ключем А 52833-І4 кришку, при її затягуванні на рукоятку ключа надягти трубу З642 49/ ИТ-412, а остаточне піджатіе робити за допомогою лома, вставленого в трубу, що подовжує (зусиллям двох чоловік на плечі 1,5 м).

В-С, 1-й, 2-й

12

Установити гальмо відкату на гаубиці

1-й, 2-й

13

вигвинтивши пробку, вставити гальмо відкату в отвір обойми казенника; загвинтити пробку й застопорити її дротом (стовбур повинен бути відтягнуть назад приблизно на 800 мм);

1-й, 2-й

14

нагвинтити ключем А 52832-І59 гайку й установити стопорну планку; угвинтити ключем А 52830-2 болти й обв'язати їхнім дротом

В-С, 1-й, 2-й

15

направляючи шток гальма відкоту й отвір кришки колиски, просунути стовбур уперед до відмови

1-й, 2-й

16

нагвинтити ключем А 52830-92 гайку штока, угвинтити ключем А 52830-2 гвинт зі стопорною шайбою; крайку стопорної шайби відігнути. Перевірити зазор між площиною кришки колиски

В-С 1-й, 2-й

17

поставити стопорну планку й угвинтити ключем АБ 2830-2 болт із пружинною шайбою

В-С 1-й, 2-й

18

додати хитної частини гаубиці кут піднесення (попередньо переконатися про наявність тиску в накатнику й про надійність кріплення штока накатника в кришці колиски)

1-й, 2-й

19

згвинтити зі штуцера кришку й, установивши трубку, нагвинтити ключем А 52830-З гайки

В-С 1-й, 2-й

20

Залити рідину

В-С

21

закрити кожух

В-С

3.6 Визначення необхідних перевірок після проведеного ремонту Д-30.

Для определения количества и качества жидкости в тормозе отката необходимо.

1 Придать качающейся части гаубицы угол возвышения 3 – 5° (0-50 – 0-83).

2 Вывернуть ключом пробку.

3 Проверить количество жидкости:

• если "Стеол-М" будет виден в отверстии, то количество его в пределах нормы;

• если "Стеол-М" в отверстии не виден, то долить его шприцем до тех пор, пока "Стеол-М" не по-

течет из отверстия.

В процессе заливки "Стеола-М" подъемным механизмом покачивать качающуюся часть гаубицы

вверх и вниз в пределах ±2° для выхода воздуха.

4 Полоску крезолкрасной бумажки обмакнуть в "Стеол-М" в отверстии цилиндра тормоза отката и

определить качество жидкости по цвету бумажки. При негодной жидкости орудие требует ремонта с

разборкой противооткатных устройств и заменой "Стеол-М".

5 Ввинтить ключом пробку.