- •Введение
- •Раздел 1. Теоретическая механика
- •1.1. Статика твердого тела
- •1.1.1. Основные понятия и аксиомы статики
- •1.1.2. Система сходящихся сил
- •1.1.3. Момент силы относительно точки и оси. Пара сил
- •1.1.4. Система произвольно расположенных сил
- •1.1.5. Центр параллельных сил и центр силы тяжести
- •1.2. Кинематика
- •1.2.1. Кинематика точки
- •1.2.2. Простейшие виды движения твердого тела
- •1.2.3. Плоскопараллельное движение твердого тела
- •1.2.4. Сложное движение точки
- •1.3. Динамика
- •1.3.1. Законы механики
- •1.3.2 Диффеpенциальные уpавнения движения матеpиальной точки
- •1.3.3 Свободные прямолинейные колебания материальной точки
- •1.3.4. Принцип Даламбера для материальной точки
- •1.3.5. Динамика относительного движения материальной точки
- •1.3.6. Механическая система. Классификация сил. Моменты инерции
- •1.3.7. Общие теории динамики
- •Раздел 2. Сопротивление материалов
- •2.1. Основные понятия, допущения и гипотезы
- •2.2. Классификация сил
- •2.3. Метод сечений. Виды деформаций. Напряжения
- •2.4. Растяжение и сжатие. Эпюры продольных сил и нормальных напряжений
- •2.5. Механические испытания материалов
- •2.6. Напряжения в наклонных сечениях. Главные напряжения
- •2.7. Статически определимые и статически неопределимые системы
- •2.8. Сдвиг и кручение
- •2.9. Изгиб
- •2.10. Сложные деформации
- •Раздел 3. Теория механизмов и машин
- •3.1. Основные понятия и определения
- •Классификация кинематических пар
- •3.2. Основные виды механизмов
- •3.3. Структурный синтез и анализ механизмов
- •3.4. Кинематический анализ и синтез механизмов
- •Звенья механизма
- •3.5. Динамический анализ и синтез механизмов
- •3.6. Трение в механизмах
- •Раздел 4. Детали машин
- •4.1. Классификация механизмов, узлов и деталей
- •4.2. Основы проектирования механизмов и машин
- •4.3. Требования к деталям, критерии работоспособности и влияющие на них факторы
- •Заключение
- •Библиографический список Основной
- •Дополнительный
- •Содержание
- •Раздел 1. Теоретическая механика 5
- •Раздел 2. Сопротивление материалов 79
- •Раздел 3. Теория механизмов и машин 119
- •Раздел 4. Детали машин 133
3.6. Трение в механизмах
Трением называется сопротивление относительному движению соприкасающихся тел, возникающее в местах их контакта. В зависимости от характера относительного движения соприкасающихся тел различают трение скольжения (рис. 3.11а) и трение качения (рис. 3.11б). Отличительным признаком трения качения является то, что скорости двух твердых тел в точке их касания одинаковы по модулю и направлению.
В низших кинематических парах механизмов происходит трение скольжения. В высших кинематических парах может происходить: качение, качение со скольжением и скольжение.
Сила трения в значительной степени зависит от состояния трущихся поверхностей. В связи с этим различают трение без смазочного материала и трение со смазочным материалом, которое представляет собой трение двух тел при наличии на поверхности трения введенного смазочного материала любого вида.
Когда полное разделение поверхностей трения деталей осуществляется жидким смазочным материалом, силу трения определяют по формуле Ньютона,
а в остальных случаях считают справедливым закон Амонтона
Fт
=
,
Fт
= f Fn,
(3.9)
где μ – динамическая вязкость смазочного материала; А – площадь поверхности скольжения; V – относительная скорость скольжения тел; h – толщина слоя смазочного материала; f – коэффициент трения; Fn – нормальная сила.

Рис. 3.11
Под действием силы Fд движение тела 2 (рис. 3.12а) относительно тела 1 будет происходить в случае, если
Fд sinα ≥ Fт, (3.10)
где
α – угол между направлением действия
силы Fд
и нормалью к поверхностисоприкосновения
тел. Согласно зависимости (5.9), сила
трения Fт
= f
.
При наличии трения направление полной
реакции F12
составляет с нормалью к поверхности
тела 1 угол φ, который называют углом
трения. Из
рис. 3. 12а следует, что
tg
φ
=
,
.
Рис.
3.12 Рис.
3.13
Тогда силу трения можно представить как Fт = Fд tgφ cosα, а зависимость (3.10) записать в виде Fд sinα ≥ Fдtgφ cosα, или tgα ≥ tgφ.
Следовательно, возможность движения тела 2 относительно тела 1 определяется условием α ≥ φ. Если угол α меньше угла трения φ, тело 2 будет неподвижным при любой силе Fд. Это явление называется самоторможением.
При изменении направления относительного движения соприкасающихся тел соответственно изменяется и направление реакции F12. Коническая поверхность, образующие которой представляют собой полные реакции тела 1 на тело 2, называется конусом трения.
Круг
трения. На
рис. 3.12б изображен случай, когда
относительное движение контактирующих
тел является вращательным. При наличии
трения реакция
будет направлена не по нормали к
поверхности тела 1, а по касательной к
окружности радиусом ρт.
Круг, ограниченный этой окружностью,
называют кругом трения, а ρт
– радиусом круга трения: ρт
= f
'R,
где f
' – приведенный коэффициент трения; R
– радиус цапфы.
Трение качения. Когда цилиндрический каток перемещается по плоскости без скольжения (рис. 3.13), в зоне их контакта возникает реактивный момент, препятствующий его движению.
Чтобы
каток двигался, нужно приложить силу
.
Точка приложения реакции F12
смещена в сторону качения на величину
k,
которую называют
коэффициентом
трения качения
и измеряют в единицах длины. Из уравнения
моментов всех сил относительно точки
В следует, что Fд
R
= F12
k.
Тогда момент сил трения качения Мт = F12 k.
