Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
moy_kursach_17.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
03.12.2018
Размер:
463.19 Кб
Скачать

1.2 Разработка структурной схемы гтс

Цифровизация ГТС осуществляется внедрением цифровых систем коммутации (ЦСК) методами «наложения» ЦСК на существующую аналоговую сеть и «цифровыми островами», когда ЦСК работает в одном микрорайоне. В КП будет использован второй метод, так как заданием не предусмотрено использование ВКМ.

Тип соединительных линий определяется экономическими соображениями и техническими возможностями. Линии между аналоговыми РАТС используются одностороннего действия и выбираются, исходя из расстояний между станциями.

Если длина линии до 1,5 км. то используются физические 3х проводные линии, если длина от 1,5 до 8,0 км., - то физические 2х проводные соединительные линии, если длина более 8,0 км., то уплотненные с помощью системы передачи (СП) типа ИКМ.

Соединительные линии между ЦСК и существующими РАТС рекомендуется использовать одностороннего действия, цифровые со скоростью 2048 кбит/с. В этом случаи на РАТС устанавливается полукомплект СП типа ИКМ для перехода от цифрового сигнала к аналоговому.

Соединительные линии между цифровыми станциями (ЦСК, АМТС) только цифровые типа Е1, двухстороннего действия.

Нумерация абонентских линий на ГТС зависит от числа РАТС и емкости сети. Если емкость сети не превышает 80000 номеров, то нумерация пятизначная типа «К-ТС-ДЕ», где К – код РАТС.

Если ЦСК имеет емкость больше 10000 номеров, то целесообразно использовать смешанную нумерацию шестизначную на ЦСК, оставив на существующей сети пятизначную нумерацию.

Емкость ЦСК состоит из емкости опорной станции, равной числу индивидуальных ТА и таксофонов.

При пятизначной нумерации возникают следующие особенности при связи от ДШ к КС к ЦСК (если NЦСК> 10 000):

  • на ДШ для связи с ЦСК, необходимо задействовать два направления (две декады), которые на промежуточном щите объединяют общей кроссировкой в одно направление.

  • на КС для связи с ЦСК можно задействовать одно направление, которое будет определятся двумя разными цифрами.

На ГТС с пятизначной нумерацией работает 3 станции:

РАТС – 2, ДШ типа АТС – 54, емкостью N2u = 9000 номеров, N = 300 номеров таксофонов.

РАТС – 3, КС типа АТСК- У, емкостью N3u = 5000 номеров, N = 100 номеров таксофонов.

ЦСК типа «Квант – Е», емкостью NОu = 15000 номеров, NОТ = 300 номеров таксофонов.

Доля квартирных ТА одинакова на всей сети Кк = 0,75, для ЦСК Кц = 0,50. Расстояние между станциями составляет L0-2 = 14км, L0-3 = 10км, L 2-3 = 3 км. УСС расположен в здании РАТС – 3, все службы имеют двухзначные номера. В городе работает АМТС типа EWSD.

N=9000

2-00-00

3-89-99

N=15000

40-00-00

41-49-99

РАТС-3

АТСК-У

N=5000

3-00-00

3-49-99

Рисунок 1 – Структурная схема ГТС (местная связь)

Общая емкость ЦСК составляет: NЦСК = 15000 номеров. Если емкость ЦСК превышает 16000 номеров, то ей присваивается код, состоящий из двух цифр (например 41/42). На рисунке 2 показаны связи существующих РАТС и ЦСК с УСС и АМТС.

Рисунок 2 – Структурная схема ГТС (связь с АМТС и УСС)

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]