- •Оглавление
- •1.1 Тема и состав курсового проекта
- •1.2 Содержание пояснительной записки проекта
- •1.3 Обозначение курсового проекта
- •1.4 График поэтапного контроля за ходом выполнения курсовых проектов
- •1.5 График выполнения курсового проекта по технической механике
- •1.6 Оформление расчетной части курсового проекта
- •Пример выполнения введения
- •1.7 Оформление иллюстраций и таблиц
- •2. Задания на курсовое проектирование
- •Пример 1. Кпд 1.1. Горизонтальный редуктор
- •1 Выбор электродвигателя. Кинематический и силовой расчёты привода
- •(Смотри ссылку)
- •(Смотри ссылку)
- •(Смотри ссылку)
- •2 Расчёт клиноременной передачи
- •Пример 4. Кпд 2. Цепная передача
- •2 Расчет роликовой однорядной цепной передачи
- •2.1 Исходные данные (смотри ссылку)
- •2.3 Определяем коэффициент влияния угловой скорости на износостойкость шарниров
- •2.4 Принятый шаг проверим по допустимой угловой скорости (смотри ссылку)
- •2.5 Определяем среднюю скорость и назначаем способ смазки
- •2.6 Задаемся расчетными коэффициентами Кд, Кн, Кр, Кс: (смотри ссылку)
- •2.7 Принимаем срок службы передачи и определяем среднее давление в шарнирах звеньев цепи
- •; Принимаем и проверяем износостойкость цепи (смотри ссылку)
- •Условие соблюдается.
- •2.9 Определяем геометрические размеры передачи
- •2.10 Определяем силу, действующую на вал
- •Пример 5. Кпд 3. Косозубая цилиндрическая передача
- •3 Расчет цилиндрической зубчатой передачи
- •(Смотри ссылку)
- •Принимаем стандартное значение модуля (смотри ссылку)
- •Проектный расчёт валов редуктора
- •3.3.6 Вычисляем длины участков валов (смотри ссылку)
- •Принимаем согласно ряду нормальных линейных размеров (смотри ссылку)
- •Пример 8. Кпд 5. Размеры зубчатого колеса
- •Книга 2.
- •Пример 9. Кпд 6. Подшипники
- •6 Подбор подшипников качения
- •(Смотри ссылку)
- •Окончательно принимаем коэффициенты: (смотри ссылку)
- •(Смотри ссылку)
- •Окончательно принимаем коэффициенты:
- •Пример 10. Кпд 6. Подшипники
- •6 Подбор подшипников качения
- •Из таблицы выписываем (смотри ссылку)
- •Из таблицы выбираем (смотри ссылку)
- •Окончательно (смотри ссылку)
- •Пример 11. Кпд 7. Проверочный расчет ведомого вала
- •7 Проверочный расчёт ведомого вала редуктора на сопротивление усталости
- •(Смотри ссылку)
- •Пример 12. Кпд 7. Проверочный расчет ведомого вала
- •7.3.2 Осевой момент сопротивления с учетом шпоночного паза (смотри ссылку)
- •7.3.3 Полярный момент сопротивления сечения (смотри ссылку)
- •Подбор и проверка прочности шпонок
- •8 Подбор и проверка прочности шпонок
- •8.1 Ведущий вал
- •Пример 15. Кпд 9. Муфта упругая со звездочкой
- •Подбор муфты
- •Пример 16. Кпд 9. Муфта упругая с торбообразной звездочкой
- •Пример 17. Кпд 10. Смазка
- •Смазка зубчатой передачи и подшипников
- •Пример 18. Введение (для привода с горизонтальным редуктором)
- •Введение
- •Пример 19. Введение (для привода с вертикальным редуктором)
- •Введение
- •Пример 20. Литература
- •Выбор электродвигателя. Кинематический и силовой расчеты привода.
- •Расчет клиноременной передачи.
- •Проверочный расчет ведомого вала редуктора на сопротивление усталости.
- •Специальность 151001 Технология машиностроения
- •Задание на курсовой проект
- •Выбор электродвигателя. Кинематический и силовой расчеты привода.
- •Расчет клиноременной передачи.
- •Проверочный расчет ведомого вала редуктора на сопротивление усталости.
- •Специальность 151001 Технология машиностроения
- •Задание на курсовой проект
- •Выбор электродвигателя. Кинематический и силовой расчеты привода.
- •Расчет роликовой однорядной цепной передачи.
- •Проверочный расчет ведомого вала редуктора на сопротивление усталости.
- •Специальность 160203 Производство летательных аппаратов.
- •Задание на курсовой проект
- •Выбор электродвигателя. Кинематический и силовой расчеты привода.
- •Расчет клиноременной передачи.
- •Проверочный расчет ведомого вала редуктора на сопротивление усталости.
- •Ульяновский авиационный колледж
- •Пояснительная записка
- •Редуктор цилиндрический .
- •Ульяновский авиационный колледж
- •Пояснительная записка
- •Редуктор цилиндрический .
- •Ульяновский авиационный колледж
- •Пояснительная записка
- •Редуктор цилиндрический .
