- •6. Механизированный путевой инструмент назначение и классификация
- •6.1. Электрический путевой инструмент
- •6. Механизированный путевой инструмент назначение и классификация 1
- •6. Механизированный путевой инструмент назначение и классификация 295
- •Основные характеристики рельсорезных станков
- •6. Механизированный путевой инструмент назначение и классификация 1
- •6. Механизированный путевой инструмент назначение и классификация 295
- •Технические характеристики электрических шпалоподбоек
- •— Плунжер; 12 — ролик; 13 — рукоять; 14— ручка для переноски; 15— пробка-са- пун; 16— масляный резервуар; 17— рихто-
- •Технические характеристики гидравлических рихтовщиков с ручным приводом
- •Технические характеристики гидравлических моторных рихтовщиков
- •Технические характеристики гидравлических натяжителей
- •7.3. Машины и оборудование для транспортировки бетона, для укладки и уплотнения бетона
- •— Платформа; 2 — поворотная платформа; 3 — опора портала; 4 — стрела; 5, 6— механизм передвижения; 7, 8 — рельсовые захваты; 9, 10— выносные опоры;
- •Технические характеристики кранов на железнодорожном ходу
- •— Вспомогательный двигатель;
- •— Редуктор; 3 — основной электродвигатель для подъема и опускания номинального груза; 4—тормоз
- •8.3. Транспортные, погрузочно-разгрузочные машины и специальные транспортные средства
- •6. Механизированный путевой инструмент назначение и классификация
- •6.1. Электрический путевой инструмент
- •— Винт с ручкой; 2 — зажим; 3 — выдвижной штырь; 4 — ось; 5 — упор-захват; 6 — гайка; 7 — рукоятка; 8 — вал шпинделя; 9 — втулка; 10 — пробка-воздушник;
- •6. Механизированный путевой инструмент назначение и классификация 1
- •6. Механизированный путевой инструмент назначение и классификация 295
- •Основные характеристики рельсорезных станков
- •6. Механизированный путевой инструмент назначение и классификация 1
- •6. Механизированный путевой инструмент назначение и классификация 295
- •Технические характеристики электрических шпалоподбоек
- •— Плунжер; 12 — ролик; 13 — рукоять; 14— ручка для переноски; 15— пробка-са- пун; 16— масляный резервуар; 17— рихто-
- •Технические характеристики гидравлических рихтовщиков с ручным приводом
- •Технические характеристики гидравлических моторных рихтовщиков
- •Технические характеристики гидравлических натяжителей
- •7.3. Машины и оборудование для транспортировки бетона, для укладки и уплотнения бетона
- •— Платформа; 2 — поворотная платформа; 3 — опора портала; 4 — стрела; 5, 6— механизм передвижения; 7, 8 — рельсовые захваты; 9, 10— выносные опоры;
- •Технические характеристики кранов на железнодорожном ходу
- •— Вспомогательный двигатель;
- •— Редуктор; 3 — основной электродвигатель для подъема и опускания номинального груза; 4—тормоз
- •8.3. Транспортные, погрузочно-разгрузочные машины и специальные транспортные средства
Рис.
6.23. Внешний вид (а) и разрез (б) домкрата
ПДР-8:
— подвижный
стальной цилиндр; 2— неподвижный
полый поршень; 3 — опорная плита;
4 — направляющая
втулка; 5 — грузоподъемная лапа; 6—
манжета; 7—уплот- нительное кольцо;
8— шайба; 9— панель с каналами;
10 — плунжерная
втулка;
вочная
лапа;
18 — передвижной
хомут
— Плунжер; 12 — ролик; 13 — рукоять; 14— ручка для переноски; 15— пробка-са- пун; 16— масляный резервуар; 17— рихто-
Рис.
6.24. Структурная схема домкрата ПДР-8:
1 — подвижный стальной цилиндр;
2 —
неподвижный полый поршень; 3 — опорная
плита;
4 —
направляющая втулка;
5 —
грузоподъемная лапа;
6 —
скоба; 7— манжета; 8— уплотнительное
кольцо; 9— шайба;
10—
винтовая заглушка;
11 —
панель с каналами;
12 — нагнетающий
клапан;
13
— всасывающий клапан;
14
— клапан с запорной иглой;
15 —
плунжерная втулка;
16 —
пружина;
17 —
плунжер;
18 —
тарелка; 19
—
ролик;
20
— вал;
21 —
втулка;
22 —
рукоять;
23 —
ручка для переноски; 24
—
пробка-сапун;
25 —
двуплечее коромысло;
26 —
масляный резервуар;
27
— предохранительный клапан;
28 —
канал для рабочей жидкости;
29 —
гидросистема домкрата;
30 —
рихтовочная лапа;
31 —
стопорный винт;
32 —
передвижной хомут
сапуном 15 с отверстием для выпуска и впуска воздуха в процессе работы насоса. На цилиндр насажен несъемный передвижной хомут 18с рих- товочной лапой 17, стопорным винтом и скобой для удобной перестановки хомута по высоте.
