6.5. Побудова системи розподілу

У відповідності до методу системного підходу при формуван­ні системи розподілу застосовується така послідовність дій [5, с.182-183]:

1. Вивчення кон'юнктури ринку та визначення стратегічних цілей системи розподілу.

2. Розрахунок прогнозованої величини матеріального потоку, що проходить через систему розподілу.

3. Співставлення прогнозу необхідної величини запасів у сис­темі в цілому та на окремих ділянках матеріалопровідного ланцюга.

4) Вивчення транспортної мережі регіону обслуговування, складання схеми матеріальних потоків у межах системи розподілу. >

5. Розробка різних варіантів побудови систем розподілу.

6. Оцінка логістичних витрат за кожним варіантом.

7. Вибір для реалізації одного з розроблених варіантів.

Для того, щоб з множини варіантів обрати один, необхідно встановити критерій вибору, а після оцінити кожний з варіантів за цим критерієм. Таким критерієм, як правило, є критерій мінімуми приведених витрат [40].

Величину приведених витрат визначають за формулою:

К

Вп = Е + Т + — ,

с

де В_п - приведені витрати за варіантом; Е - річні експлуатаційні витрати; Т - річні транспортні витрати;

К - повні капітальні вкладення в будівництво розподільчих центрів, приведені за фактором часу (за нормою дисконту); " С - строк окупності варіанту. Для реалізації приймається той варіант системи розподілу, який забезпечує мінімальне значення приведених (річних) витрат.

124

Ю.В. Пономарьова

Приклад

Пропонуються два варіанти системи розподілу для впрова­ дження. Обґрунтуйте вибір одного з них, якщо звісно наступне (табл. 6.3). • -

Таблиця 6.3 Вихідна інформація для розрахунків

Показник	Система ]	зозподілу
	№1	№2
Річні експлуатаційні витрати, грн.	6840	3865
Річні транспортні витрати, грн.	4234	5608
Капітальні вкладення в будівництво розподільчого центру (приведені за фактором часу), грн.	38863	45854
Строк окупності системи, років	6,8	7,1

Визначимо приведені річні витрати за кожним варіантом:

< £і = 6840+ 4234 + -^^ = 16789,1 грн./рік 6,8

45854

Вг = 3865 + 5608 + -^- = 15931,3 грн./рік

7,1

Таким чином, другий варіант системи розподілу є доцільні­шим.

Контрольні запитання

1. Дайте визначення поняттю «розподільча логістика». У чому полягає її принципова відмінність від збуту?

2. Перелічіть завдання, які розв'язує розподільча логістика на мікро- і макрорівні.

3. Дайте визначення логістичному каналу розподілу.

4. Коротко охарактеризуйте види логістичних каналів.

5. За яких умов звертаються до послуг посередників у розпо­дільчому процесі?

6. Які функції виконують логістичні посередники в дис- триб'юції? Які структури можуть виступати в ролі посередників у логістичних процесах?

125

ЛОГІСТИКА

У якому з пунктів потрібно орендувати склад (критерій - мі­німум транспортної роботи з доставки у магазини)?

а) А;

б) Б;

в) В;

г)Г. _:. .. ......

13. 6 магазинів фірми розташовані на території району в та­кий спосіб:

5

9

і

і

і

'Б

•

І

'в

"5

'8

"а

"г

"4

'5

У нижній правій від магазина клітинці зазначено вантажообіг (т/міс). Транспорт може переміщатися горизонтальними і вертика­льними лініями схеми, сторона клітинки - 1 км. Якому із зазначе­них пунктів потрібно віддати перевагу під час розміщенні складу?

а) А;

б) Б;

в) В; г)Г.

,;,. 14. Початковим етапом алгоритму вибору оптимального ва­ріанту розподілу матеріального потоку:

а) розрахунок прогнозованої величини матеріального потоку, що проходить через систему розподілу;

б) співставлення прогнозу необхідної величини запасів у сис­ темі в цілому та на окремих ділянках матеріалопровідного ланцюга;

в) вивчення кон'юнктури ринку та визначення стратегічних цілей системи розподілу;

г) вивчення транспортної мережі регіону обслуговування, складання схеми матеріальних потоків у межах системи розподілу.

130

Ю.В. Пономарьова

Тема 7

ТРАНСПОРТНА ЛОГІСТИКА

Навчальні цілі:

■^ визначити сутність транспортної логістики та з 'ясувати її

основні завдання; •^ виділити особливості транспортної продукції; ^ провести логістичну оцінку видів транспорту; ^ ознайомитися з найважливішими критеріями вибору видів

транспорту; •^ з 'ясувати сутність транспортних тарифів та визначити

особливості їх формування за видами транспорту.