(Смотри ссылку)

_{(смотри ссылку)}

Окончательно принимаем коэффициенты:

Эквивалентная динамическая радиальная нагрузка на подшипник А

9. Определяем эквивалентную динамическую радиальную нагрузку на подшипник В, который не воспринимает осевую силу

Расчётная долговечность наиболее нагруженного подшипника В

Подшипник 211 подходит.

Пример 10. Кпд 6. Подшипники

назад в оглавление

6 Подбор подшипников качения

Рисунок 1

6.1 Ведущий вал

6.1.1 Схема нагружения вала

Рисунок 2

Исходные данные:

Ft₁ =1063 H; Fr₁ =380 H; F_{a 1} =257 H; n₁ =950 ; d_n1 =40 мм; d₁ =60 мм =0,06 мм;

Т₁ =33 .

6.1.2 Реакции опор в вертикальной плоскости

Рисунок 3

Проверка

Реакции определены, верно.

6.1.3 Реакции опор в горизонтальной плоскости

Рисунок 4

Так как схема нагружения симметрична

.

6.1.4 На входе зубчатого редуктора стоит муфта

.

Рисунок 5

Проверка

Реакции определены верно.

6.1.5 Суммарные радиальные опорные реакции

6.1.6 Выбираем тип подшипника - радиальный шариковый подшипник легкой серии 208: d = 40 мм; D = 80 мм; В = 18 мм (смотри ссылку)

Грузоподъемность Сr = 32000 H; Соr =17800 H

Рисунок 6

6.1.7 Намечаем минимальную долговечность подшипников

L_{h min} =10000 ч.

6.1.8 Для подшипника В, воспринимающего осевую нагрузку

R_rB =R_B =848 H; R_{a B} = F_a1 =257 H ;

Из таблицы выписываем (смотри ссылку)

X =0,56; Y =2,30; е = 0,19,

где X;Y - коэффициенты влияния радиальной и осевой нагрузки;

Соr - базовая статистическая радиальная грузоподъемность

Окончательно: X = 0,56; Y = 2,30; _{(смотри ссылку)}

V =1 - коэффициент вращения при вращающемся внутреннем кольце подшипника.

Эквивалентная динамическая радиальная нагрузка на подшипник В

,

где Кб = 1,3 - коэффициент безопасности;

КТ =1 - температурный коэффициент при .

6.1.9 Эквивалентная динамическая радиальная нагрузка на подшипник А, который не воспринимает осевую силу

.

6.1.10 Расчетная долговечность в часах наиболее нагруженного подшипника А

L_h = 209503 ч > 10000 ч

Подшипник 208 подходит.

6.2 Ведомый вал.

6.2.1 Схема нагружения вала

Рисунок 7

Исходные данные:

F_t2 =1063 H; F_r2 =380 H; F_a2 = 257 H; F_в =2133 Н; n₂=302 ; d_{n 2} =45 мм;

d₂ =190 мм =0,19мм; Т₂ =101 .

6.2.2 Реакции опор в вертикальной плоскости

Рисунок 8

Проверка

Реакции определены верно.

6.2.3 Реакции опор в горизонтальной плоскости

Рисунок 9

Проверка

Реакции определены верно.

6.2.4 Суммарные радиальные опорные реакции

6.2.5 Выбираем тип подшипника - радиальный шариковый подшипник легкой серии 209;

d =45 мм; D =85 мм; В =19 мм;

Грузоподъемность С_r = 32000 H; С_оr =18600 H

Рисунок 10

6.2.6 Намечаем минимальную долговечность подшипников

L_{h min} =10000 ч.

6.2.7 Для подшипников А, воспринимающего осевую нагрузку

R_rА =R_А =2464 H; R_{a А}= F_{a 2}=257 H ;