При покачивании рукояти насоса, когда его плунжер перемещается вверх, масло из резервуара нагнетается в рабочую камеру всасывающего клапана. При обратном движении плунжера всасывающий клапан закрывается, а нагнетающий открывается, и масло подается в цилиндр домкрата. Последний при этом поднимается вверх вместе с грузом.
С целью приведения домкрата в исходное положение (для опускания цилиндра вниз) спускной клапан открывают (на один-два оборота винта). Запорная игла при этом освобождает канал, масло перетекает из подъемного цилиндра в резервуар, давление в гидросистеме падает, и цилиндр опускается вниз.
Для исключения перегрузки гидросистемы предохранительный клапан устанавливают на расчетное давление путем изменения силы прижатия шарика к гнезду, воздействуя на шарик пружиной, сжимаемой регулировочным винтом.
Гидравлические рихтовщики с ручным приводом. С их помощью выполняют поперечную сдвижку рельсошпальной решетки.
В табл. 6.5 приведены основные технические характеристики современных рихтовщиков. Гидравлические рихтовщики с ручным приводом имеют одинаковую компоновку с исполнительным органом в виде гидроцилиндра, неподвижным штоком с четырехрычажной опорной системой и гидравлическим насосом сбоку цилиндра.
Таблица 6.5
Технические характеристики гидравлических рихтовщиков с ручным приводом
Показатель |
ГР-12Б |
ГР-12В |
ГР-12М |
ГР-14 |
РГ-1646 |
Распорная сила, кН |
58,8 |
||||
Ход штока, м |
0,1 |
||||
Усилие на рукояти насоса, кН |
177 |
177 |
147 |
147 |
|
Масса, кг |
14 |
16 |
16,5 |
16 |
20 |
Габаритные размеры, м |
0,55x0,17х х0,4 |
0,55х0,17х х0,4 |
0,53х0,17х х0,355 |
0,55х0,17х х0,4 |
0,52x0,17х х0,32 |
Рихтовщик ГР-12Б (рис. 6.25) состоит из гидравлического толкателя-штока с подвижным цилиндром, двухплунжерного насоса с ручным приводом и четырехрычажной опоры с тремя подвижными рычагами- секциями. Неподвижный (устанавливаемый на балласт) рычаг-секция (задняя опора) 1 шарниром соединен с поршнем 3 гидравлического толкателя, подпружиненным (возвратной пружиной 4) относительно цилиндра 5. В зоне шарнира на секции 1 закреплена рукоять.
Поршень выполнен пустотелым; на его конце установлена уплотни- тельная маслостойкая резиновая манжета. С противоположной стороны установлен фетровый сальник.
Цилиндр с правого торца ввернут в стакан корпуса. К стакану приварена упорная гребенка 6 с тремя выступами. Ее одним из своих выступов (в зависимости от уровня балласта в шпальном ящике) подводят под подошву рихтуемого рельса. С противоположной шарниру стороны задняя опора шарниром 2 соединена со средней опорой 9, которая шарниром соединена с рычагом (сошником) 8. Сошник шарниром соединен с коромыслом 7, который другим своим концом соединен шарниром с гребенкой толкателя. В зоне шарниров установлены ограничители взаимного поворота рычагов, препятствующие повороту рычагов от гидравлического толкателя вниз.
Привод рихтовщика представляет собой ручной двухплунжерный гидравлический насос (симметричного коромысло-ползунного типа с шатунами и ползунами-плунжерами). Коромысло покачивают съемной рукоятью-кошкой, связанной с валом последнего (рукоять используют для планировки балласта на рабочем месте).
Для возвращения рихтовщика в исходное положение (путем сброса давления в цилиндре) в корпусе — масляном резервуаре насоса — установлен шариковый запорный клапан с поворотной рукоятью. На крышке резервуара сверху установлена резьбовая маслозаливная пробка-са- пун с маленьким отверстием для соединения с атмосферой. Кроме рукояти, рихтовщик снабжен рукоятью, скрепленной с верхней частью насоса. С помощью этих рукояток их переносят.
Рис.
6.25.
Гидравлический ручной рихтовщик
ГР-12Б: 1
— рычаг-секция (задняя опора);
2
— шарниры;
3 — поршень;
4
— возвратная пружина; 5— цилиндр;
6— упорная
гребенка; 7— коромысло;
8
— сошник;
9 —
средняя опора
Для увеличения устойчивости рихтовщика при работе на рыхлом щебне на среднюю опору надевают съемную подкладку. При этом один из выступов гребенки упирают в подошву рельса.
Приводя в действие насос покачиванием рукоятки, масло подают в цилиндр, в результате чего он выдвигается вместе с шарнирно соединенным коромыслом.
Гидравлические моторные рихтовщики выполняют поперечную сдвижку РШР несколькими исполнительными органами — гидроцилиндрами. В табл. 6.6 приведены основные технические данные современных гидравлических моторных рихтовщиков.