Система автоматического управления рулевой колонки автомобиля

http://www.autoprospect.ru/hyundai/sonata/4-6-1-rulevaya-kolonka-i-rulevojj-val.html

http://www.autoprospect.ru/hyundai/sonata/10-ehlektrooborudovanie.html

4.6.1. Рулевая колонка и рулевой вал

Снятие

Рис. 4.5. Рулевая колонка и рулевой вал автомобилей с гидравлическим усилителем рулевого управления: 1 – подушка безопасности водителя; 2 – рулевое колесо; 3 – многофункциональный переключатель; 4 – верхний кожух рулевой колонки; 5 – замок блокировки рулевой колонки; 6 – рулевая колонка; 7 – шарнир; 8 – пылезащитный чехол; 9 – болт, 13–18 Н·м; 10 – пружина; 11 – рычаг регулировки наклона рулевой колонки; 12 – специальный болт крепления замка блокировки рулевой колонки; 13 – нижний кожух рулевой колонки; 14 – болт крепления подушки безопасности, 8–11 Н·м

Рис. 4.6. Рулевая колонка и рулевой вал автомобилей с электронной системой рулевого управления (EPS): 1 – подушка безопасности водителя; 2 – рулевое колесо; 3 – верхний кожух рулевой колонки; 4 – рулевая колонка; 5 – шарнир; 6 – пылезащитный чехол; 7 – электродвигатель; 8 – болт, 13–18 Н·м; 9 – многофункциональный переключатель; 10 – нижний кожух рулевой колонки; 11 – часовая пружина;

12 – болт крепления подушки безопасности

Рулевая колонка и рулевой вал автомобилей с гидравлическим усилителем рулевого управления показаны на рис. 4.5, рулевого управления с электронной системой рулевого управления (EPS) – на рис. 4.6.

С обратной стороны рулевого колеса шестигранным ключом выверните винты и снимите воздушную подушку безопасности водителя (DAB).

Отсоедините контактный разъем подушки безопасности водителя и кнопки звукового сигнала.

Отверните гайку крепления рулевого колеса.

После нанесения меток на рулевой вал и рулевое колесо специальным приспособлением (09561–11001) снимите рулевое колесо.

Предупреждение

Не сбивайте рулевое колесо ударами молотка – так можно повредить травмобезопасный механизм рулевой колонки.

Выверните винты и снимите верхний и нижний кожухи рулевой колонки.

Снимите нижнюю облицовку панели приборов.

Снимите рычаг открытия замка капота и отсоедините диагностический разъем DLC (Data Link Connector).

Снимите нижнюю раму облицовки панели приборов.

Отсоедините контактные разъемы и снимите многофункциональный переключатель.

Рис. 4.7. Расположение болта (1), соединяющего шарнир с валом шестерни рулевого механизма

Выверните болт, соединяющий шарнир с валом шестерни рулевой передачи (рис. 4.7). Отсоедините шарнир от рулевой передачи.

Выверните четыре болта крепления рулевой колонки и снимите рулевую колонку.

Разборка

Выверните болт, соединяющий вал рулевой колонки с шарниром и снимите шарнир.

Если необходимо снять выключатель зажигания/замок блокировки рулевого управления, ножовкой пропилите паз в головке болта крепления выключателя зажигания. Отверткой с плоским лезвием отверните болт крепления выключателя зажигания.

Проверка

Проверьте рулевой вал на отсутствие повреждений или износа.

Проверьте шарниры на отсутствие люфта, повреждений или затрудненного перемещения.

Проверьте кронштейн и пружину регулируемой рулевой колонки на отсутствие трещин и повреждений.

Проверьте работу механизма замка блокировки рулевого управления.

Сборка

При установке выключателя зажигания на трубу рулевой колонки временно совместите выключатель зажигания с приливом на рулевой колонке. После проверки работы выключателя зажигания затяните болты до срезания их головок.

Установите пылезащитный чехол и шарнир промежуточного вала на рулевой вал.