- •Литература, использованная для разработки методических рекомендаций по курсовому проектированию
- •432059, Г. Ульяновск, проспект Созидателей, 13
Пример 8. Кпд 5. Размеры зубчатого колеса
назад в оглавление
Конструктивные размеры зубчатого колеса
5.1 Принимаем зубчатое колесо кованное
Рисунок 1
5.2 Наружный диаметр ступицы колеса [ 1 ]
Принимаем dст =83 мм.
5.3 Длина ступицы колеса
.
5.4 Толщина обода
Принимаем S = 6 мм.
5.5 Толщина диска колеса
.
5.6 Остальные размеры
фаска
Принимаем f =1 мм.
Книга 2.
3.6 КП 6. Подбор подшипников качения назад в оглавление 1 Общие сведения Подшипники - опоры осей и валов. Основное требование к ним - минимальное трение для вращающихся валов и осей. Преимущества по сравнению с подшипниками скольжения [ 3 ]:
Недостатки:
Устройство подшипника Подшипник состоит из внешнего и внутреннего колец (с беговыми дорожками), тел качения (шарики, ролики) и сепаратора. Внутреннее кольцо неподвижно напрессовано на вал и вращается вместе с ним. Материалы Сепаратор - углеродистая сталь, бронза, латунь, текстолит, капрон; остальные детали - высокоуглеродистые хромистые подшипниковые стали (ШХ15 и др.).
2 Классификация подшипников качения 2.1 По форме тел качения: 1) шариковые; 2) роликовые Роликовые могут быть:
2.2 По числу рядов тел качения 1) однорядные; 2) двухрядные; 3) многорядные. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
КП 6 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подп. |
Дата |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Разраб. |
Фефилова Г.Ф. |
|
|
Подбор подшипников качения |
Лит |
Лист |
Листов |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Проверил |
|
|
|
|
У |
|
1 |
4 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
УАвиаК |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Н.контр. |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Утв. |
Фефилова Г.Ф. |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.3 По виду воспринимаемой нагрузки: 1) Радиальные. Применяются когда Fr > Fa. Это радиальные шариковые и роликовые подшипники. 2) Радиально-упорные. Воспринимают и радиальную и осевую нагрузки. Применяются когда Fr Fa. Это радиально-упорные шариковые и конические роликовые подшипники. 3) Упорные. Воспринимают осевую нагрузку. Применяются когда Fr >> Fa.
2.4 По габаритным размерам. При одном и том же диаметре вала (d = dn) подшипники могут иметь различные габариты (наружный диаметр D и ширину В) и воспринимать различную нагрузку в зависимости от серии.
Чем тяжелее серия, тем больше размеры D и В и тем большую нагрузку выдерживает подшипник.
3 Маркировка (обозначение) подшипников
Нули в начале обозначения не пишутся. Например. Подшипник 208 - радиальный шариковый подшипник легкой серии, с внутренним диаметром 40 мм, нулевого класса точности. 4 Подбор подшипников и проверка их на долговечность (для цилиндрического зубчатого редуктора)
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
КП 6 |
Лист |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подп. |
Дата |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Таблица 1 - Подшипники шариковые радиальные однорядные (из ГОСТ 8338-75)
Примечание. Пример обозначения подшипника 209: «Подшипник 209 ГОСТ8338-75» назад(пример 9 п.3.1.3) назад(пример 9 п.7.2.6) назад(пример 10 п.6.1.6) 4.3 Определяем радиальные реакции подшипников
Длины участков валов измеряем по миллиметровке. 4.4 Проверяем подобранный подшипник на долговечность. Расчетная долговечность подшипников часов, где n [об/мин] - частота вращения этого вала; Cr [H] - динамическая грузоподъемность подшипника (определяется по ГОСТ - таблице 1) Rэкв [Н] - эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник.
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
КП 6 |
Лист |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подп. |
Дата |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Для цилиндрических косозубых и конических передач Lh 36000 ч (ресурс редуктора), допускается Lh min = 10000 ч; для червячных Lh 25000 ч (допускается 5000 ч). Для радиальных и радиально упорных шарикоподшипников , Н, где Х и Y - коэффициенты влияния соответственно радиальной и осевой нагрузки (определяются по таблице 2); V - коэффициент, учитывающий характер вращения подшипника; при вращающемся внутреннем кольце V = 1; при вращающемся внешнем кольце V = 1,2; КБ - коэффициент безопасности: для редукторов всех типов КБ = 1,3-1,5; КТ - температурный коэффициент, зависит от температуры нагрева редуктора. При t < 100оС КТ=1; Rr [Н] - радиальная реакция данного подшипника (RrA = RA; RrB = RB); Ra [Н] - осевая реакция данного подшипника, для радиальных шариковых подшипников определяется согласно рисунку 2.
Таблица 2 - Значения коэффициентов Х, Y и е для шариковых радиальных подшипников
Назад(пример 9 п.3.1.4) Назад(пример 9 п.3.1.4) Назад(пример 9 п.7.2.8) Назад(пример 9 п.7.2.8)
Назад(пример 10 п.6.1.8) Назад(пример 10 п.6.1.8) Назад(пример 10 п.6.2.6) Назад(пример 10 п.6.2.6)
Рисунок 2
Пространственную схему привода приводить согласно двум видам заданной схемы курсового проекта (см. задание на курсовой проект и КП 1)
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
КП 6 |
Лист |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подп. |
Дата |
|